Der Hafen Nr. 3 von Vung Ang ist zur kommerziellen Nutzung bereit.
(Baohatinh.vn) – Die Lao-Viet International Port Joint Stock Company (Ha Tinh) hat die Arbeiten abgeschlossen, bevor Hafen Nr. 3 im April 2025 offiziell in Betrieb genommen wird.
Báo Hà Tĩnh•29/03/2025
Unmittelbar nach der Entscheidung der vietnamesischen See- und Wasserstraßenverwaltung ( Bauministerium ), die Eröffnung des Kais Nr. 3 im Hafen von Vung Ang am 25. März 2025 bekannt zu geben, hat sich die Lao-Viet International Port Joint Stock Company mit staatlichen Verwaltungsbehörden abgestimmt, um die Bedingungen für die Nutzung dieses Hafens zu prüfen. Die Lao-Viet International Port Company hat die erforderlichen Verfahren zur Aufnahme des Schiffs Thanh Thanh Dat 899 mit einer Kapazität von 44.000 DWT abgeschlossen, um die tatsächlichen Bedingungen im Hafen zu beurteilen. Auch die Kaianlagen des Kais Nr. 3 werden vor der Inbetriebnahme ab April 2025 dringend fertiggestellt.
Zaunsystem.... ... und die Wachstationen der staatlichen Verwaltungskräfte werden fertiggestellt. Zur Vorbereitung auf den kommerziellen Betrieb im April 2025 wird die Lao-Viet International Port Joint Stock Company ab 2024 auch mehr Maschinenbediener einstellen. Herr Pham Quoc Luong, stellvertretender Direktor der Lao-Viet International Port Joint Stock Company, sagte: „ Zusätzlichzur Einstellung von mehr Personal werden die Maschinen des Unternehmens wie Kräne, Bagger, Gabelstapler usw. bei Wareneingängen auch von Liegeplatz 1 und Liegeplatz 2 zu Liegeplatz 3 rotieren .“
Kai Nr. 3 liegt in den Hafengewässern unter der Verwaltung der Ha Tinh Maritime Port Authority, wie das Verkehrsministerium im Rundschreiben Nr. 49/2013/TT-BGTVT vom 6. Dezember 2013 bekannt gab. Der Kai hat eine 225 m lange, mit dem Ufer verbundene Kaistruktur und kann Stückgutschiffe mit einer Tonnage von bis zu 45.000 DWT und einer maximalen Verdrängung von 55.052 Tonnen empfangen. Es wird erwartet, dass Kai Nr. 3 dazu beitragen wird, die Gesamtkapazität der drei Kais der Lao - Viet International Port Joint Stock Company auf über 6 – 7 Millionen Tonnen/Jahr zu erhöhen. Auf dem Foto: Das Schrankensystem im neuen Torbereich von Kai Nr. 3 wurde gerade installiert.
Herr Nguyen Anh Tuan, Direktor der Lao-Viet International Port Joint Stock Company, sagte: „ Der Betrieb von Kai Nr. 3 stellt einen neuen Entwicklungsschritt für das Unternehmen dar, der den Anforderungen der Kunden gerecht wird und dazu beiträgt, den Druck auf die Kais Nr. 1 und Nr. 2 zu verringern. Bis zu diesem Zeitpunktist die Lao-Viet International Port Joint Stock Company bereit, ab April 20205 Handelsschiffe zu empfangen … “
Die Lao-Viet International Port Joint Stock Company investiert in den Hafenkai Nr. 3 von Vung Ang. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt knapp 1.000 Milliarden VND in zwei Phasen und umfasst die folgenden Elemente: Kai, Wasserfläche vor dem Kai, Kaiufer, Güterbahnhof, Straßennetz im Hafen sowie weitere technische Infrastruktur und Nebenarbeiten. Nach der Fertigstellung kann Kai Nr. 3 Schiffe mit einer Tonnage von bis zu 45.000 DWT aufnehmen und hat eine geplante Kapazität von 1,7 Millionen Tonnen pro Jahr.
Die Investition in Kai Nr. 3 kommt der steigenden Nachfrage nach Gütern entgegen und steigert gleichzeitig die Attraktivität der Wirtschaftszone Vung Ang für Investitionen. Sie schafft sozioökonomisches Wachstum für Ha Tinh und die Zentralregion und unterstützt den Import und Export, den Transitverkehr und Handel sowie die Zusammenarbeit mit Laos und der Nordostregion Thailands.
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