Fremme af E10 biobrændstof:

Midt i de uforudsigelige udsving i de globale forsyningskæder og det stigende pres fra klimaforandringer er fremme af brugen af ​​E10-bioethanol ikke kun et afgørende skridt i retning af at hjælpe Vietnam med at realisere sin forpligtelse til nettoemissionsreduktion, men også en strategisk løftestang til at styrke brændstofselvforsyningen og bevæge sig mod bæredygtig udvikling.

Et uundgåeligt skridt i den grønne omstillings æra.

Rejsen mod at realisere nettoprofitmålet inden 2050, som blev forpligtet på COP26, kræver afgørende og substantielle handlinger fra alle sektorer, især transportsektoren – en af ​​de største kilder til drivhusgasemissioner i dag. For nylig er E5-bioethanolbrændstof (5% ethanolblanding) blevet bredt anvendt, hvilket har skabt et vigtigt fundament for ændrede forbrugervaner. I betragtning af de stigende krav til økosystembeskyttelse betragtes overgangen til og den endelige popularisering af E10-brændstof (10% bioethanolblanding) dog af eksperter som et banebrydende skridt i overensstemmelse med den grønne køreplan for økonomien .

PVOIL-medarbejdere fylder E10-benzin på lagertanke på en tankstation. Foto: Dang Duyen

At hæve bioethanolindholdet til 10% er ikke en eksperimentel opgave, men en standard, der er blevet implementeret med succes i mange avancerede lande verden over. For Vietnam er dette det rette tidspunkt for erhvervslivet og offentligheden at arbejde sammen om at gøre E10 til det dominerende brændstof på markedet.

Den første kerneværdi, som E10 bioethanol bringer, er evnen til at forbedre national energiuafhængighed og selvforsyning. Trods efterforsknings- og udnyttelsesindsatsen er Vietnam stadig nødt til at importere en stor mængde råolie og raffinerede olieprodukter for at imødekomme den indenlandske efterspørgsel. Ethvert geopolitisk skift i verden kan lægge et stort pres på stabiliseringsfonden og folks pengepunge.

Selvforsyning med indenlandsk bioenergi sparer ikke blot en enorm mængde udenlandsk valuta, men etablerer også et "stødabsorberende" skjold mod de seismiske ændringer i verdens oliepriser.

Hvis selvforsyning med energi er en makroøkonomisk værdi, så er miljøbeskyttelse den direkte humanitære værdi, som E10 bringer til byboernes livskvalitet. I megabyer som Hanoi, hvor millioner af motorkøretøjer kører hver dag, er forurening fra fint støv og emissioner fra forbrændingsmotorer altid et presserende problem.

Videnskabelige undersøgelser har vist, at ethanol har et betydeligt højere iltindhold end traditionel benzin. Når det blandes i et forhold på 10%, hjælper denne ilt brændstofforbrændingsprocessen i motorcylinderen med at blive mere fuldstændig. Som et resultat reducerer E10 betydeligt mængden af ​​skadelige komponenter, der frigives til miljøet, herunder CO, HC og især _CO2 - den primære årsag til drivhuseffekten.

Du vil måske også synes om

Multikanalforbindelse udvider outputtet for Bac Ninh litchi.Efterhånden som litchihøstsæsonen i 2026 nærmer sig, implementeres der adskillige handelsfremmende aktiviteter for at diversificere distributionskanalerne og udvide forbrugermarkederne.

Bygningsarbejdere sætter etiketter på E10-benzinprodukter ved benzinpumperne. Foto: Dang Duyen.

En udbredt overgang til E10-benzin ville svare til at plante millioner af træer i hjertet af byen. Dette er den mest praktiske, hurtige og billigste løsning til at rense atmosfæren og genoprette et rent miljø i hovedstaden, mens man venter på, at økosystemer for elbiler udvikler sig i større skala.

Sikring af produktkvalitet og driftssikkerhed.

