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Nahaufnahme von drei wichtigen Verkehrsknotenpunkten in Ho-Chi-Minh-Stadt, an denen bald Überführungen gebaut werden sollen

(Dan Tri) – Die Kreuzungen Ly Thai To, Nguyen Tri Phuong und Bon Xa sind drei Kreuzungen mit hohem Verkehrsaufkommen, und Ho-Chi-Minh-Stadt plant, in den Bau von Überführungen zu investieren, um Konflikte und Verkehrsstaus zu reduzieren.

Báo Dân tríBáo Dân trí02/08/2025

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Um die gravierenden Verkehrsstaus an den Brennpunkten zu beheben, hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt das Bauamt angewiesen, sich mit dem Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementausschuss von Ho-Chi-Minh-Stadt (Verkehrsbehörde) abzustimmen, um dringend Dokumente zur Anpassung der Investitionspolitik für das Überführungsprojekt an drei wichtigen Verkehrsknotenpunkten vorzubereiten: Ly Thai To Kreuzung, Nguyen Tri Phuong Kreuzung und Bon Xa Kreuzung.

Der Bau von Überführungen an stark befahrenen Kreuzungen soll die Anzahl der Kreuzungen und Konflikte zwischen den Verkehrsströmen verringern und dadurch die städtische Verkehrssituation deutlich verbessern.

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Die Kreuzung Ly Thai To (Vuon Lai und Ban Co), an der die Straßen Dien Bien Phu, Le Hong Phong, Ly Thai To und Ngo Gia Tu aufeinandertreffen, ist eine der Kreuzungen mit dem höchsten Verkehrsaufkommen der Stadt.

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Derzeit ist der Verkehr hier durch einen sich selbst regulierenden Kreisverkehr geregelt. Laut den Aufzeichnungen des Reporters kommt es in diesem Bereich jedoch während der Stoßzeiten häufig zu Staus und Konflikten.

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Diese Situation erschwert die Durchfahrt für alle Fahrzeuge, selbst Krankenwagen haben hier Schwierigkeiten.

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Frau Dung (62 Jahre), eine Anwohnerin, berichtete: „An dieser Kreuzung kommt es häufig zu Staus, insbesondere zur Hauptverkehrszeit. An Tagen, an denen viele Pkw und Busse unterwegs sind, ist der Verkehrsfluss sehr schwierig.“

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Dem von der Verkehrsbehörde geprüften Plan zufolge soll die Überführung an der Kreuzung Ly Thai To entlang der Hauptachse der Ly Thai To Straße verlaufen und die Abzweigungen der Le Hong Phong Straße verbinden. Die Gesamtinvestition wird auf rund 420 Milliarden VND geschätzt. Diese Lösung zielt darauf ab, den Verkehrsfluss von Geradeausfahrern und Abbiegern zu trennen, Kreuzungen und Konflikte zu minimieren und so zur Verbesserung der seit Jahren bestehenden Verkehrslage beizutragen.

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Unweit der Kreuzung Ly Thai To befindet sich die Kreuzung Nguyen Tri Phuong (Stadtteil Dien Hong, Stadtteil Vuon Lai und Stadtteil An Dong), an der die drei Hauptstraßen Nguyen Tri Phuong, Ngo Gia Tu und Nguyen Chi Thanh zusammentreffen.

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Dieser Ort hat auch einen alten Namen: Minh Mang Junction. Auf den Straßen hier kommt es häufig zu Staus und Unfällen.

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Während der Hauptverkehrszeit kommt es auf vielen Straßen im Bereich der Kreuzung Nguyen Tri Phuong zu anhaltenden Verkehrsstaus.

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Die Kreuzung Bon

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Dies ist eines der am dichtesten besiedelten Gebiete und gleichzeitig einer der verkehrstechnisch kritischen Punkte der Stadt.

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Am Kreuzungspunkt der Vier Gemeinden ist mit Investitionen in den Bau einer ellipsenförmigen Mittelinsel in Kombination mit einer Überführung (Etage +1) zur Aufnahme von 4 Fahrspuren auf der Straßenachse Hoa Binh - Le Van Quoi zu rechnen. Die geschätzten Gesamtinvestitionen belaufen sich auf etwa 2,464 Milliarden VND.

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Die zunehmende Nutzung der Gehwege durch Kleinhändler in der Huong Lo 2 Straße hat die Verkehrsprobleme an der Bon Xa Kreuzung weiter verschärft. Ein Händler des Bon Xa Marktes sagte: „Viele Stände kleiner Händler ragen auf die Gehwege und behindern so die Durchfahrt für Fahrzeuge. Wenn die Stadt zur Kontrolle kommt, räumen sie sehr schnell auf, und nach der Kontrolle ist wieder alles wie vorher.“

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Dem Plan zufolge werden die Investitionsantragsunterlagen im vierten Quartal 2025 fertiggestellt und der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorgelegt. Nach Genehmigung sollen die Projekte mit der Geländevorbereitung und dem Baubeginn im zweiten und dritten Quartal 2027 beginnen. Die Bauzeit beträgt voraussichtlich 12 bis 15 Monate. Der Bau von Überführungen an diesen Kreuzungen soll eine Schlüsselrolle dabei spielen, die Anzahl der Kreuzungen zu reduzieren, die Verkehrsströme zu trennen, die Verkehrseffizienz zu steigern und Staus zu verringern. Dies wird maßgeblich zur Verbesserung der Lebensqualität der Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt beitragen.

Aufgeführt von: Nam Anh

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-3-nut-giao-thong-huyet-mach-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20250731214120452.htm




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