Monumentets integritet skal absolut sikres.

VHO - For at bevare Hoa Lai-tårnet, et særligt nationalt historisk sted, har Folkeudvalget i Khanh Hoa-provinsen officielt anmodet Ministeriet for Byggeri om at justere ruten for nord-syd-højhastighedsjernbanen for at flytte den ud af det beskyttede område på dette historiske sted.

Næstformand for Folkekomitéen i Khanh Hoa-provinsen, Le Huyen, underskrev for nylig dokument nr. 7070/UBND-XDNĐ adresseret til Ministeriet for Byggeri og rapporterede samtidig til Ministeriet for Kultur, Sport og Turisme, hvori det foreslås en gennemgang og justering af ruten for nord-syd-højhastighedsjernbaneprojektet, den strækning der passerer gennem det nationale særlige historiske område Hoa Lai Tower (Thuan Bac kommune, Khanh Hoa).

Myndighederne i Khanh Hoa- provinsen undersøger Hoa Lai-tårnkomplekset.

Det har en meget betydelig indflydelse på monumentet.

Dokumentet angiver, at ifølge den forundersøgelsesrapport for nord-syd-højhastighedsjernbaneprojektet er det planlagt, at der skal anvendes en hævet bro på strækningen fra cirka Km1246 til Km1247, der passerer gennem Hoa Lai Tower-området. Efter at have gennemgået og sammenlignet dette med zoneinddelingsdokumenterne for det beskyttede område og den igangværende planlægningsplan, fandt Khanh Hoa Provincial People's Committee, at den førnævnte strækning passerer gennem og direkte påvirker zone II af Hoa Lai Tower National Special Monument.

Baseret på en gennemgang af den forundersøgelsesrapport for nord-syd-højhastighedsjernbaneprojektet; og i sammenligning med bestemmelserne i 2024-loven om kulturarv, dekret nr. 308/2025/ND-CP, og andre relevante lovbestemmelser, anerkender Folkekomitéen i Khanh Hoa-provinsen, at beskyttelsen af ​​Hoa Lai-tårnet, et særligt nationalt monument, skal placeres inden for kravet om at sikre den absolutte integritet af det kulturelle og historiske landskab, det arkæologiske miljø og de oprindelige elementer, der udgør monumentet, i overensstemmelse med beskyttelsesprincipperne i 2024-loven om kulturarv.

(Khanh Hoa Provinsens Folkeudvalg)

Baseret på en sammenligning med bestemmelserne i loven om kulturarv fra 2024 og i betragtning af den tekniske karakter, investeringsomfanget og de operationelle karakteristika for højhastighedsjernbanelinjen, anerkender Folkekomitéen i Khanh Hoa-provinsen, at placeringen af ​​jernbanelinjen gennem Zone II af Hoa Lai Tower National Special Monument vil have en betydelig indvirkning på monumentet, såvel som på det historiske og kulturelle landskab, det arkæologiske miljø og den langsigtede bevaring og fremme af kulturarvens værdi.

Specifikt ændrer opførelsen af ​​en storstilet viadukt i nærheden af ​​Hoa Lai Tower National Special Monument det historiske og kulturelle landskab, der er forbundet med monumentet; det påvirker direkte den arkitektoniske rumlige akse, de rumlige forbindelser og evnen til at opfatte værdien af ​​det gamle Cham-tårnkompleks.

Du vil måske også synes om

Et nærmere kig på nationalskatten 'Nguyen-dynastiets trone' efter mere end et års restaurering.Efter mere end et års skader er den nationale skat "Nguyen-dynastiets trone" blevet restaureret og bragt tilbage til Thai Hoa-paladset, hvor de besøgende kan beundre den.

Samtidig kan store transportinfrastrukturprojekter, der passerer gennem Zone II af det beskyttede område af det historiske sted, fragmentere det bevaringsværdige område, forringe landskabets integritet og harmoni og påvirke den langsigtede bevaring og fremme af områdets værdi. Dette problem sikrer ikke beskyttelsen af ​​kulturlandskabet og det historiske område, som fastsat i paragraf 3, artikel 27 og paragraf 3, artikel 28 i loven om kulturarv fra 2024.

Området omkring Hoa Lai-tårnet er blevet identificeret som havende et højt arkæologisk potentiale, knyttet til dannelsen og udviklingen af ​​det gamle Cham-arkitektoniske kompleks. Under opførelsen af ​​store infrastrukturprojekter såsom fundamentsarbejde, pæleboring og viaduktbyggeri er der risiko for at påvirke uudgravede arkæologiske lag.

Disse påvirkninger kan forstyrre, ødelægge eller forringe værdien af ​​arkæologiske levnssteder og dermed direkte påvirke det arkæologiske miljø og stedets oprindelige bestanddele og derved påvirke stedets autenticitet og videnskabelige værdi inden for forskning, bevaring og langsigtet markedsføring.

Kort over nord-syd-højhastighedsjernbaneprojektet, der krydser området.

Fjern projektet fra det beskyttede historiske område.

Ifølge dokumentet fra Folkekomitéen i Khanh Hoa-provinsen vil højhastighedsjernbanelinjen sandsynligvis opleve visse vibrationer under anlæg og drift på grund af dens karakteristika med store dynamiske belastninger, høj driftsfrekvens og høj driftshastighed.

For Hoa Lai-tårnet, et særligt nationalt monument og en gammel Cham-arkitektur, der dateres tilbage til omkring det 7. århundrede, primært konstrueret af traditionelle brændte mursten, udgør akkumulerede vibrationer over en lang periode en risiko for den strukturelle stabilitet. Det forårsager revner, indsynkninger, materialenedbrydning og påvirker monumentets bevaringsstatus, hvis det ikke undersøges og vurderes tilstrækkeligt ud fra specialiserede videnskabelige principper for monumentbevaring, geoteknik og strukturelle vibrationer.

I øjeblikket sigter Khanh Hoa-provinsen mod at udvikle et omfattende bevaringsområde for det nationale særlige relikvieområde Hoa Lai Tower, forbundet med udvikling af kulturturisme, arkæologisk forskning, kulturarvsuddannelse og fremme af de karakteristiske Cham-kulturværdier i den sydcentrale region. Placeringen af ​​en højhastighedsjernbanelinje gennem området omkring relikvieområdet kan påvirke den langsigtede udvikling af dets værdi og begrænse muligheden for at forbinde kulturelle rum, arkæologisk forskning og organisere bevarings-, sightseeing- og kulturarvsoplevelsesaktiviteter.

Baseret på en gennemgang af den forundersøgelsesrapport for nord-syd-højhastighedsjernbaneprojektet; og i sammenligning med bestemmelserne i 2024-loven om kulturarv, dekret nr. 308/2025/ND-CP, og andre relevante lovbestemmelser, anerkender Folkekomitéen i Khanh Hoa-provinsen, at beskyttelsen af ​​Hoa Lai-tårnet, et særligt nationalt monument, skal placeres inden for kravet om at sikre den absolutte integritet af det kulturelle og historiske landskab, det arkæologiske miljø og de oprindelige elementer, der udgør monumentet, i overensstemmelse med beskyttelsesprincipperne i 2024-loven om kulturarv.

Du vil måske også synes om

Phu My Dong modtager et provinsialt rangcertifikat for det historiske område Mui Vi Rong - Tan Phung-bjerget.(GLO) - Om eftermiddagen den 1. juni afholdt partikomitéen, folkerådet, folkekomiteen og Vietnams fædrelandsfrontkomité i Phu My Dong kommune en ceremoni for at annoncere og modtage rangcertifikatet på provinsielt niveau for det historiske sted Mui Vi Rong - Tan Phung-bjerget.

Baseret på dette og for at sikre en bæredygtig bevarelse af Hoa Lai Tower National Special Monument, anmoder Folkekomitéen i Khanh Hoa-provinsen respektfuldt Byggeministeriet om at overveje og lede: En omfattende gennemgang af den foreslåede rute for højhastighedsjernbaneprojektet på nord-syd-aksen, der passerer gennem Hoa Lai Tower-området; en undersøgelse af justering af ruten uden for monumentets beskyttede område II, sikring af monumentets landskab uden at forringe monumentets kulturelle og historiske elementer og værdier, uden at påvirke det arkæologiske miljø og minimere virkningen på integriteten af ​​Hoa Lai Tower National Special Monument. Folkekomitéen i Khanh Hoa-provinsen anmoder Byggeministeriet om at være opmærksom på og lede processen med at færdiggøre projektdossieret for højhastighedsjernbanen på nord-syd-aksen.

Det arkitektoniske og arkæologiske område Hoa Lai-tårnet (efter sammenlægningen af ​​provinserne Khanh Hoa og Ninh Thuan og implementeringen af ​​et todelt lokalt forvaltningssystem tilhører det nu Thuan Bac kommune, Khanh Hoa-provinsen) blev klassificeret som et særligt nationalt monument af premierministeren i henhold til beslutning nr. 2499/QD-TTg dateret 22. december 2016.

Baseret på juridiske grunde og kravene til beskyttelse af det historiske sted anerkender Folkekomitéen i Khanh Hoa-provinsen, at: Undersøgelsen af ​​rutemuligheder for store tekniske infrastrukturprojekter, der kan påvirke det særlige nationale historiske sted, skal overvejes omhyggeligt og omfattende; princippet om at prioritere beskyttelsen af ​​kulturarven, bevare det historiske steds integritet og minimere negative påvirkninger af det relaterede historiske og kulturelle rum skal sikres.

Kilde: https://baovanhoa.vn/van-hoa/can-dam-bao-tuyet-doi-tinh-toan-ven-cua-di-tich-233728.html