Udvikling af E10-biobrændstof er ikke blot en midlertidig løsning, men en kernestrategi i energiomstillingsprocessen og opbygningen af ​​en cirkulær økonomi. Hver liter biobrændstof, der pumpes i en tank, er ikke kun en omkostningsbesparende handling, men også en stemme til støtte for udviklingen af ​​den nationale økonomi og det økologiske miljøs overlevelse.

Den 15. maj 2026 lancerede Vietnam Oil Corporation – JSC (PVOIL), et medlem af Vietnam National Energy and Industry Group (Petrovietnam), officielt salget af E10 bioethanolbrændstof på næsten 1.000 tankstationer landsdækkende, hvilket markerede et vigtigt skridt i udviklingen af ​​biobrændstoffer og den grønne energiomstilling i Vietnam.

PVOIL har afsluttet alle forberedelser til den landsdækkende udrulning af E10-benzin, fra blanding, opbevaring og transportinfrastruktur til distributionssystemet, og planlægger at sikre en storstilet forsyning af råmaterialer til blanding.

Kunder tanker E10-benzin på en PVOIL-tankstation. Foto: Dang Duyen

Før den landsdækkende udrulning gennemførte PVOILs tankstationer en endelig gennemgang og forberedte alle tekniske forhold fuldt ud, fra lagertanke, pumper, rørledninger til måleudstyr. Produktinformationsopdateringer om pumperne blev også implementeret samtidig. Samtidig blev der udført rengøring af lagertanke, kontrol for lækager og vurdering af udstyrets kompatibilitet med E10-benzin for at sikre produktkvalitet og sikkerhed under driften. Hvad angår den resterende RON 95-benzin på stationerne, vil enhederne fortsætte med at sælge den, før de fuldt ud skifter til E10-benzin.

For at sikre produktkvalitet og driftssikkerhed kontrollerer PVOIL strengt kvalitetsstyring i alle faser, fra produktion, transport, opbevaring til distribution på tankstationer. Virksomheden har også udgivet en teknisk vejledning til enheder, der skal implementeres ensartet, synkront og korrekt i henhold til procedurer i hele systemet.

Du vil måske også synes om

Udenrigsjournalistik bør være en søjle i at styrke den nationale styrke samlet set.I anledning af 100-årsdagen for vietnamesisk revolutionær journalistik (21. juni 1925 – 21. juni 2025) delte viceudenrigsminister Le Thi Thu Hang sine tanker om udenrigsjournalistikkens enestående bidrag til den samlede udvikling af vietnamesisk revolutionær journalistik.

PVOIL begyndte et prøvesalg af E10-benzin i Hanoi og Hai Phong den 1. august 2025 og udvidede gradvist til flere provinser og byer. Den 13. maj 2026 solgte 715 PVOIL-tankstationer E10-benzin. Praktiske resultater viser, at den E10-benzin, der blandes og leveres af PVOIL, fuldt ud opfylder de tekniske krav, fungerer stabilt i køretøjer og gradvist vinder accept fra forbrugerne.

Udover forberedelserne i detailforretningerne har PVOIL proaktivt sikret forsyninger fra sine upstream-lagre. For at imødekomme den massive efterspørgsel har PVOIL konverteret sin E5-benzinblandingsinfrastruktur til E10, samtidig med at de har opgraderet sine tanksystemer, rørledninger og ethanollagringskapacitet. I øjeblikket når PVOILs samlede E10-blandingskapacitet op på næsten 4 millioner m³/år, og er klar til at forsyne hele systemet og andre enheder, hvis det er nødvendigt.

PVOILs lancering af E10-benzin er ikke kun i overensstemmelse med regeringens og ministeriet for industri og handel's køreplan for udvikling af biobrændstoffer, men bidrager også til at sikre en stabil forsyning af olieprodukter til markedet, styrke den nationale energisikkerhed og demonstrere Petrovietnams engagement i udviklingstendensen for grøn energi, reducere emissioner og sigte mod Vietnams mål om netto-nuludledning inden 2050.

Kilde: https://hanoimoi.vn/thuc-day-xang-sinh-hoc-e10-chia-khoa-kep-kien-tao-nen-giao-thong-xanh-va-tu-chu-nang-luong-750139.html