Đề xuất bổ sung 800.000 m³ cát cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Việc đề xuất mua bổ sung 800.000 m³ cát thương mại phục vụ gia tải nền đường dự án Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được xem là giải pháp cần thiết nhằm bảo đảm tiến độ.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, nguồn vật liệu san lấp vẫn đang là một trong những khó khăn lớn nhất ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Mới đây, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ đã đề xuất mua bổ sung 800.000 m³ cát thương mại phục vụ thi công các dự án thành phần. 

Tại dự án thành phần 4, nhiều mũi thi công đang được triển khai đồng loạt. Tuy nhiên, để hoàn thành các hạng mục nền đường theo kế hoạch, nhu cầu cát san lấp tại dự án vẫn còn rất lớn.

Do thiếu vật liệu san lấp (cát, đá), nhiều gói thầu của dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua thành phố Cần Thơ phải thi công cầm chừng. (Ảnh: TTXVN)

Theo tính toán của chủ đầu tư, tổng nhu cầu cát rời phục vụ công tác san lấp, thi công nền đường của 3 dự án thành phần qua địa bàn TP Cần Thơ lên đến gần 17 triệu m³. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, khối lượng cát thực tế được vận chuyển về công trường mới chỉ đạt khoảng 10 triệu m³.

Theo số liệu từ Ban Quản lý dự án, giá cát thương mại trên thị trường dự kiến khoảng 193.000 đồng mỗi m³, cao hơn 113.000 đồng mỗi m³ so với đơn giá được tính toán trong dự toán ban đầu.

Việc đề xuất mua bổ sung 800.000 m³ cát thương mại để phục vụ gia tải nền đường được xem là giải pháp cần thiết nhằm bảo đảm tiến độ các gói thầu đang triển khai.

Hiện các địa phương và nhà thầu đang tập trung đẩy nhanh thủ tục, nâng công suất khai thác các mỏ đã được cấp phép; đồng thời rà soát các nguồn vật liệu có thể bổ sung cho dự án.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư và nhà thầu cũng đang tăng cường phối hợp với các địa phương để điều tiết nguồn cung, bảo đảm vật liệu cho từng gói thầu theo tiến độ thực tế. Song song đó, các đơn vị cũng chủ động rà soát nhu cầu vật liệu trên toàn tuyến, kịp thời điều chuyển nguồn cung giữa các gói thầu để duy trì nhịp độ thi công trong giai đoạn cao điểm hiện nay.

Đây cũng là giải pháp quan trọng nhằm bảo đảm nguồn vật liệu cho công trường, góp phần đưa tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng về đích theo kế hoạch.

Nguồn: https://vtv.vn/de-xuat-bo-sung-800000-m-cat-cho-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-100260603082638455.htm