Die neue Phong-Chau-Brücke ist nach dem Prinzip einer Freivorbaubrücke aus Stahlbeton und Spannbeton konstruiert.

In Umsetzung der Anweisung des Volkskomitees der Provinz im Dokument Nr. 3846/UBND-CNXD vom 17. September 2024 zur Umsetzung der Anweisung des Premierministers , dringend Forschung zu betreiben und in den Bau der neuen Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C zu investieren, hat das Verkehrsministerium den Projektmanagementausschuss für Investitionen in den Bau von Verkehrs-, Tief- und Industrieanlagen angewiesen, sich mit dem Designberater, der Transport Design Consulting Corporation – JSC, abzustimmen, um eine Untersuchung durchzuführen und einen Designplan für die Phong-Chau-Brücke zu entwickeln.

Aktueller Standort der Phong-Chau-Brücke.

Dementsprechend wird die neue Phong-Chau-Brücke am Standort der alten Phong-Chau-Brücke (km 18+300, Nationalstraße 32C) gebaut. Die Gesamtlänge des Projekts beträgt etwa 1 km, wovon die neue Phong-Chau-Brücke 400 m lang ist. Die Zufahrtsstraße zur Phong-Chau-Brücke ist mit der 600 m langen interregionalen Verkehrsroute verbunden. Diese soll die Einhaltung der Planung der Provinz Phu Tho für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 gewährleisten, die vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1579/QD-TTg vom 5. Dezember 2023 genehmigt wurde.

Dabei wird die neue Phong-Chau-Brücke nach dem Plan einer Freivorbaubrücke aus Stahlbeton und Spannbeton konstruiert; die Gesamtlänge der Brücke bis zu den beiden Widerlagern beträgt 393,5 m; die Gesamtbreite der Brücke beträgt 21,5 m (einschließlich 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, 2 Fahrspuren für nicht motorisierte Fahrzeuge, Mittelstreifen, Sicherheitsstreifen und Brückengeländer); Spannweitendiagramm (90+135+90)+(33+33) m.

Die Zufahrtsstraße zur Phong-Chau-Brücke ist mit der interregionalen Verkehrsroute verbunden, die modernisiert und erweitert werden soll, um die Größe einer Ebene der Klasse III mit einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h zu erreichen.

Die Gesamtinvestition für das neue Bauprojekt der Phong-Chau-Brücke beträgt 875 Milliarden VND und wird aus Mitteln des Zentralhaushalts finanziert.

Der Direktor des Verkehrsministeriums, Tran Hoai Giang, erklärte: „Um die Verkehrsstörungen rasch zu beheben, den Menschen zu helfen, ihr Leben und ihre Produktion zu stabilisieren und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung beizutragen, hat das Verkehrsministerium einen Bericht vorgelegt, in dem das Volkskomitee der Provinz aufgefordert wird, den zuständigen Behörden Bericht zu erstatten, um die Reihenfolge und die Verfahren für die Umsetzung der Investitionen in den Bau der neuen Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C in Form dringender öffentlicher Investitionen festzulegen. Gleichzeitig wird die Anwendung eines speziellen Mechanismus bei der Organisation der Auswahl von Auftragnehmern ermöglicht, um alle Ausschreibungspakete des Projekts in Form verkürzter Ausschreibungen umzusetzen und so den Fortschritt der Investitionen und der Bauausführung zu beschleunigen.“

Dinh Vu

Quelle: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm