Vietnam chce zvýšit dovoz uhlí z Laosu.

Vietnam chce zvýšit dovoz uhlí z Laosu, aby uspokojil domácí spotřebu, a to zahájením procesu tvorby obchodní dohody o nákupu uhlí a spolupráci s touto zemí.

Ministr průmyslu a obchodu Nguyen Hong Dien na schůzce k realizaci obchodní dohody o spolupráci v oblasti obchodu s uhlím s Laosem.

Ráno 27. srpna předsedal ministr průmyslu a obchodu Nguyen Hong Dien schůzce s korporacemi a společnostmi z energetického a těžebního sektoru, na které projednal spolupráci v obchodu s uhlím s Laosem.

V poslední době se korporace a podniky snaží dovážet uhlí z Laosu do Vietnamu v souladu s mezivládní dohodou a vládními směrnicemi. Objem dováženého uhlí však dosud zůstává nízký a neodpovídá potřebám a potenciálu obou zemí.

Za účelem řešení obtíží a překážek a podpory spolupráce v oblasti obchodu s uhlím mezi oběma zeměmi v souladu s pokyny vládních představitelů požádal ministr Nguyen Hong Dien, aby příslušné složky vypracovaly dohodu o spolupráci v oblasti obchodu s uhlím s Laosem.

Aby ministr poskytl základ pro vypracování dohody o spolupráci, požádal příslušné jednotky, korporace a všeobecné společnosti, aby předložily komplexní hodnotící zprávy o potřebách obchodu s uhlím mezi oběma zeměmi a o podmínkách zajišťujících hladké a konzistentní provádění.

Dohoda se zaměřuje na tři hlavní otázky: objemy dovozu, které lze upravit podle skutečné poptávky, a metody nákupu a alokace dováženého uhlí z Laosu klíčovým korporacím a společnostem.

Ministerstvo ropy, plynu a uhlí je hlavní agenturou odpovědnou za urychlené shromažďování stanovisek od příslušných ministerstev, sektorů a obcí za účelem finalizace návrhu dohody k předložení vládě, čímž se zajistí kvalita a včasné dokončení.

Přestože Laos má velké zásoby uhlí, které by Vietnam mohl dovážet, obchod mezi oběma stranami zůstává omezený. Ministerstvo ropy, plynu a uhlí uvedlo, že spolupráce v oblasti obchodu s uhlím s Laosem se v poslední době potýká s mnoha obtížemi.

Důvodem je, že omezená dopravní infrastruktura a vysoké náklady na dopravu vedou k vysokým cenám dováženého uhlí z Laosu, což ho činí nekonkurenceschopným ve srovnání s uhlím vyráběným v tuzemsku nebo uhlím dováženým z jiných zemí.

Ministerstvo průmyslu a obchodu očekává, že realizace obchodní dohody o spolupráci v oblasti nákupu a prodeje uhlí s Laosem zajistí stabilní dodávky uhlí pro Vietnam.

V červenci letošního roku podepsaly vietnamské ministerstvo průmyslu a obchodu a laoské ministerstvo energetiky a dolů memorandum o porozumění o spolupráci v uhelném sektoru na pět let. Podle dohody plánuje Laos do Vietnamu ročně vyvážet přibližně 20 milionů tun uhlí v závislosti na poptávce a podmínkách na trhu.

Aby bylo v roce 2024 zajištěno dostatečné množství uhlí pro výrobu elektřiny, mají investoři do uhelných elektráren za úkol zajistit 74,307 milionu tun uhlí, z čehož přibližně 26,1 milionu tun je určeno pro dovážené uhlí.

Podle statistik Generálního celního úřadu dosáhl vietnamský dovoz všech druhů uhlí v roce 2023 více než 51 milionů tun, což odpovídá více než 7,1 miliardám USD, což představuje nárůst o 61,4 % v objemu a 0,7 % v hodnotě ve srovnání s rokem 2022.

Z nich je Austrálie největším dodavatelem uhlí do Vietnamu s dovozem 19,9 milionu tun (což představuje 38 % celkového dovozu) v hodnotě 3,3 miliardy USD. Indonésie je druhým největším dodavatelem uhlí do Vietnamu s přibližně 19,3 miliony tun v hodnotě asi 2,1 miliardy USD a Rusko je třetí se 4,4 miliony tun v hodnotě asi 847,6 milionu USD.

Očekává se, že mezi lety 2025 a 2030 bude Vietnam dovážet přibližně 60–100 milionů tun ročně.

Zdroj: https://baodautu.vn/viet-nam-muan-tang-nhap-than-tu-lao-d223432.html