Der Bau der 54 km langen Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau wurde im Juni 2023 begonnen und soll voraussichtlich 2026 in Betrieb genommen werden.
Der Bau der 54 km langen Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau begann im Juni 2023 und soll 2026 in Betrieb gehen. Am 19. April 2025 wurde der 19,8 km lange Abschnitt, der durch die ehemalige Provinz Ba Ria – Vung Tau (heute Ho-Chi-Minh-Stadt, Teil des Teilprojekts 3) führt, für den Testverkehr freigegeben. Die Abbildung zeigt den Abschnitt zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai.
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Was den 34,2 km langen Abschnitt durch die Provinz Dong Nai betrifft, so hat der Premierminister angeordnet, dass dieser am 19. Dezember 2025 für den technischen Verkehr freigegeben werden muss.
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Um den Baufortschritt zu beschleunigen und die technische Eröffnung der Straße am 19. Dezember 2025 sicherzustellen, beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Vo Tan Duc, auf einer Sitzung Ende Oktober 2025 das Investitions- und Bauprojektmanagementbüro der Provinz Dong Nai damit, die Bauunternehmer zum Handeln zu drängen, Personal zur täglichen Überwachung der Baueinheiten abzustellen und die Bauunternehmer zu verpflichten, maximale Ressourcen zu mobilisieren und im Schichtbetrieb Tag und Nacht, auch sonntags, zu arbeiten, um den Baufortschritt zu beschleunigen.
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Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai betonte, dass Auftragnehmer, die gute Leistungen erbringen, belohnt werden sollten; Auftragnehmer, die trotz wiederholter Mahnungen in Verzug geraten, würden mit Sanktionen und Strafen belegt; es werde auch geprüft, ob ihnen die Durchführung weiterer Projekte in der Region untersagt werden könne.
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Am 2. November inspizierte Bauminister Tran Hong Minh den Baufortschritt. Vor Ort betonte er, dass dies die entscheidende Schlussphase sei, in der alle Anstrengungen auf den Bau konzentriert werden müssten, um keine Zeit zu verlieren. Er forderte alle Beteiligten nachdrücklich auf, mit größter Entschlossenheit das Projekt zum Abschluss zu bringen.
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In den letzten Tagen haben die Bauunternehmer die günstigen Wetterbedingungen genutzt und aktiv daran gearbeitet, die Bauarbeiten zu beschleunigen.
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Der Asphalt war heiß und rauchte, sobald er auf den Straßenunterbau gegossen wurde und die Walze darüberfuhr.
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Um zu minimieren, dass Material an den Walzenrädern haften bleibt, musste der Auftragnehmer einen Arbeiter abstellen, der eine spezielle Lösung aufsprühte, um einen reibungslosen Betrieb der Walze zu gewährleisten.
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Eine Straßenwalze verdichtet den Dammboden; sobald dieser die technischen Anforderungen erfüllt, schüttet der Bauunternehmer Schichten aus Schotter auf und verlegt anschließend Asphalt.
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Ein Abschnitt der Autobahn, der durch ein Feld in der Gemeinde Long Phuoc (Provinz Dong Nai) führt, wird derzeit mit Asphalt befestigt.
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An wichtigen Autobahnknotenpunkten beschleunigen die Bauunternehmen die Bauarbeiten, die fast abgeschlossen sind. Das Foto zeigt den Autobahnknotenpunkt zwischen der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay.
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Das Autobahnkreuz zwischen der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau und den Straßen T1 und T2, der Hauptstraße, die zum Flughafen Long Thanh führt.
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Der internationale Flughafen Long Thanh arbeitet derweil mit Hochdruck daran, den Termin für die Aufnahme des Erstflugs am 19. Dezember 2025 einzuhalten, dem gleichen Datum wie die technische Eröffnung der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau.
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Thanhnien.vn
Quelle: https://thanhnien.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-tang-toc-ve-dich-185251122165354416.htm



















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