Fehler im Bremssystem führen dazu, dass Autos bei der Inspektion durchfallen.

(NLDO) – Prüfstellen geben an, dass Fehler im Bremssystem die Hauptursache für das Nichtbestehen von Fahrzeugprüfungen sind.

Das Fahrzeug verfügt über zwei Bremssysteme, darunter das Hauptbremssystem (auch Bremspedal genannt), mit dem die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nach Wunsch des Fahrers reduziert werden kann. Dieses Bremssystem ist an allen Rädern der Vorder- und Hinterachse angebracht.

Viele Fehler im Zusammenhang mit dem Bremssystem führen dazu, dass Autos die Inspektion nicht bestehen (illustratives Foto).

Die Feststellbremse dient dazu, das Fahrzeug im Stand zu halten. Diese Bremse wird von Hand betätigt und wird daher auch Handbremse genannt.

Jede Störung in irgendeinem Teil dieses Systems kann zu einer nicht bestandenen Inspektion führen.

Gemäß der Nationalen Technischen Verordnung QCVN 122:2024 des Verkehrsministeriums (heute Bauministerium ) zählen folgende Punkte zu den häufigsten Fehlern an der Hauptbremse, die zum Schleudern des Fahrzeugs führen: Unzureichende Klemmung der Bremshebelwelle, um ein Lockern zu verhindern; zu fest sitzende oder blockierte Welle; lockeres Lager oder Welle; nicht fest montiertes, rissiges oder verzogenes Bremspedal; unzureichender Rücklauf des Pedals nach dem Lösen der Bremse (kein Leerweg oder Spielraum); fehlende Anti-Rutsch-Wirkung des Bremspedals; nicht fest montierte Bremsleitungen mit Scheuerstellen an anderen Fahrzeugteilen; undichte Verbindungsstellen; rissige, brüchige oder verrostete Bremsleitungen; rissige oder blasige Bremsleitungen.

Oder der Bremszylinder ist nicht der richtige Typ, nicht fest montiert, gerissen, gebrochen, verformt, undicht, hat zu wenig Klemmung oder Spiel. Die Bremsventile sind nicht ordnungsgemäß montiert, nicht fest, beschädigt oder undicht. Der Bremskraftverstärker ist beschädigt oder defekt… all dies sind wichtige, gefährliche Mängel, die dazu führen, dass das Fahrzeug die Hauptuntersuchung wegen Sicherheitsmängeln nicht besteht.

Bei der Überprüfung der Feststellbremse (Handbremse) können folgende Fehler zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen: Bei herkömmlichen mechanischen Bremsen kann ein falsches, nicht fest montiertes oder verzogenes Feststellbremspedal die Funktion beeinträchtigen. Bei elektronischen Bremsen können folgende Fehlerquellen vorliegen: ein falsches, nicht fest montiertes oder beschädigtes Bremsventil bzw. ein defekter Feststellbremsknopf; eine Fehlfunktion des Ventils oder Knopfes; lose Verbindungen; ein Leck im System; die Bremse lässt sich nicht öffnen und schließen.

Bei der Überprüfung des Feststellbremsantriebs ist Folgendes zu beachten: Wenn Kabel, Zugstange, Druckstange und Befestigungselemente nicht fest sitzen; wenn Spuren von Reibung an anderen Fahrzeugteilen vorhanden sind; wenn das Kabel gebrochen, verknotet, verklemmt oder locker ist oder eine feste Klemmstelle fehlt und die lose Halterung ebenfalls ein Grund für das Nichtbestehen der Inspektion ist.

Zusätzlich zur Überprüfung der oben genannten Details führt der Prüfer auch einen Testlauf des Fahrzeugs auf einem Prüfstand durch, um die Funktion und Effizienz der Hauptbremse sowie der Feststellbremse zu überprüfen.

Bei der Hauptbremse stellen folgende Fälle gefährliche Mängel dar: Wenn die Bremskraft nicht auf ein oder mehrere Räder wirkt, wenn es zu ungewöhnlichen Veränderungen oder einer ungewöhnlichen Verlangsamung der Bremswirkung an einem oder mehreren Rädern kommt; außerdem sind Abweichungen des Bremskoeffizienten zwischen den Rädern derselben Achse oder des gesamten Fahrzeugs, die nicht den Normen entsprechen, wichtige Mängel, die alle sofort behoben werden müssen, um die Sicherheit zu gewährleisten und die Inspektion zu bestehen.

Bei Feststellbremsen gilt: Wenn bei der Prüfung auf dem Prüfstand an einem Rad keine Bremswirkung festgestellt wird, fällt das Fahrzeug auch beim Bremsentest durch und somit auch bei der Fahrzeuginspektion.

Laut Prüfbehörde handelt es sich bei den meisten Fehlern im Zusammenhang mit dem Bremssystem um schwerwiegende oder gefährliche Mängel, die zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Daher müssen Fahrzeughalter das Bremssystem regelmäßig überprüfen und warten lassen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Quelle: https://nld.com.vn/cac-loi-lien-quan-he-thong-branh-khien-o-to-truot-dang-kiem-196250315084604287.htm