Can Gio gestaltet die touristische Landkarte von Ho-Chi-Minh-Stadt neu.

(NLĐO) – Can Gio wird nicht länger als „Randgebiet“ betrachtet, sondern soll nun zu einem strategischen Baustein bei der Ausdehnung des Entwicklungsraums von Ho-Chi-Minh-Stadt in Richtung Meer werden.

Aus einem Küstengebiet, das durch die Fähre Binh Khanh vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt isoliert ist, entwickelt sich Can Gio allmählich zu einem Zentrum für maritimes Wirtschaftswachstum , Ökotourismus und erstklassige Resorts nach internationalem Standard.

Im Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Nguoi Lao Dong erklärte Frau Huynh Phan Phuong Hoang, Vizepräsidentin des Tourismusverbandes von Ho-Chi-Minh-Stadt und stellvertretende Generaldirektorin des Tourismusunternehmens Vietravel , dass das Bestreben, Can Gio zu einem neuen internationalen Tourismussymbol zu machen, dank seiner einzigartigen Vorteile, die nur wenige Reiseziele auf der Welt besitzen, durchaus realisierbar sei.

Laut Frau Hoang spielt der Tourismussektor von Ho-Chi-Minh-Stadt landesweit weiterhin eine führende Rolle. Bis 2025 sollen voraussichtlich rund 8,6 Millionen internationale Besucher und 46 Millionen inländische Besucher empfangen werden, und die Einnahmen sollen 278 Billionen VND übersteigen.

Dennoch steht die Stadt vor der Notwendigkeit, neue Wachstumsmotoren zu finden. Seit vielen Jahren dient Ho-Chi-Minh-Stadt hauptsächlich als Transitland, bevor Touristen ihre Reise ins Mekong-Delta oder zu anderen Küstenorten fortsetzen.

„Ho-Chi-Minh-Stadt wird es schwer haben, ohne ein großflächiges Ferienzentrum, das Touristen während ihres gesamten Aufenthalts binden kann, ein bahnbrechendes Wachstum zu erzielen. Can Gio ist das fehlende Puzzleteil, um der Stadt zu helfen, sich als Küsten-, Öko- und Unterhaltungszentrum neu zu positionieren“, sagte Frau Hoang.

Megaprojekte verändern das Gesicht von Can Gio.

Ihrer Ansicht nach sollte Can Gio nicht bloß als Vorstadtgemeinde betrachtet werden. Es habe das Potenzial, sich zu einem kompletten Ferien-, Unterhaltungs- und Meeresökosystem zu entwickeln, das das zentrale städtische Ökosystem sowohl ergänzt als auch ausgleicht.

Aus touristischer Sicht ist Frau Hoang der Ansicht, dass Ho-Chi-Minh-Stadt vor der Chance steht, ihr Image von einer traditionellen Touristenstadt in ein „Superreiseziel“ zu verwandeln, das urbane, Fluss-, Meeres-, ökologische und Unterhaltungselemente integriert.

Das Besondere an Can Gio ist die seltene Kombination aus Mangrovenwäldern, Meer und parkähnlichen Anlagen direkt neben einer Megastadt mit über 10 Millionen Einwohnern.

„Im Vergleich zu Destinationen wie Marina Bay oder Sentosa in Singapur oder Palm Jumeirah in Dubai bietet Can Gio einen einzigartigen Vorteil: einen Erlebniskomplex mit Mangrovenwäldern, Stränden, Resorts und einem umweltfreundlichen MICE-Angebot (Meetings, Incentives, Konferenzen und Ausstellungen). Diese Kombination ist weltweit selten“, kommentierte Frau Hoang.

Quelle: VieTravel

Laut Experten ist das UNESCO-Biosphärenreservat in Can Gio ein einzigartiges Gut, das nicht viele Großstädte besitzen.

In ihrem Entwicklungsplan bis 2030 strebt Ho-Chi-Minh-Stadt eine starke Entwicklung der maritimen Wirtschaft, des Ökotourismus und des gehobenen Resorttourismus in Can Gio an und gewährleistet dabei ESG-Standards und eine nachhaltige Entwicklung.

In den letzten Jahren wurden eine Reihe von groß angelegten Infrastrukturprojekten initiiert, um die Anbindung dieses Gebiets zu verbessern.

Dazu gehören die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ben Thanh – Can Gio, das Brückenprojekt Can Gio als Ersatz für die Fähre Binh Khanh sowie die Seeroute Can Gio – Vung Tau.

Parallel zur Straßeninfrastruktur werden auch die Wasserstraßen-Tourismusrouten vom Bach Dang Wharf nach Can Gio und Vung Tau wiederhergestellt, wodurch sich für Touristen viele neue Erlebnisse eröffnen.

