Dringender Sanierungs- und Modernisierungsbedarf der Landesstraße 532

Verschlechterung
Die Provinzstraße 532, die durch die fünf Gemeinden Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong und Chau Thanh (Quy Hop) führt, ist etwa 28,5 km lang und stark beschädigt, was den Handel und das Reisen für die Menschen erschwert. Die Straße ist kurvenreich und verläuft in der Nähe von Stein- und Erzminen, sodass dort häufig schwere Lastwagen unterwegs sind. Seit 15 Jahren sind die Menschen durch den Rauch und Staub der Steintransporter äußerst verärgert. Darüber hinaus ist die Straßenoberfläche zerstört, was ein potenzielles Unfallrisiko darstellt.

Herr Vi Van Binh, ein Einwohner der Gemeinde Chau Tien (Quy Hop), sagte: „Die Straßenoberfläche ist voller Schlaglöcher. An heißen, sonnigen Tagen ist die Straße voller Staub, wenn Autos vorbeifahren, und bei Regen ist sie schlammig und rutschig, was das Vorankommen für Menschen und Fahrzeuge erschwert. Täglich fahren Hunderte von großen und kleinen Lastwagen Tag und Nacht in den Steinbruch, um Steine abzutransportieren. Es gab viele Unfälle. Wir hoffen, dass die Behörden die Straße bald reparieren und modernisieren, um das Leid der Menschen zu lindern.“

Die Straßendecke an der Grenze der Gemeinden Chau Tien und Lien Hop blättert ab. Foto: Chau Tuan

Herr Truong Van Hoa, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Chau Hong (Quy Hop), sagte: „Die Situation der übergroßen und überladenen Fahrzeuge, die Mineralien aus den Minen der Gemeinden Chau Hong und Chau Tien transportieren und zu erheblichen Straßenschäden führen, wurde auf den Foren der gewählten Vertreter zur Kontaktaufnahme mit den Wählern thematisiert. Die betroffenen Gemeinden und der Bezirk Quy Hop haben den Vorgesetzten schriftlich Bericht erstattet. Obwohl die Provinz Gelder für die Reparatur investiert hat, ist nach der Reparatur an einer Stelle ein anderer beschädigt.“

Um das Problem zu beheben, mussten die Bevölkerung und die Behörden Erde und Steine in die stark beschädigten Gebiete schütten. Doch dies war nur eine vorübergehende Lösung. Die Bevölkerung der Gemeinden wartet seit Jahrzehnten auf eine optimale Lösung, und bei den Abstimmungen wurde dieses Thema immer wieder angesprochen!

Der Abschnitt durch die Gemeinde Chau Loc (Quy Hop) ist stark beschädigt. Foto: Chau Tuan

Dieses Thema wurde auch von Delegiertem Vi Van Quy, Vorsitzender der Bauernvereinigung des Distrikts Quy Hop (Delegierter des Volksrats der Provinz), bei früheren Sitzungen des Volksrats der Provinz sowie bei der Gruppendiskussionssitzung und der Frage-und-Antwort-Sitzung der jüngsten Sitzungen des Volksrats der Provinz erörtert.

Laut Delegiertem Vi Van Quy setzt die Provinz drei nationale Zielprogramme um, darunter die wirtschaftliche Entwicklung von Gebieten mit ethnischen Minderheiten. Der Verkehr spielt dabei eine sehr wichtige Rolle und ist die treibende Kraft für die Entwicklung. Der schlechte Zustand der Provinzstraße 532, die durch fünf Gemeinden führt: Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong und Chau Thanh, ist jedoch einer der Gründe, die die Entwicklung dieser Orte behindern. Andererseits hat der starke Zustand der Straße viele Verkehrsunfälle verursacht, die sich negativ auf die Psyche und Sicherheit der Verkehrsteilnehmer auswirken.

Menschen und Fahrzeuge, die auf der Straße unterwegs sind, sind mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert. Foto: Chau Tuan

„Die Gemeinden, durch die die Provinzstraße 532 führt, sind der Nabel der Mineralienhauptstadt. Jedes Jahr tragen diese Gemeinden durch die Erhebung von Steuern auf Mineralienabbau Hunderte Milliarden VND zum Provinzhaushalt bei. Ganz zu schweigen von einigen Vorschriften: Gemeinden mit Mineralienabbau müssen ihre Ressourcen regulieren, um die soziale Sicherheit in der jeweiligen Gemeinde gemäß den Vorschriften zu gewährleisten. Ich schlage vor, dass das Volkskomitee der Provinz beschließt, von der Instandhaltung und Reparatur zur Modernisierung dieser Straße überzugehen, um zur sozioökonomischen Entwicklung des Distrikts Quy Hop im Allgemeinen und der oben genannten fünf Gemeinden im Besonderen beizutragen und die Wünsche und Erwartungen der lokalen Bevölkerung seit Jahrzehnten zu erfüllen“, schlug Herr Vi Van Quy vor.

