Jaro na staveništi mostu Rach Mieu 2.

Výstavba věžových pilířů mostu Rach Mieu 2. Foto: Thach Thao

Radost na staveništi

V roce 2024 byly v provincii naléhavě realizovány klíčové projekty. Nyní, v poslední den roku 2024, je tým inženýrů a pracovníků potěšen, že pokrok splnil všechny plánované cíle.

Pan Le Thuan Dung, bezpečnostní technik pro balíček XL-02, seděl na vrcholu mostní věže Rach Mieu 2 uprostřed řeky Tien a soustředil se na pozorování a připomínání bezpečnosti pracovníkům. V pozdním počasí se pan Le Thuan Dung z vrcholu 120 metrů vysoké věže podělil: „Při práci na věži se dělníci třesou zimou, ale naše radost pramení z toho, že vidíme, jak most Rach Mieu 2 den za dnem dostává podobu. Už jen jeden svátek Tet a až bude most Rach Mieu 2 dokončen, obyvatelé Ben Tre už nebudou zažívat dopravní zácpy na mostě…“ Přidal dronový snímek dvou věží mostu Rach Mieu 2, které majestátně stojí v husté mlze posledních dnů roku 2024.

Pan Vo Quoc Cuong - velitel balíku XL-05, pracující v okrese Chau Thanh, se podělil o své myšlenky na poslední svátek Tet v Ben Tre s pracovníky projektu mostu Rach Mieu 2 a řekl: „Oslavili jsme dva novoroční svátky v letech 2023 a 2024 a nyní další Tet v roce 2025. Celkový pokrok v balíku XL-05 dosáhl 78 %. Silnice jsou otevřené a prošly zkušebním asfaltováním. Očekáváme, že hromadné asfaltování povrchu vozovky XL-05 začne 30. prosince 2024.“

Celkový pokrok v projektu výstavby mostu Rach Mieu 2 spojujícího provincie Tien Giang a Ben Tre dosáhl přes 73,21 %, což je o 0,53 % více než plánované. Hlavní úsek mostu – most Rach Mieu 2 – je o více než 17 % před plánovaným termínem. Výstavba silnice byla zahájena přibližně na 14 km celé trasy. Dne 9. prosince 2024 začala pokládka asfaltobetonových úseků v provincii Ben Tre.

Balíček XL-01 projektu mostu Rach Mieu 2 na straně provincie Tien Giang, ačkoli byl pozemek předán jako poslední, každý den rychle postupuje. Zástupce správní rady projektu My Thuan uvedl: „Snažíme se v podstatě dokončit úsek DT.870 před lunárním Novým rokem 2025, aby lidé mohli bezpečně a čistě oslavit Tet. Tento úsek je dlouhý přibližně 4 km (od křižovatky Dong Tam - státní dálnice 1A až po křižovatku Dong Tam Snake Farm). Podle plánu budou boční části hlavního mostu - mostu Rach Mieu 2 - spojeny 30. dubna 2025 a hlavní rozpětí bude spojeno v září 2025.“

Zajištění pokroku projektu

Pokud jde o projekt přístupové silnice k mostu Rach Mieu 2, existují dva balíčky nabídek. K dnešnímu dni je v rámci stavebního balíčku č. 01 (v okrese Chau Thanh) dokončena část mostu, včetně mostů Ba Lai a Tam Son (pravý a levý). Na úseku silnice je dokončena základní vrstva z drceného kamene a v současné době probíhá asfaltování, přičemž přibližně 70 % prací je dokončeno. Celkový objem dokončených prací je kolem 85 %.

Stavební balíček č. 02 (oblast města Ben Tre): Na mostní části byla dokončena montáž nosníků a lití betonu na pravou stranu mostovky přes řeku Ma a na levé straně mostovky přes řeku Ma probíhají stavební práce. Na silniční části se připravuje výstavba horní vrstvy drceného kamenného základu a odvodňovací propustky jsou v podstatě dokončeny. Odhadovaný objem prací je 68 %.

Zástupce projektové řídicí rady pro výstavbu dopravních projektů uvedl: „Očekává se, že projekt přístupové silnice k mostu Rach Mieu 2 bude dokončen a otevřen pro technický provoz, čímž bude zajištěna synchronizace s projektem mostu Rach Mieu 2, do 30. dubna 2025.“

V obci Thanh Phuoc, okres Binh Dai, se projekt mostu Ba Lai 8 na pobřežní silnici zaměřuje na výstavbu vrtaných pilot pro hlavní most. Současně se provádí bagrování organické hmoty pro přípravu na výstavbu silnice. V současné době jsou na staveništi 3 týmy pro stavbu mostů a 3 týmy pro stavbu silnic. Podle plánu bude v rámci balíčku 2 (hlavního balíčku) dokončeno 30 % vrtání vrtaných pilot před lunárním Novým rokem 2025. Balíček 1 se v současné době zaměřuje na vybavení a materiály pro výstavbu vrtaných pilot a čerpání písku do vozovky.

Průmyslový park Phu Thuan, který byl označen za jeden z 11 klíčových projektů provincie na období 2020–2025, je předním řešením pro průmyslový rozvoj, urychluje tempo rozvoje a ekonomické restrukturalizace provincie. Investice do průmyslového parku Phu Thuan vytvoří čistou půdu pro přilákání sekundárních investorů, kapitálu, vědy a technologií, vytvoří pracovní místa a generují příjmy pro pracovníky. Rozvine také infrastrukturu a podpůrné služby, vytvoří více exportního zboží a pomůže zvýšit příjmy místního rozpočtu. V současné době projekt výstavby infrastruktury průmyslového parku Phu Thuan v okrese Binh Dai vyplatil 573,2 miliardy VND, což představuje 63,49 % alokovaného kapitálového plánu (celkový kapitálový plán na rok 2024 je 902,8 miliardy VND). Z 8 nabídkových balíčků v projektu bylo mnoho důležitých balíčků dokončeno na 100 %, například: stavební balíček pro silnice N3 a D1 (úsek od N3 do N4) a silnici D3 (úsek od N3 do N4); balíček pro vyrovnání pozemků pro parcelu A3 (přibližně 22,18 hektaru); a balíček pro vyrovnání pozemků pro parcelu A2 (přibližně 21,81 hektaru).

Rok 2024 skončil řadou klíčových projektů, kterým provincie věnovala pozornost a vedení, přičemž v každé fázi byly řešeny obtíže. Díky tomu projekt mostu Rach Mieu 2, přístupová cesta k mostu Rach Mieu 2 a průmyslový park Phu Thuan nadále urychlovaly stavební postup a zajistily dokončení v plánovaném termínu dle pokynů ústřední vlády. Zahájení projektu pobřežní silnice vedoucí provincií – mostu Ba Lai 8 – v roce 2024 navíc znamenalo postupné úsilí stranického výboru, vlády a obyvatel provincie o splnění cílů usnesení 11. provinčního sjezdu strany, volební období 2020–2025.

Thạch Thảo

Zdroj: https://baodongkhoi.vn/kinh-te/dau-tu/xuan-tren-cong-trinh-cau-rach-mieu-2-a141330.html