Die Kampagne „Für eine grüne Hauptstadt“ und ihre positiven Aussichten.

(Dan Tri Zeitung) - Dr. Nguyen Si Dung, ehemaliger stellvertretender Leiter des Büros der Nationalversammlung, glaubt, dass die von Vingroup am 10. Januar gestartete Kampagne "Für eine grüne Hauptstadt" dazu beitragen wird, die Umweltverschmutzung in Hanoi zu reduzieren und eine nachhaltige Entwicklung voranzutreiben.

Wie beurteilen Sie die kürzlich von Vingroup gestartete Kampagne „Für eine grüne Hauptstadt“?

Dies ist eine bedeutsame und von Herzen kommende Kampagne. Ihre Bedeutung liegt darin, dass „Für eine grüne Hauptstadt“ eines der größten und drängendsten Probleme Hanois angeht: die Luftverschmutzung. Wenn wir keine Lösung dafür finden, sind alle anderen Probleme bedeutungslos.

Abgesehen von den gesundheitlichen Bedenken beeinträchtigt die Umweltverschmutzung die Entwicklung Hanois erheblich, denn kein Tourist möchte eine verschmutzte Stadt besuchen. Noch besorgniserregender ist, dass die Verschmutzung neben dem Tourismus auch die Investitionen in Hanoi beeinträchtigt. Kurz gesagt, die Umweltverschmutzung wirkt sich auf alle drei entscheidenden Bereiche aus: Gesundheit, Tourismus und Investitionen. Dies ist der Kern der Kampagne „Für eine grüne Hauptstadt“.

Aus emotionaler Sicht handelt es sich hierbei um eine unternehmerische Initiative zum Schutz der Luftqualität in Hanoi. Diese Haltung ist wahrlich lobenswert.

Dr. Nguyen Si Dung, ehemaliger stellvertretender Leiter des Büros der Nationalversammlung (Foto: Organisationskomitee).

Vingroups Kampagne „Für eine grüne Hauptstadt“ geht über bloße Handlungsaufforderungen hinaus und bietet Anreize wie finanzielle Unterstützung für den Kauf von Elektrofahrzeugen sowie Hilfen für Menschen, die mit Bus oder Taxi fahren oder Elektrofahrzeuge mieten. Wie bewerten Sie diese Maßnahmen?

Dies sind praktische Maßnahmen und lobenswerte Beiträge, da VinFast sich noch im Wachstumsprozess befindet, viele Schwierigkeiten überwinden muss und dennoch einen Beitrag zur Gemeinschaft leistet.

Dies zeigt sich deutlich in der Strategie, von der Produktion benzinbetriebener Fahrzeuge auf die Produktion rein elektrischer Fahrzeuge umzustellen. Vingroup und VinFast nutzen damit nicht nur den Trend der Zeit, sondern engagieren sich auch für die grüne Transformation des Landes, da Benzin- und Dieselfahrzeuge zu den Hauptverursachern der Umweltverschmutzung zählen.

Darüber hinaus haben Vingroup und VinFast eine Reihe von Maßnahmen zur Unterstützung der Öffentlichkeit eingeführt, wie z. B. kostenloses Laden, Anreize für den Kauf oder die Anmietung von Elektrofahrzeugen, Elektrotaxis und Elektrobussen… All diese Maßnahmen sind nicht nur Geschäftsvorhaben, sondern auch ein Weg für Vingroup, sich mit Hanoi und dem Land zu vernetzen und zu einer saubereren Umwelt beizutragen.

Vingroup bietet Nutzern finanzielle Unterstützung beim Kauf von Elektrofahrzeugen und hilft ihnen bei der Fortbewegung mit Bus, Taxi oder Elektrofahrzeugmietwagen…

Die Beiträge der Unternehmen sind zwar lobenswert, aber sind Unternehmen allein in der Lage, der Hauptstadt wieder klaren Himmel zu verleihen?

Ich denke, das ist eine Aufgabe für alle. Das größte Problem sollte Priorität haben, und Luftverschmutzung ist, wie gesagt, ein wichtiges Thema.

Auch Hanoi braucht diese Entschlossenheit sowie eine starke Politik, um einen grünen Wandel der Lebensgewohnheiten zu fördern.

Was genau können wir von der Außenpolitik lernen, um Elektrofahrzeuge zu fördern?

Ich denke, es gäbe viele Maßnahmen, die man in Hanoi und Vietnam sofort umsetzen könnte, beispielsweise die Ausweitung der Befreiung von den Zulassungsgebühren und gleichzeitig den Erlass oder die Reduzierung vieler anderer Gebühren für Elektrofahrzeuge. Speziell für Hanoi könnte die Stadt außerdem Maßnahmen in Erwägung ziehen, die Parkplätze für Elektrofahrzeuge priorisieren, Parkgebühren senken usw.

Auch die Einführung von CO₂-Zertifikaten für Elektrofahrzeuge ist eine Lösung, die durch Anreize und die Schaffung von Marktmechanismen rasch umgesetzt werden muss. Dies ist eine entscheidende Maßnahme, wenn wir bis 2050 Klimaneutralität erreichen wollen. Wir hinken in diesem Bereich hinterher, während viele Länder ihn bereits sehr erfolgreich entwickelt haben.

Die Entwicklung eines Marktes für CO2-Zertifikate wird die Hersteller von Elektrofahrzeugen fördern und ihnen Anreize bieten und gleichzeitig auch in anderen Branchen den Übergang zu einer umweltfreundlicheren Arbeitsweise unterstützen, um Ressourcen zu optimieren.

Welche Erwartungen haben Sie an Veränderungen in der Gemeinde, die in Zukunft zu saubererer Luft in Hanoi beitragen werden?

Ich hoffe, Kampagnen wie „Für eine grüne Hauptstadt“ werden sich in zweierlei Hinsicht positiv auswirken. Erstens durch die Sensibilisierung der Öffentlichkeit. Wenn sich das Bewusstsein ändert, ändert sich auch das Verhalten, was dazu führt, dass jeder Einzelne seinen Lebensstil zum Wohle einer lebenswerten Umwelt für alle anpasst. Zweitens werden die von Vingroup angebotenen Anreize die Menschen zu einem Verhaltenswandel bewegen. Denn je einfacher der Besitz und die Nutzung von Elektrofahrzeugen wird, desto mehr Menschen werden umweltfreundliche Mobilität priorisieren.

Wenn beide Seiten direkt zusammenarbeiten, mit den gemeinsamen Anstrengungen der Bevölkerung, der Unternehmen und der Regierung, glaube ich, dass wir alle zusammenarbeiten können, um die aktuelle Umweltverschmutzungssituation zu verbessern und Hanoi und, im weiteren Sinne, Vietnam zu helfen, für viele Generationen wieder saubere Luft zu haben.

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chien-dich-vi-thu-do-trong-xanh-va-nhung-trien-vong-tich-cuc-20250113144811565.htm