Es ist dringend erforderlich, die Schnellstraße Cau Gie-Ninh Binh auf sechs Fahrspuren auszubauen.

(Chinhphu.vn) - Das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh hat kürzlich ein Dokument an das Bauministerium geschickt, in dem es den Ausbau der Nord-Süd-Schnellstraße (östlicher Abschnitt) von Cau Gie nach Ninh Binh (Cao Bo) auf sechs Fahrspuren vorschlägt.

Die Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh ist 50 km lang und wurde 2012 auf ihrer gesamten Länge für den Verkehr freigegeben. Sie verfügt über vier Fahrspuren und zwei Standstreifen. – Foto: Vietnamnet

Laut dem Volkskomitee der Provinz Ninh Binh spielt die Ost-Nord-Süd-Schnellstraße eine besonders wichtige Rolle für die sozioökonomische Entwicklung sowie die Landesverteidigung und -sicherheit. Der durch die Provinz Ninh Binh verlaufende Abschnitt ist über 24 km lang (einschließlich der Abschnitte Cao Bo – Mai Son und Mai Son – Nationalstraße 45). Die bereits in Betrieb genommenen Abschnitte der Schnellstraße haben neue Möglichkeiten und Impulse für eine rasche und nachhaltige Entwicklung in der Region eröffnet.

Dank des Engagements der Regierung, des Premierministers und des Bauministeriums wurde kürzlich das Projekt zum Ausbau der Schnellstraße Cao Bo – Mai Son von vier auf sechs Fahrspuren gestartet und wird derzeit intensiv umgesetzt. Der bisherige Arbeitsfortschritt beläuft sich auf etwa 15 % des Auftragswerts.

Das Projekt hat einen Umsetzungsplan von 24 Monaten und strebt an, bis zum 30. April 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen zu werden, wodurch sich die Bauzeit um etwa 10 Monate verkürzt.

Der Abschnitt Mai Son – Nationalstraße 45 wurde ebenfalls in den Plan des Bauministeriums aufgenommen, den zuständigen Behörden zur Genehmigung des Ausbaus auf eine 6-spurige Straße vorzulegen.

Der Brückenabschnitt zwischen Cau Gie und Ninh Binh wird verengt.

Das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh kam zu dem Schluss, dass nach Abschluss des Ausbaus der Strecke Cao Bo - Mai Son auf dem etwa 50 km langen Abschnitt von Cau Gie nach Ninh Binh (Cao Bo) eine Verengung eintreten wird, da dieser Abschnitt derzeit nur 4 Fahrspuren hat (gemäß Plan wurde Land für 6 Fahrspuren geräumt).

Insbesondere aufgrund des stetig steigenden Verkehrsaufkommens auf der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße kommt es häufig zu Verkehrsstaus, vor allem an Wochenenden, Feiertagen und während Tet (Mondneujahr), was sich auf das Reisen der Menschen, den Warenhandel und die sozioökonomische Entwicklung der Region, einschließlich der Provinz Ninh Binh, auswirkt.

Um einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten, Staus und Verkehrsunfälle zu reduzieren und den 6-spurigen Ausbau des Abschnitts der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße von Hanoi nach Ninh Binh zu synchronisieren, ersucht das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh das Bauministerium, die Erweiterung des Abschnitts Cau Gie - Ninh Binh auf 6 Spuren zu prüfen und der zuständigen Behörde Bericht zu erstatten, um dessen Fertigstellung im Zusammenhang mit dem Projekt der vierten Ringstraße der Hauptstadtregion Hanoi sicherzustellen.

Über 2,1 Billionen VND wurden in den Ausbau der Schnellstraße Cau Gie - Ninh Binh investiert.

Es ist bekannt, dass die Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) zuvor ein Schreiben an das Finanzministerium gerichtet hatte, in dem sie um Prüfung und Weiterleitung des Antrags an die Regierung bat, VEC mit der Durchführung des Ausbauprojekts der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh zu beauftragen. Das Projekt beginnt an der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie (Hanoi) und endet an der Nationalstraße 10, dem Abschnitt zwischen Nam Dinh und Ninh Binh, mit einer Gesamtlänge von 50 km.

VEC plant den Ausbau der bestehenden Straßen- und Brücken-/Durchlassinfrastruktur um zwei Fahrspuren mit Gesamtkosten von über 2,11 Milliarden VND. Von den geschätzten Gesamtkosten sollen 840 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt und 1,27 Milliarden VND durch Unternehmensbeiträge finanziert werden. Der Projektbeginn ist für das erste Quartal 2026 geplant, die Bauzeit soll bis 2028 betragen.

Die erste Phase des von VEC finanzierten und gebauten Schnellstraßenprojekts Cau Gie – Ninh Binh umfasst vier Fahrspuren und zwei Standstreifen und wurde 2012 in Betrieb genommen. Derzeit beträgt das Verkehrsaufkommen auf dem Abschnitt durch Ha Nam täglich über 60.000 Fahrzeuge, wobei es an Wochenenden und Feiertagen häufig zu Staus kommt. In ihrer jetzigen Größe kann die Schnellstraße den zukünftigen Verkehrsbedarf nicht decken.

Die Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh ist 50 km lang und wurde 2012 auf ihrer gesamten Länge mit vier Fahrstreifen und zwei Standstreifen für den Verkehr freigegeben. Derzeit beträgt das Verkehrsaufkommen auf dem Abschnitt durch Ha Nam etwa 60.000 Fahrzeuge pro Tag und Nacht.

Laut dem Bauministerium bereiten sich Hanoi und andere Regionen auf Investitionen in den Bau der Ringstraße 4 vor, die voraussichtlich ab 2027 in Betrieb genommen werden soll. Der Abschnitt der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh muss ausgebaut werden, um der steigenden Nachfrage nach Fahrzeugen gerecht zu werden.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/cap-thiet-mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-hoan-chinh-102250609160905416.htm