Nach Angaben der Verantwortlichen des Tourismusministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt soll dies die Grundlage dafür bilden, dass sich Can Gio von einer „ökologischen Oase“ in ein exklusives Ferienresort verwandelt. Dies soll dazu beitragen, die Touristendichte außerhalb des Zentrums zu verringern und den Tourismusentwicklungsraum nachhaltiger zu verteilen.

Die Stadt hat sich außerdem vorgenommen, Can Gio in eine ganz eigene Richtung zu entwickeln und nicht zu einer Kopie anderer Reiseziele zu werden. Der Fokus liegt auf Ökotourismus, exklusiven Resorts und der lokalen Kultur, basierend auf umweltfreundlicher Technologie und der Einbindung der lokalen Bevölkerung.

Neben dem Straßenverkehr werden auch die Wasserstraßenrouten vom Bach Dang Wharf nach Can Gio und Vung Tau mit einzigartigen Wasserstraßen-Tourismusangeboten wiederhergestellt.

Im Gespräch mit der Zeitung Nguoi Lao Dong erklärte Dr. Nguyen Van Nen, Dozent an der Universität für Wirtschaft und Recht, dass die Entwicklung von Can Gio zu einem neuen Wachstumszentrum ein strategischer Schritt für Ho-Chi-Minh-Stadt sei.

Seinen Angaben zufolge handelt es sich dabei um so ziemlich das letzte große Entwicklungsgebiet in der Stadt, das noch ausreichend Raum für die Schaffung eines eigenständigen Wirtschaftsmodells bietet.

Dr. Nguyen Van Nen ist der Ansicht, dass es entscheidend ist, den "zentralen Kern" dieses neuen Entwicklungsmodells zu identifizieren, um nachhaltige Folgeeffekte zu erzielen.

In diesem Kontext gilt der internationale Umschlaghafen Can Gio als entscheidender Knotenpunkt. Mit der Errichtung eines großflächigen Seehafens entwickelt sich parallel dazu ein Ökosystem aus Logistik, internationalem Handel, maritimer Finanzierung, Lagerhaltung und Mehrwertdiensten.

Daneben existiert ein modernes Öko-Stadtmodell für Küstengebiete, das mit Kurtourismus, grüner Wirtschaft und dem Schutz einzigartiger Mangrovenwald-Ökosysteme verbunden ist.

„Can Gio hat das Potenzial, in der nächsten Entwicklungsphase zu einem neuen Zentrum für wirtschaftliches Wachstum im Binnenwasserbereich und zu einem internationalen Logistiktor für Ho-Chi-Minh-Stadt zu werden“, kommentierte Dr. Nguyen Van Nen.

Angesichts der rasanten Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt bietet sich Can Gio die größte Chance zur Transformation seiner Geschichte. Wird diese Küstenregion richtig entwickelt, könnte sie nicht nur zu einem neuen Reiseziel für die Stadt, sondern auch zu einem neuen Symbol für maritimen Ökotourismus in Asien werden.

Die Seeroute Can Gio – Vung Tau hat von Ho-Chi-Minh-Stadt die grundsätzliche Genehmigung für Investitionen erhalten.

Das Seminar „Can Gio – Ein neuer Wachstumspol von Ho-Chi-Minh-Stadt“ findet demnächst statt.

Während das ganze Land ein zweistelliges Wachstum anstrebt, setzt Ho-Chi-Minh-Stadt als Wirtschaftsmotor bahnbrechende Lösungen ein, um ein starkes Wachstum zu fördern. Die Suche nach neuen Wachstumstreibern ist entscheidend, und Can Gio – mit seiner strategischen Lage und dem Zustrom zahlreicher Projekte, insbesondere des Mega-Stadtentwicklungsprojekts Vinhomes Green Paradise – dürfte sich zu einem neuen Wachstumszentrum für Ho-Chi-Minh-Stadt entwickeln.

Der Workshop analysiert die Rolle von Can Gio als neuem Wachstumszentrum und schließt damit die „fehlende Lücke“ im Tourismus von Ho-Chi-Minh-Stadt. Er vergleicht Can Gio mit erfolgreichen internationalen Modellen, um die zukünftige Ausrichtung zu klären und – besonders wichtig – Lösungen auf Stadt- und nationaler Ebene vorzuschlagen, die Can Gio zu einem Reiseziel mit großem Potenzial für 40 Millionen Besucher jährlich entwickeln sollen.

Quelle: https://nld.com.vn/can-gio-dang-viet-lai-ban-do-du-lich-tphcm-196260507151911156.htm