Trend TOD je na vzestupu.

Rozvoj orientovaný na tranzit (TOD) je model rozvoje měst založený na systémech veřejné dopravy a stal se globálním trendem. Ve Vietnamu se mnoho investorů zaměřuje na rozvoj podle tohoto modelu, zejména ve velkých městech, jako je Hanoj ​​a Ho Či Minovo Město.

Rozvoj orientovaný na tranzit (TOD) je model rozvoje měst založený na systémech veřejné dopravy a stal se globálním trendem. Ve Vietnamu se mnoho investorů zaměřuje na rozvoj podle tohoto modelu, zejména ve velkých městech, jako je Hanoj ​​a Ho Či Minovo Město.

Nevyhnutelný trend TOD

S rychlou urbanizací se objevila řada environmentálních problémů, které vedou země k zaměření na rozvoj měst orientovaný na dopravu s cílem snížit dopravní zácpy a zajistit udržitelný rozvoj.

Vlády po celém světě se zaměřují na investice do dopravní infrastruktury, zejména do vysokorychlostních železničních systémů. Model TOD (Transit-Oriented Development) se neomezuje pouze na investice do dopravních systémů, ale zahrnuje také urbanistické plánování s cílem optimalizovat využití půdy a budovat hustě osídlené městské oblasti kolem dopravních uzlů. Japonsko je také jednou z předních zemí v rozvoji TOD, přičemž klade důraz na snižování závislosti na soukromých vozidlech s cílem zmírnit dopravní zácpy a chránit životní prostředí.

Model TOD ve Vietnamu

Ve Vietnamu utváří pokračující rozvoj systémů veřejné dopravy, jako je metro a elektrické autobusy, trh s nemovitostmi v Hanoji a Ho Či Minově Městě , a to nejen v rezidenčním segmentu, ale také v maloobchodním a kancelářském sektoru.

Novelizovaný zákon o hlavním městě, který vydalo Národní shromáždění, povolil investice do rozvoje městských železnic v Hanoji podle modelu TOD (Transit-Oriented Development), čímž zajistil modernitu a udržitelnost. Pan Le Chinh Truc, zástupce ředitele Hanojského institutu stavebního plánování, uvedl, že podíl rozvoje veřejné dopravy se do roku 2035 zvýší na více než 50 % a do roku 2045 na více než 60 %.

V Ho Či Minově Městě vydal Lidový výbor plány na zavedení zón TOD (rozvoj orientovaný na tranzit) podél linek metra s cílem rozvíjet veřejnou dopravu a přilákat investice.

Hlavní developeři tento trend předvídají.

„Moje rodina chtěla najít zelené a prostorné místo k bydlení, ale obávali jsme se, že by to bylo příliš daleko od centra města. Po zvážení různých možností jsme vybrali projekty nacházející se na hlavních silnicích s pohodlným přístupem do centra města,“ sdělil (pan T. Tam - z Ho Či Minova Města).

Poptávka po zelených a vzdušných obytných prostorách, které jsou stále blízko centra města, roste. V Ho Či Minově Městě roste míra imigrace, což vede k přetížení infrastruktury. Podle údajů Generálního statistického úřadu mělo Ho Či Minovo Město v roce 2021 druhou nejvyšší míru imigrace v zemi, která dosáhla 25,4 %.

Mnoho investorů si uvědomuje budoucí potenciál modelu TOD (Tranzitně orientovaný rozvoj) a proto se rozhodli vybudovat městské oblasti, aby využili této příležitosti. Mezi ně patří i Gamuda Land – renomovaný investor v sektoru nemovitostí, který je vždy v popředí trendů s projekty, jako je nízkopodlažní bytová oblast The Meadow v Binh Chanh nebo obchodní ulice Artisan Park v Binh Duong.

V posledních letech se tyto oblasti staly investičními centrami na jihu, přitahovaly zahraniční investice a trvale se řadily mezi přední, co se týče míry urbanizace, a zároveň měly jedny z nejvyšších průměrných příjmů v zemi.

Binh Chanh, satelitní město Ho Či Minova Města, je také slibnou oblastí, kterou si investoři vysoce cení. Binh Chanh, jihozápadní brána do Ho Či Minova Města, má ve výstavbě mnoho dopravních projektů, jako například: linku metra 3A (Ben Thanh - Tan Kien) s celkovou investicí přes 67 000 miliard VND a linku metra 5 (křižovatka Bay Hien - most Saigon), která by měla být komerčně v provozu po roce 2032.

Projekt Gamuda The Meadow se nachází na silnici Vinh Loc Road, hlavní trase v okrese Binh Chanh.

Projekt Meadow, který vyvinula společnost Gamuda Land, se těší velmi výhodné poloze, nachází se přímo na silnici Vinh Loc – jedné z důležitých silnic v okrese Binh Chanh. Z projektu se obyvatelé snadno dostanou do sousedních oblastí, jako je 6. a 8. okres, okres Binh Tan a centrum Ho Či Minova Města.

Meadow se nachází v oblasti s dobře rozvinutým dopravním systémem, který zahrnuje hlavní silnice, jako je bulvár Vo Van Kiet, dálnice Hanoi Highway, státní dálnice 1A a vnitřní okruh. To umožňuje obyvatelům snadný přístup do okolních oblastí i do centra Ho Či Minova Města. Projekt se navíc nachází v blízkosti stanic metra a autobusových linek, což obyvatelům poskytuje řadu možností dopravy.

Další projekt společnosti Gamuda Land – Artisan Park – se nachází na hlavní dopravní tepně v novém městě Binh Duong.

Artisan Park se nachází přímo na ulici Le Hoan, jedné z hlavních tepen nového města Binh Duong. Odtud mají obyvatelé snadný přístup k existujícím mezinárodním standardům, jako je: 75hektarový centrální park s ekologickým jezerem, nákupní centrum Aeon Mall, mezinárodní škola Viet Hoa, univerzita Viet Duc, všeobecná nemocnice Binh Duong... a také k administrativnímu centru Binh Duong.

Na veletrhu Gamuda Land Collection Expo, který se konal 3. listopadu 2024 v Hanoji, se realitní experti podělili o nové a zajímavé pohledy na trh s nemovitostmi na jihu Vietnamu a také o komplexní přehled vietnamského trhu s nemovitostmi založený na online datech a hloubkovém výzkumu psychologie spotřebitelů. Účastníci, včetně makléřů a investorů, získali lepší přehled o celkovém trhu, nejnovějším vývoji cen, nabídky a poptávky a investičních příležitostech v oblasti nemovitostí na trhu na jihu Vietnamu.

Zdroj: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html