De seneste kontroverser drejer sig om inspektioner af Irans atomanlæg og Hormuzstrædets fremtid.
I Hormuzstrædet implementerer FN og Iran en plan, der skal hjælpe hundredvis af skibe, herunder mange olietankskibe, der er strandet på grund af konflikten, med at genoptage sejladsen. Teheran siger dog, at skibene skal registreres hos et nyt iransk forsikringsselskab. Dette skridt ses som en forberedelse til, at Iran potentielt kan indføre servicegebyrer i fremtiden.

Hormuzstrædet. (Foto: Reuters)
Den iranske chefforhandler Mohammad Bagher Ghalibaf erklærede, at forvaltningen af Hormuzstrædet ikke ville vende tilbage til dens tilstand før krigen. I mellemtiden modsatte den amerikanske udenrigsminister, Marco Rubio, sig dette synspunkt og hævdede, at intet land har ret til at opkræve gebyrer for en international sejlrute.
De to sider er også uenige om spørgsmålet om nukleare inspektioner. Den iranske udenrigsministeriums talsmand, Esmaeil Baghaei, sagde, at Teheran ikke har haft nogen møder med generaldirektøren for Den Internationale Atomenergiorganisation (IAEA), og at de ikke har planer om at tillade organisationen at inspicere iranske atomanlæg i den nærmeste fremtid.
Omvendt hævdede præsident Donald Trump, at Iran havde indvilliget i at give internationale inspektører adgang til landets atomanlæg. Han argumenterede for, at Iran benægtede, hvad der var blevet drøftet i forhandlingerne. Trump anerkendte dog også, at inspektørerne ikke ville ankomme til Iran med det samme, og at dette ville ske på det "rette tidspunkt".
Et andet stridspunkt drejer sig om Irans indefrosne aktiver i udlandet. Den amerikanske vicepræsident J.D. Vance antydede tidligere, at hvis disse aktiver blev frigivet, ville midlerne blive brugt til at købe amerikanske landbrugsprodukter og støtte det iranske folk. Irans ambassadør i FN, Ali Bahreini, afviste dog dette og understregede, at kun Iran har ret til at bestemme, hvordan dets aktiver skal anvendes.
Midt i de vedvarende uenigheder i forhandlingerne rejste udenrigsminister Rubio til De Forenede Arabiske Emirater (UAE) for at berolige Golfstaternes allierede. Han udtalte, at landene i regionen støtter fred, men at den endelige succes vil afhænge af aftalens specifikke vilkår. Han bemærkede, at den seneste runde af forhandlinger lagde et positivt fundament, men at mange spørgsmål stadig er uløste.
Omvendt fortsatte Iran også sine diplomatiske bestræbelser. Præsident Masoud Pezeshkian besøgte Pakistan, et af mæglerne. Iranske embedsmænd gentog også, at enhver endelig aftale skal omfatte spørgsmålet om Libanon.
I det sydlige Libanon er den skrøbelige våbenhvile mellem Israel og Hizbollah fortsat gældende. Mange beboere er begyndt at vende hjem efter uger med fordrivelse. Boligområder i tidligere omstridte zoner lider dog fortsat betydelig skade.
I en relateret udvikling annoncerede Oman den 23. juni, at man havde koordineret med Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) for at etablere en midlertidig skibskorridor for skibe, der ønsker at passere gennem Hormuzstrædet. Ifølge Omans statslige nyhedsbureau skal skibe, der bruger denne korridor, koordinere med IMO baseret på koordinater offentliggjort af organisationen og de omanske myndigheder.
Oman udtalte, at foranstaltningen har til formål at sikre fri sejlads gennem denne strategiske sørute i overensstemmelse med international lov og FN's havretskonvention, som bekræfter princippet om fri passage og ikke pålægger skibe transitgebyrer. Dette skridt ses som et signal i modstrid med tidligere udtalelser fra nogle iranske embedsmænd om muligheden for at pålægge servicegebyrer for skibe, der passerer gennem Hormuzstrædet i fremtiden.
Af Phuong Anh (VTC News)
Kilde: https://baoangiang.com.vn/my-iran-bat-dong-ve-thanh-tra-hat-nhan-and-phi-qua-eo-bien-hormuz-a490123.html









