Am 24. März bekräftigte der indische Außenminister S. Jaishankar, dass Russland ein Land sei, zu dem Indien immer eine positive Beziehung pflegte und dass beide Länder sehr an den Interessen des anderen interessiert seien.
Indischer Außenminister S. Jaishankar. (Quelle: ANI) |
Bei einem Treffen mit der indischen Gemeinschaft in Singapur während eines Besuchs in diesem südostasiatischen Land sagte Herr Jaishankar, dass Indien die Beziehungen zu Russland oder jedem anderen Land aus seiner eigenen Perspektive betrachten sollte.
NDTV zitierte Außenminister Jaishankar mit den Worten, indem wir uns Fragen stellten wie „Hat Russland uns geholfen oder geschadet?“ Hat Russland in wichtigen Zeiten zu Indien beigetragen oder es behindert? ...“, fand er die Antwort mit seiner Erfahrung und Meinung, dass Neu-Delhi immer eine positive Beziehung zu Moskau hatte.
Er betonte: „Beide Länder sind äußerst um die Interessen des jeweils anderen besorgt. Deshalb sollten wir meiner Meinung nach dieses Vertrauen haben, wenn wir diese Beziehung fördern.“
Laut Website noch am selben Tag Indischer Verteidigungsforschungsflügel (IDRW) hat die indische Regierung der heimischen Verteidigungsindustrie eine ehrgeizige Aufgabe gestellt, die darin besteht, im Rahmen des „Advanced Medium Combat Aircraft“-Programms Kampfflugzeuge der 5. Generation zu entwickeln. ” (AMCA).
Speziell, IDRW sagte, dass die ersten 40 Flugzeuge der AMCA MkI-Version mit GE-F414-Triebwerken von General Electric (USA) ausgestattet werden, die speziell für F/A-18E-Kampfflugzeuge entwickelt wurden. Dies gilt als eine der fortschrittlichsten Motorenreihen westlicher Länder.
In der nächsten Phase des AMCA MkII-Projekts plant die indische Regierung die Entwicklung neuer Motoren unter Beteiligung ausländischer Partner.
Das GTRE Gas Turbine Research and Development Center der indischen Organisation für Verteidigungsforschung und -entwicklung (DRDO) sucht nach geeigneten Kandidaten von weltweit führenden Herstellern wie Rolls-Royce, Safran und GE.
Es wird erwartet, dass die Entscheidung über die Auswahl eines Partners Mitte 2024 fällt und der Vertrag in naher Zukunft unterzeichnet wird. Ziel des neuen Motors ist es, einen Schub im Bereich von 110–130 kN zu erreichen.
Dieses Triebwerk wird nicht nur in Kampfflugzeugen der 5. Generation zum Einsatz kommen, sondern auch in den neuen TEDBF-Kampfflugzeugen, die auf Flugzeugträgern eingesetzt werden, und in den modernisierten leichten Kampfflugzeugen Tejas MkII MLU.
Jedoch IDRW Beachten Sie, dass ein wichtiger Aspekt das Fehlen Russlands unter potenziellen Partnern bei der Entwicklung neuer Motoren für AMCA ist, trotz der reichen Erfahrung russischer Spezialisten auf dem Gebiet des Motorenbaus.
Laut der oben genannten Militärwebsite könnte der Mangel an russischen Partnern auf den Wunsch Indiens zurückzuführen sein, die Beziehungen zu den USA aufgrund des Trends zur zunehmenden militärisch-technischen Zusammenarbeit zwischen Neu-Delhi und Washington nicht zu verschlechtern.