Vejen til havet er nu tættere på.

For nylig, sammen med åbningen af ​​hele den 54 km lange Bien Hoa - Vung Tau-motorvej, er omstigningerne til Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay-motorvejen blevet taget i brug, hvilket bidrager til forbedret regional forbindelse og maksimerer projektets investeringseffektivitet. Siden Bien Hoa - Vung Tau-motorvejen blev taget i brug, er rejsetiden mellem Dong Nai, Ho Chi Minh City og Vung Tau blevet betydeligt forkortet, og presset på National Highway 51 er blevet reduceret.

I øjeblikket fortsætter implementeringen af ​​infrastrukturprojekter, herunder en forbindelsesvej fra Bien Hoa - Vung Tau- motorvejen til Vung Tau-området og en forhøjet vej langs National Highway 51, som er investeret af Dong Nai City, og som forbinder motorvejens startpunkt. Ifølge transporteksperter vil det være mere bekvemt at rejse fra det østlige kystområde til Dong Nai og Ho Chi Minh Citys centrum, når disse projekter er færdige.

På National Highway 51 har ruten, efter næsten et halvt års implementering af den nye vognbaneseparationsplan, også oplevet positive ændringer i trafiksikkerhed og trafikpropper. Ifølge statistikker faldt antallet af trafikulykker på National Highway 51 med 64 % fra 17. november 2025 til 8. april 2026, antallet af dødsfald faldt med 60 %, og antallet af tilskadekomne faldt med 64 % sammenlignet med samme periode. Dette resultat viser den indledende effektivitet af den nye vognbaneseparationsplan og afspejler også den positive effekt af at sætte motorvejen Bien Hoa - Vung Tau i drift. I øjeblikket er de fleste personbiler skiftet til at bruge motorvejen, mens lastbiler og containerbiler stadig primært bruger National Highway 51.

Et positivt tegn på problemet med at afhjælpe trafikpropper på National Highway 51 er Phuoc An-broen, et vigtigt transportprojekt, der strækker sig over Thi Vai-floden og forbinder Ho Chi Minh City med Dong Nai . Ifølge investoren forventes projektet, med en samlet kapital på næsten 4.900 milliarder VND, at have sin hovedbro færdiggjort i juni 2026 og sat i drift fra september 2026, cirka 8 måneder før den oprindelige plan.

Du vil måske også synes om

BevidstHvorfor bliver så mange kyndige og succesfulde forretningsfolk stadig snydt?

Motorvejsprojektet Ho Tram - Long Thanh Lufthavn omfatter en forhøjet viadukt, der krydser naturreservatet.Den sidste del af motorvejen Ho Tram - Long Thanh Lufthavn, der passerer gennem skovområdet Binh Chau - Phuoc Buu, vil være en forhøjet viadukt med 8 spor.

Ho Tram, "turismehovedstaden", er klar til at blive opgraderet til en bydel.Efter at Ho Chi Minh Citys folkekomité gav 54 kommuner til opgave at færdiggøre deres planer om at blive opgraderet til bydele, har Ho Tram, "turismehovedstaden", fokuseret på at gennemgå, opdatere og færdiggøre sin plan for snart at indsende den til byen.

Åbningen af ​​Phuoc An-broen vil forkorte transportafstanden for varer fra havneklyngen Cai Mep - Thi Vai til de sydvestlige provinser betydeligt, i stedet for primært at være afhængig af National Highway 51, som det er tilfældet i øjeblikket. Desuden er projektet et afgørende led i det interregionale forbindelsesnetværk, der har direkte forbindelse til motorvejen Bien Hoa - Vung Tau, Long Thanh International Airport og strategiske ringveje.

I mellemtiden fremskyndes kystvejsprojektet DT994, der er næsten 77 km langt og forbinder Ho Chi Minh City med Lam Dong-provinsen via kystaksen Vung Tau - Binh Chau. Mange punkter er enten færdiggjort eller går ind i de sidste faser, og det sigtes, at vejen skal åbne i første kvartal af 2027, hvilket åbner op for mere udviklingsrum for turisme, logistik og den maritime økonomi i hele regionen.

Et andet transportprojekt, der også er stor forventning om, er Long Thanh - Ho Tram-motorvejen, som vil skabe ny drivkraft for Ho Tram, Binh Chau og kæden af ​​kystturistbyer med et stort uudnyttet potentiale i den østlige del af byen.

Du vil måske også synes om

At skabe en generation af unge mennesker med stærk karakter og ambitioner.I dag, den 25. juni, afholdt den 13. nationale kongres for Ho Chi Minh Kommunistiske Ungdomsforbund for perioden 2026-2031 sin højtidelige samling i Hanoi med deltagelse af næsten 800 delegerede, der repræsenterede mere end 21,6 millioner vietnamesiske ungdomsforeningsmedlemmer både i ind- og udland.

Dong Nai: Komponentprojekt 1 af Bien Hoa - Vung Tau-motorvejen skal åbnes for trafik inden den 18. maj.Om morgenen den 7. maj ledte hr. Nguyen Van Ut, formand for Folkekomitéen i Dong Nai City, en delegation for at inspicere byggeriet af komponentprojekt 1 af Bien Hoa - Vung Tau-motorvejen og byggeprojektet for vej 25C.

Byggearbejdet fortsætter febrilsk under hele kinesisk nytårsferien.I dagene op til kinesisk nytår, hvor gaderne summer af abrikosblomster i gyldne nuancer og ferskenblomster i livlige farver, og alle husstande har travlt med at forberede sig til genforeningen, fortsætter byggeholdene med at opretholde et stabilt tempo på mange vigtige transportprojekter i Ho Chi Minh City.

PHU NGAN

Kilde: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-bien-da-gan-hon-post856491.html