Frühzeitige Modernisierung und Renovierung

Es ist bekannt, dass die Provinzstraße 532 28,5 km lang ist, wovon 17 km von Kilometer 0 bis Kilometer 17 gemäß Beschluss Nr. 5394/QD-UBND des Volkskomitees der Provinz Nghe An vom 1. November 2016 von einer Bezirksstraße in eine Provinzstraße umgewandelt wurden. Der aktuelle Zustand der Strecke von Kilometer 0 bis Kilometer 17 zum Zeitpunkt der Übergabe zur Umwandlung in eine Provinzstraße war beschädigt und verschlechtert; was die alte Strecke von Kilometer 17 bis Kilometer 28+500 betrifft, so dient die Strecke aufgrund von Investitionen und Bau vor langer Zeit neben dem Personenverkehr auch dem Abtransport von Steinen aus den Minen auf beiden Seiten der Strecke. Daher weist die Strecke derzeit viele Abschnitte der Straßenoberfläche auf, die beschädigt sind und repariert werden müssen, und die Verkehrssicherheit und das Entwässerungssystem sind noch nicht aufeinander abgestimmt (einschließlich verstärkter Erdgräben und trapezförmiger offener Gräben).

Kürzlich hat das Verkehrsministerium die Verwaltungseinheit angewiesen, die regelmäßigen Wartungsarbeiten zu verstärken, Streckenrenovierungen durchzuführen, beschädigte Teile zu reparieren und Schilder anzubringen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. In den Jahren 2017–2020 hat das Verkehrsministerium die Abschnitte Km8 – Km10+500, Km7 – Km9+170, Km0+552 – Km4+500, Km9+790 – Km11+900, Km7 – Km8+340, Km8+773 – Km9+160, Km16+500 – Km17 sowie Überlaufbrücken auf der Strecke mit einer Gesamtinvestition von 12,8 Milliarden VND repariert. Im Jahr 2021 wird der Abschnitt Km0+550 – Km4+500 mit einer Investition von 7 Milliarden VND repariert. Im Jahr 2022 werden die Abschnitte Km3+535 – Km7 und die Überläufe Km4+480, Km4+850, Km5+550, Km6+925 mit einer Gesamtinvestition von 9,4 Milliarden VND repariert.

Vermessung der Provinzstraße 532 durch die Gemeinde Chau Tien, Distrikt Quy Hop. Foto: Chau Tuan

Herr Hoang Phu Hien, Direktor des Verkehrsministeriums, sagte: „Aufgrund der Schwierigkeiten bei der Finanzierung von Instandhaltungsarbeiten gibt es auf der Provinzstraße 532 viele Abschnitte der Straßenoberfläche, die in schlechtem Zustand sind und ernsthaft beschädigt sind und repariert werden müssen. Deshalb hat das Ministerium in letzter Zeit der Reparatur der Straßenoberfläche und beschädigter Konstruktionselemente sowie dem Bau von Durchlässen über die Kreuzungen Priorität eingeräumt, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.“
Das Verkehrsministerium hat die Verwaltungseinheit außerdem angewiesen, die Ausbaggerungsarbeiten an Längsgräben zu intensivieren und gleichzeitig Gräben für Abschnitte ohne Gräben auszuheben, um die Entwässerung entlang der gesamten Strecke sicherzustellen, einschließlich des Abschnitts durch das Zentrum der Gemeinde Chau Hong.

Im Jahr 2023 werden die Reparaturen des Straßenbetts, der Straßenoberfläche und des Entwässerungssystems auf einer Strecke von etwa 3.362 km zu einem Preis von etwa 12 Milliarden VND durchgeführt (einschließlich der Abschnitte: Km4 + 342 – Km4 + 628, Km4 + 960 – Km6 + 029, Km6 + 247 – Km7 + 100, Km9 + 700 – Km10 + 800). Gleichzeitig wird die Abteilung weiterhin mit den relevanten Sektoren zusammenarbeiten, um das Volkskomitee der Provinz zu beraten, damit es aufmerksam ist und Mittel zur Überwindung und Reparatur der Schäden sowie zur Investition in den Bau eines Längsgrabensystems auf der Strecke (für notwendige Abschnitte) bereitstellt.

In Bezug auf den Vorschlag des Volkskomitees des Distrikts Quy Hop zur Renovierung und Modernisierung der Provinzstraße 532 stimmte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Duc Trung, bei einem Treffen mit den Führungskräften des Distrikts Quy Hop am 22. August 2023 grundsätzlich zu, das Volkskomitee der Provinz zu ersuchen, das Verkehrsministerium und die damit verbundenen Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren mit der Renovierung und Modernisierung der Provinzstraße 532 zu beauftragen und das Verkehrsministerium mit der Leitung und Abstimmung mit dem Planungs- und Investitionsministerium, dem Finanzministerium und den damit verbundenen Behörden zu beauftragen, den Umfang zu prüfen und Dokumente und Verfahren für die Investitionsvorbereitung vorzubereiten.
In Umsetzung der Schlussfolgerung des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz hat das Verkehrsministerium die Investitionspolitik vorgelegt und das Planungs- und Investitionsministerium seine Stellungnahme abgegeben. Derzeit prüft das Volkskomitee der Provinz die Investitionspolitik, um sie dem Volksrat der Provinz zur Genehmigung vorzulegen.

Quelle