
Den eksisterende kystvej, der forbinder Ho Chi Minh City med Lam Dong-provinsen, blev bygget for næsten 20 år siden. I juni 2023 påbegyndte Folkeudvalget i Ba Ria - Vung Tau-provinsen (tidligere) et projekt for at opgradere hele ruten til 6-8 spor med en designhastighed på 80 km/t for at imødekomme den stigende trafikbehov.

Projektet er opdelt i 11 sektioner med en samlet længde på næsten 77 km, en samlet investering på over 7.000 milliarder VND og en udvidelse til 6-8 spor. Dette er et vigtigt transportprojekt, der bidrager til at styrke interregional forbindelse og fremme socioøkonomisk udvikling i den østlige del af Ho Chi Minh City og de omkringliggende provinser.

Krydset med National Highway 51 er blevet opgraderet til 8-10 spor, hvilket øger trafikkapaciteten og reducerer trafikpropper. Samtidig er understøttende infrastruktur såsom skiltning, fortove, grønne områder og græsplæner blevet færdiggjort, hvilket skaber et mere åbent og harmonisk landskab i området.

Efter næsten to års byggeri er Cay Khe 2-broen gået ind i sin sidste fase. Byggeholdene er ved at færdiggøre brodækket, mens tilkørselsvejene i begge ender er blevet asfalteret, og forberedelserne er til godkendelsestest og åbning for trafik.



Ifølge VTC News-reportere på stedet er adskillige grupper af arbejdere og tungt maskineri i gang med at færdiggøre de sidste punkter såsom rækværk, midterstrimler, ekspansionsfuger og belysningssystemer med det formål at fremskynde fremskridtet og tage projektet i brug så hurtigt som muligt.

Den del af ruten fra krydset med National Highway 51 til Cua Lap Bridge, der går gennem sumpede områder og akvakulturdamme, er stort set færdiggjort. Mange strækninger bliver i øjeblikket belagt med asfalt, hvilket lægger grunden til den færdige vejbelægning i den nærmeste fremtid.

Ved krydset mellem provinsvej 994 og forbindelsesruten til motorvejen Bien Hoa - Vung Tau er byggeriet i fuld gang. Flere byggehold og snesevis af tunge maskiner er blevet mobiliseret til at bore pæle, bygge overføringer og konstruere vejbunden for at sikre hele projektets fremskridt.

Ved siden af krydset mellem provinsvej 994 og forbindelsen Bien Hoa – Vung Tau-motorvejen er Cua Lap 2-broen – en nybygget bro parallelt med den eksisterende, der forbinder Vung Tau-distriktet og Long Dat kommune – blevet færdiggjort og taget i brug, hvilket øger trafikkapaciteten langs kystaksen.

Vejstrækningen, der går gennem Nuoc Ngot-passet, udvides i øjeblikket af entreprenøren ved hjælp af viaduktmetoden med det formål at forbedre trafiksikkerheden og forkorte rejsetiden gennem området.



For at gennemføre projektet fokuserede entreprenøren på pæleboring for at sikre et solidt fundament til broen; mange bropiller har fået installeret deres bjælker, og brodækbetonen er støbt, og byggeriet skrider frem efter planen.

I begyndelsen af Nuoc Ngot Pass-strækningen mobiliserede entreprenøren arbejdere og mekanisk udstyr til at komprimere fundamentet, lægge knust sten og asfaltere vejoverfladen og forberede de næste faser af projektet.

Omkring 30 km væk er vejen gennem Binh Chau kommunes feriestedsområde blevet udvidet til 8 spor med finansiering fra virksomheder, hvilket bidrager til at forbedre transportinfrastrukturen og forbedre forbindelserne i området.

Når projektet er færdigt, vil det opgradere hele regionens transportinfrastruktur og danne en økonomisk korridor, der forbinder Cai Mep-Thi Vai havneklyngen med Long Thanh lufthavn og Bien Hoa-Vung Tau motorvejen og dermed opfylde behovene for godstransport mellem provinsielle områder.
Kilde: https://vtcnews.vn/tap-nap-thi-cong-duong-ven-bien-7-000-ty-noi-tp-hcm-lam-dong-ar988822.html








