Am 7. Juni übermittelte das Regierungsbüro dem Finanzminister und dem Justizminister eine schriftliche Mitteilung über die Anweisung des stellvertretenden Premierministers Le Minh Khai zur Höhe der Erhebung von Zulassungsgebühren für im Inland hergestellte und montierte Autos.
Dementsprechend forderte der stellvertretende Premierminister das Finanzministerium auf, die Hauptverantwortung für die dringende Ausarbeitung eines Entwurfs für ein Regierungsdekret über die Erhebung von Zulassungsgebühren für im Inland hergestellte und montierte Autos zu übernehmen und sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen. in Richtung 50 % Ermäßigung und gelten vom 1. Juli bis zum Jahresende. Vor dem 7. Juni bei der Regierung einreichen.
"Das Justizministerium prüft den oben genannten Dekretentwurf umgehend, sobald es vom Finanzministerium ein vollständiges Dossier erhält, und stellt sicher, dass die Frist für die Vorlage bei der Regierung vor dem 15. Juni liegt.", heißt es im Text.
Die oben genannten Ministerien sind gegenüber der Regierung und dem Premierminister für die Qualität und den Fortschritt der Erfüllung ihrer zugewiesenen Aufgaben verantwortlich und stellen sicher, dass diese pünktlich und ohne Verzögerungen ausgeführt werden.
Zuvor haben der Vietnamesische Verband der Automobilhersteller (VAMA), der Vietnamesische Verband der Maschinenbauunternehmen (VAMI), das Volkskomitee der Provinz Quang Nam und das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh Dokumente an den Premierminister, die Ministerien für Industrie und Vietnam geschickt Handel, Finanzen und verwandte Agenturen, einschließlich Empfehlungen und politischer Vorschläge zur Unterstützung der sozioökonomischen Erholung und Entwicklung im Jahr 2023.
Dementsprechend schlagen diese Behörden der Regierung vor, die Zahlung der Verbrauchsteuer für Automobilhersteller und -montageunternehmen in diesem Jahr zu verlängern und schlagen gleichzeitig vor, die Politik der Reduzierung der Zulassungsgebühren für Automobile um 50 % bei der Gruppe der hergestellten Autos fortzusetzen und auf dem Land versammelt.
Nicht lange danach reichte der Vietnam Automobile Importers Association (VIVA) auch einen Antrag bei der vietnamesischen Nationalversammlung, dem Ministerium für Industrie und Handel, dem Finanzministerium und dem Regierungsbüro ein, bevorzugte Zulassungsgebühren für Vietnamesen vorzuschlagen Automobilindustrie. mit importierten Autos.
Dem Bericht von VAMA zufolge hat der gesamte vietnamesische Markt nach den ersten vier Monaten des Jahres insgesamt 92.801 Autos aller Art verbraucht, was einem Rückgang von 4 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 30 entspricht. Der Verkauf von im Inland montierten Autos erreichte 2022 Fahrzeuge. 50.017 % weniger als im Vorjahreszeitraum. Die Verkäufe importierter Autos auf dem vietnamesischen Markt waren ebenfalls 39 % niedriger als in den ersten vier Monaten des Jahres 16 und erreichten am Ende des ersten Monats des zweiten Quartals nur 4.
Die schwächelnde Kaufkraft des Marktes soll einer der Gründe dafür sein, dass die inländische Automobilproduktion sowie CBU-Importe aus dem Ausland in den letzten Monaten beeinträchtigt wurden.
(Quelle: Zing News)
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