Am Nachmittag des 21. April hielt Genosse Tran Hong Minh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Bauminister, eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Cao Bang und den zuständigen Stellen über den Fortschritt des Schnellstraßenbauprojekts Dong Dang - Tra Linh ab.
Auf der Sitzung berichtete der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Hoang Van Thach, über den Stand der Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh, Phase 1. Laut den technischen Planungsunterlagen haben die beiden Provinzen Cao Bang und Lang Son dem Projektunternehmen bereits über 95 % der gesamten Streckenlänge übergeben. In der Provinz Cao Bang müssen 338 Stromleitungen verlegt werden. Die Verlegung der Mittel- und Niederspannungsleitungen gemäß den Machbarkeitsstudien ist weitgehend abgeschlossen, sodass der Baufortschritt der Schnellstraße nicht beeinträchtigt wird. Bei den Hochspannungsleitungen wird auf einen Stromausfall gewartet, um das Netz umzuschalten; auch dieser Netzwechsel hat keine Auswirkungen auf den Baufortschritt. Das Projektunternehmen und der Bauunternehmer mobilisierten Personal, Maschinen und Ausrüstung und setzten gleichzeitig 71 Bauteams ein, darunter 29 Straßenbauteams, 40 Brückenbauteams und 2 Tunnelbauteams mit insgesamt mehr als 1.000 Maschinen und Geräten sowie fast 2.000 Ingenieuren und Arbeitern.
Parallel dazu beschleunigt die Provinz die Erstellung der Machbarkeitsstudie für Phase 2 und beauftragt die Beratungseinheit mit der Ausarbeitung der Investitionspolitik für die Schnellstraße zwischen Cao Bang und dem Grenzübergang Ta Lung. Ziel ist es, diese gemäß Plan fertigzustellen und zur Prüfung und Genehmigung einzureichen. Gleichzeitig arbeitet die Provinz eng mit der Provinz Bac Kan und dem Projektmanagementausschuss für die Ho-Chi-Minh-Straße zusammen, um die Investitionspolitik und die Vorstudie für das Schnellstraßenprojekt Bac Kan – Cao Bang sowie das Ausbauprojekt der Ho-Chi-Minh-Straße von Cao Bang bis zur nationalen Gedenkstätte Pac Bo in der Gemeinde Truong Ha (Ha Quang) schnellstmöglich fertigzustellen und der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorzulegen.
Die Provinz empfiehlt: Das Bauministerium soll weiterhin aufmerksam bleiben und sich mit dem Finanzministerium abstimmen, um baldmöglichst zu dem Vorschlag des Provinzvolkskomitees über die Notwendigkeit eines öffentlichen Investitionsplans unter Verwendung von Mitteln des Zentralhaushalts für den Zeitraum 2026 - 2030 zur Umsetzung von Verkehrsinfrastrukturprojekten Stellung zu nehmen, damit die Provinz die Umsetzung der nächsten Schritte organisieren kann.
Zum Abschluss des Treffens schlug Bauminister Tran Hong Minh vor, dass die Provinz die Probleme im Zusammenhang mit Baumaterialien und Mülldeponien lösen, den Bau von Umsiedlungsgebieten und die Verlagerung von Infrastrukturprojekten an wichtigen Standorten beschleunigen, saubere Baustellen zügig an Bauunternehmen übergeben, rechtliche Verfahren einschränken und die Kosten für die Baustellenräumung senken sollte. Außerdem sollte die Auszahlung der bereitgestellten öffentlichen Investitionsmittel beschleunigt werden.
Um die technische Abnahme bis Ende 2025 zu gewährleisten, müssen die Bauarbeiten bis Juni abgeschlossen sein. An wichtigen Standorten müssen Projektträger und Auftragnehmer eng mit den lokalen Behörden zusammenarbeiten, kreative Bauorganisationsmethoden für alle Wetterbedingungen entwickeln, die Arbeitssicherheit gewährleisten und den Baufortschritt mit hoher Qualität verbinden. Die Deo Ca Group fördert weiterhin ihr Ausbildungsmodell und stellt Personal des Zentralen Transportkollegs 1 zur Verfügung, um das Projekt zu unterstützen.
Für die beiden Schnellstraßenabschnitte zwischen Cao Bang und dem Grenzübergang Ta Lung (Phase 2 des Schnellstraßenprojekts Dong Dang – Tra Linh) wird die Provinz aufgefordert, die notwendigen Verfahren aktiv einzuleiten und abzuschließen, die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen und den Zeitplan einzuhalten, damit die Bauarbeiten wie vom Premierminister angeordnet im Jahr 2025 beginnen können. Gleichzeitig soll die Koordinierung und der zügige Abschluss der Verfahren sowie die Förderung der Umsetzung des Schnellstraßenprojekts Bac Kan – Cao Bang fortgesetzt werden, um zur Schaffung eines vollständigen und synchronisierten Verkehrsnetzes beizutragen und so die sozioökonomische Entwicklung der Provinz in der kommenden Zeit zu stärken.
Hoai An
Quelle: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html
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