Jízdenky na metro Ben Thanh

Navrhované ceny jízdenek jsou proto v mnoha typech odpovídajících různým cenovým hladinám. Konkrétně cena jednorázové jízdenky je 9 000–24 000 VND/cesta; cena jednorázové jízdenky placené dobíjecí kartou je 7 000–18 000 VND/cesta; cena jednodenní jízdenky je 48 000 VND, cena třídenní jízdenky je 108 000 VND; měsíční jízdenka pro běžné cestující je 330 000 VND/měsíc; cena měsíční jízdenky pro studenty je 165 000 VND.

Linka metra č. 1 v Ho Či Minově Městě je ve fázi testování.

Struktura jízdenek je vytvořena na základě předchozího návrhu Správní rady městské dráhy (MAUR). Kromě toho jsou k dispozici jízdenky zdarma a zlevněné jízdenky pro prioritní osoby v souladu se zákonem a zásadami sociálního zabezpečení města.

Pokud jde o návrh na osvobození nebo snížení cen jízdenek pro zvláštní cestující na Den vietnamských lékařů (27. února), Mezinárodní den žen (8. března), Mezinárodní den dětí (1. června), Den válečných invalidů a mučedníků (27. července) atd., je třeba poznamenat, že tento návrh bude proveden pouze po písemném schválení specializovaným orgánem správy.

Centrum pro řízení veřejné dopravy uvedlo, že navrhované jízdné vychází ze zprávy investora se současným tarifním plánem autobusové dopravy a zároveň je porovnáváno s cenou jízdenky linky metra Cat Linh - Ha Dong, aby byla zajištěna rozumná cena a dostupnost pro cestující během provozu trasy.

„S navrhovanou cenou jízdenky 9 000–24 000 VND za cestu jsou náklady na použití linky metra 1 podle výzkumu expertů projektu technické podpory vhodné pro ochotu cestujících platit,“ zhodnotilo centrum.

Stanovení ceny jízdenky na linku metra č. 1 však musí splňovat podmínky pro přilákání lidí k využívání služby a zároveň musí být vhodné pro jejich platební schopnosti a schopnost vyrovnat rozpočet na dotace. Vzhledem k tomu, že linka metra č. 1 dosud nebyla uvedena do provozu a je zároveň první linkou v provozu v Ho Či Minově Městě, neexistují žádné oficiální údaje, takže stanovení nákladů, příjmů a dotací je pouze relativní. Proto centrum navrhuje výše uvedenou cenu jízdenky zkušebním způsobem aplikovat v první fázi. Po 1 roce provozu bude provedeno přehodnocení a budou navrženy úpravy tak, aby odpovídaly skutečným podmínkám.

Aby tato jednotka přilákala cestující, požádala také MAUR o investice do modernizace s cílem zajistit efektivitu typů jízdenek na trase, o výzkum a přidání dalších typů hodinových jízdných, měsíčních mezicestných jízdenek... s cílem rozšířit rozmanitost typů jízdenek a uspokojit tak potřeby každého uživatele.

První městská železniční trať v Ho Či Minově Městě, jejíž výkop byl zahájen v srpnu 2012, je dlouhá 19,7 km a celková investice přesahuje 43 700 miliard VND. Trať zahrnuje 3 stanice metra a 11 vyvýšených stanic. Projekt je v současné době dokončen z více než 95 % a očekává se, že bude dokončen a uveden do provozu do konce čtvrtého čtvrtletí roku 2023.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/ve-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-cao-nhat-24000-dong-luot-185230513150209891.htm