Am 7. Juni schickte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt (Ho-Chi-Minh-Stadt-Volkskomitee) ein Dokument an das Regierungsbüro mit der Stellungnahme zum Plan und zur Umsetzungsmethode des Projekts zum Bau der HCMC-Schnellstraße – Thu Dau Mot – Chon Danke.
Insbesondere wird Ho-Chi-Minh-Stadt den Haushalt (geschätzte Gesamtinvestition von etwa 2.000 Milliarden VND) aktiv ausgleichen und arrangieren, um die Umsetzung zu organisieren und die Investitionseffizienz dieses Projekts und des Ringstraßen-3-Projekts zu fördern. HCMC.
Dem Beschluss zufolge unterstützt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Methode zur Umsetzung des Projekts gemäß dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Binh Duong mit dem Ausgangspunkt der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt-Thu Dau Mot-Chon Thanh Anschluss an die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt. (in der Provinz Binh Duong).
Dies steht im Einklang mit dem Straßennetzplan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, der vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 9 genehmigt wurde.
Mit der Verbindungsroute von der Ringstraße 2 (Kreuzung Go Dua) zur Ringstraße 3, die nicht Teil des Schnellstraßenplans HCMC-Thu Dau Mot-Chon Thanh ist, wird der Abschnitt, der die Schnellstraße verbindet, in zwei Absätze unterteilt.
In der Provinz Binh Duong (vom Ring 3 bis zur Grenze von Ho-Chi-Minh-Stadt) befindet sich die bestehende Straße DT.743, die mit einer Länge von etwa 7,15 km investiert wurde.
Für den Abschnitt in Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Länge von etwa 1,65 km hat das Stadtvolkskomitee zuständig. Ich habe mit dem Verkehrsministerium vereinbart, von der Kreuzung Go Dua auf der Provinzstraße 43 (Stadt Thu Duc) etwa 800 m weiterzufahren und dann rechts auf die DT.743 abzubiegen.
Ho-Chi-Minh-Stadt wird Designstandards und Betriebsbedingungen untersuchen, Verkehrsprognosedaten, Transportnachfrage und relevante genehmigte Pläne überprüfen, um Lösungen für den Vertrag zu entwickeln und einzusetzen. physisch.
Gleichzeitig wird vorgeschlagen, den geeigneten Plan für die Kreuzung zwischen der Ringstraße 3 und der Schnellstraße HCMC-Thu Dau Mot-Chon Thanh in der Phase der Autobahndivergenz zu prüfen, um einen sicheren und effizienten Verkehr zu organisieren. Erleichterung der Kommunikation, die Effizienz von Projektinvestitionen fördern.
Gemäß der Planung des Schnellstraßennetzes Vietnams bis 2020 mit einer Vision bis 2030 hat die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh eine Gesamtlänge von etwa 69 km; Es wird erwartet, dass in neue Projekte mit einer Größenordnung von 6 bis 8 Schnellfahrspuren investiert wird, die im Zeitraum vor 2030 umgesetzt werden./.
