Dave Calhoun verlässt seine Position als CEO von Boeing, während der Flugzeughersteller unter den Folgen der Sicherheitskrise um die 737 Max leidet.
Boeing gab am 25. März eine Reihe von personellen Veränderungen in der Führungsriege bekannt. Demnach wird CEO Dave Calhoun das Unternehmen zum Jahresende verlassen.
Calhoun steht aufgrund der jüngsten Boeing-Pannen unter Druck. Am 5. Januar musste eine 737 MAX 9 der Alaska Airlines in 4.877 Metern Höhe notlanden, nachdem sich eine Türdichtung gelöst hatte. Drei Tage später entdeckte United Airlines bei Vorabinspektionen lose Schrauben an mehreren 737 MAX 9.
Der Vorfall hat Boeing ins Visier der US-Aufsichtsbehörden gebracht und bei den Fluggesellschaften für Unmut gesorgt. Letzte Woche trafen sich mehrere CEOs US-amerikanischer Fluggesellschaften mit dem Aufsichtsrat von Boeing, um ihre Bedenken hinsichtlich des Vorfalls mit Alaska Airlines zu äußern.
Boeing-Chef Dave Calhoun in Washington im Januar 2023. Foto: Reuters
Boeing-Chef Larry Kellner scheidet ebenfalls aus dem Aufsichtsrat aus. Sein Nachfolger wird der ehemalige Qualcomm-CEO Steve Mollenkopf sein.
Stan Deal, CEO von Boeing Commercial Airplanes, trat ebenfalls zurück. Stephanie Pope, seit Januar COO von Boeing, wird seine Nachfolge antreten.
Boeing muss die Produktion nun einschränken, um die Qualitätsprobleme zu beheben, was höhere Kosten als erwartet verursachen wird. Finanzvorstand Brian West erklärte am 20. März auf einer Konferenz der Bank of America, dass Boeing im ersten Quartal mit einem Liquiditätsverlust von 4 bis 4,5 Milliarden US-Dollar rechnen müsse. Die Boeing-Aktie hat seit Jahresbeginn fast 25 % an Wert verloren.
Boeings Probleme haben zu einem Auftragsboom bei Airbus, dem Hauptkonkurrenten, geführt. Letzte Woche erhielt das Unternehmen Bestellungen für 65 Flugzeuge von zwei traditionellen Boeing-Kunden in Asien, Japan Airlines (JAL) und Korean Air.
Ha Thu (laut Reuters, CNN)
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