Det første fartøj i denne serie går i øjeblikket ind i sin sidste fase af færdiggørelsen og forventes snart at blive overdraget til rederen. Den fortsatte køllægning til det nye M75-02-fartøj viser, at projektet følger tidsplanen og bekræfter de deltagende enheders produktions- og konstruktionskapacitet.
 |
 |
Køllægning til et nyt kemikalietankskib med en lastekapacitet på 14.000 m³, designbetegnelse M75-02. |
Ved ceremonien udtalte hr. Tu Minh Hung, administrerende direktør for Bach Dang Shipbuilding Company: "Køllægningsceremonien er en vigtig milepæl i implementeringen af M75-02-fartøjet. Med erfaring fra konstruktionen af fartøj nummer 01 er Bach Dang Shipbuilding Company forpligtet til at fokusere ressourcer, mandskab og teknologi for at sikre projektets kvalitet, fremskridt og tekniske krav. Dette er ikke kun en forretningsopgave, men også en mulighed for yderligere at bekræfte Vietnams skibsbygningsindustris omdømme på de indenlandske og internationale markeder."
Bui Ngoc Minh, direktør for Mercury Lines Co., Ltd., repræsenterede investoren og udtrykte sin tillid til Bach Dang Shipbuilding Companys kapaciteter samt støtten fra administrationsagenturer, klassifikationsselskaber og finansielle institutioner. Skibsejeren forpligtede sig til tæt koordinering med alle parter for at sikre, at de tekniske krav er opfyldt, og at flåden drives effektivt efter idriftsættelse.
 |
| Kammerat Pham Hoai Chung, sekretær for festkomitéen og formand for bestyrelsen for Shipbuilding Industry Corporation (SBIC), holdt en tale ved ceremonien. |
Kammerat Pham Hoai Chung, sekretær for partikomitéen og formand for bestyrelsen for Shipbuilding Industry Corporation (SBIC), understregede ved ceremonien: "For SBIC har hver ny ordre en endnu mere særlig betydning. Den bidrager til at opretholde og udvikle den nationale skibsbygningsindustris kapacitet. Den bevarer fabrikken, fastholder de dygtige ingeniører og arbejdere og bevarer de værdier, som den vietnamesiske skibsbygningsindustri har opbygget i løbet af de seneste årtier, hvilket yder et praktisk bidrag til landets udvikling."
Kammerat Pham Hoai Chung udtrykte sin tillid til, at Bach Dang Shipbuilding Company vil gennemføre dette projekt med succes, fortsætte med at modtage nye ordrer og bidrage til udviklingen af Vietnams skibsbygningsindustri. Han anmodede også virksomheden om at fokusere sine ressourcer, strengt kontrollere produktkvalitet, arbejdssikkerhed og byggeprocessen samt effektivt koordinere med skibsejere, banker og klassifikationsselskaber for hurtigt at løse eventuelle opståede problemer og sikre, at projektet implementeres som aftalt.
 |
| Kammerat Tu Minh Hung, generaldirektør for Bach Dang Shipbuilding Company, holdt en tale ved køllægningsceremonien. |
Denne kemikalietankskib på 14.000 m³ har en maksimal længde på 132 m, en bredde på over 20 m, en sidehøjde på 11,5 m og en dybgang på 8,7 m. Denne type fartøj har specialiserede tekniske egenskaber, der er designet til at operere i internationalt farvand uden restriktioner. Skibet blev nybygget i henhold til IACS Reg 47-standarderne for skrogkonstruktion og er under streng overvågning af Korea Classification Society (KR).
 |
| Lektor Dr. Vu Ngoc Khiem, formand for Vietnam Shipbuilding Industry Science and Technology Association (VISIA), overrakte et anerkendelsescertifikat til hr. Nguyen Van Manh, formand for Bach Dang Shipbuilding Company. |
Ved ceremonien overrakte repræsentanter fra Vietnam Shipbuilding Industry Science and Technology Association (VISIA) et anerkendelsescertifikat til hr. Nguyen Van Manh, formand for Bach Dang Shipbuilding Company.
Kilde: https://www.qdnd.vn/kinh-te/tin-tuc/dat-ky-dong-moi-tau-dau-hoa-chat-14-000m-1044114
