In Erwartung der Entwicklungen in den Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran fielen die WTI-Ölpreise um mehr als 6 %.

Am Morgen des 26. Mai fiel der Preis für US-Rohöl der Sorte West Texas Intermediate (WTI) an den asiatischen Märkten um mehr als 6 %, da die Anleger ihre Hoffnungen auf den Fortschritt der Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran zur Wiedereröffnung der Straße von Hormuz setzten.

Eine Zapfsäule an einer Tankstelle in London, England. (Illustrationsfoto: THX/TTXVN)

Konkret fielen die Preise für WTI-Rohöl um 5,90 US-Dollar (6,1 %) auf 90,73 US-Dollar pro Barrel, während die Brent-Rohöl-Futures bei 96,30 US-Dollar pro Barrel notierten. Das Handelsvolumen war aufgrund der Feiertagsschließung der US-Börsen am 25. Mai gering.

Die Ölpreise fielen, nachdem Nikkei berichtet hatte, dass die USA und der Iran über Pläne zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus innerhalb von etwa 30 Tagen nach Abschluss einer Vereinbarung zur Beendigung der Feindseligkeiten verhandelten.

Die iranisch-amerikanischen Gespräche in Katar erregen weltweites Interesse. Am 25. Mai traf eine hochrangige iranische Delegation in Katar ein, um über ein Friedensabkommen und die Freigabe eingefrorener iranischer Gelder zu verhandeln.

Die Parteien gaben Fortschritte bei einer Absichtserklärung zur vorübergehenden Einstellung der Kampfhandlungen und zur Festlegung eines 60-tägigen Zeitrahmens für die Verhandlungen über eine endgültige Einigung bekannt. US-Präsident Donald Trump erklärte auf der Social-Media-Plattform Truth Social, die Verhandlungen verliefen gut. Gleichzeitig warnte er jedoch vor neuen Militäraktionen , sollten die diplomatischen Bemühungen scheitern. Der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmaeil Baqaei, sagte seinerseits, dass beide Seiten zwar in den meisten Punkten zu Schlussfolgerungen gekommen seien, aber niemand bestätigen könne, dass ein Abkommen bald unterzeichnet werde. Baqaei betonte zudem Irans Position, den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus weiterhin durch Gebühren zu regulieren.

Trotz verbesserter politischer Aussichten steht der physische Ölfluss weiterhin vor zahlreichen Hindernissen. Giovanni Staunovo, Experte der Investmentbank UBS, ist der Ansicht, dass sich der Markt auf die Beobachtung des tatsächlichen Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus konzentrieren sollte, anstatt sich allein auf politische Erklärungen zu verlassen, da die Route weiterhin eingeschränkt ist. Schiffsverfolgungsdaten deuten jedoch auf erste positive Entwicklungen hin: Drei Flüssigerdgastanker (LNG) und ein Supertanker mit irakischem Rohöl durchquerten die Straße kürzlich nach einem längeren Stillstand. Phil Flynn, Senior Analyst der Price Futures Group, äußerte sich hoffnungsvoll hinsichtlich der Wiederaufnahme der Rohöllieferungen. Einige Experten bleiben jedoch vorsichtig, da frühere Verhandlungen häufig an Details scheiterten.

Analystin June Goh von Sparta Commodities geht davon aus, dass der Förderausfall von rund 10 bis 11 Millionen Barrel Öl pro Tag nicht sofort behoben werden kann. Der Markt wird voraussichtlich weiterhin auf bestehende Lagerbestände zurückgreifen, bis die Produktionskapazitäten im Nahen Osten wieder das normale Niveau erreichen. Dieser Prozess könnte aufgrund der notwendigen Reparatur der durch den Konflikt beschädigten Energieinfrastruktur Monate dauern.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/cho-dien-bien-dam-phan-myiran-gia-dau-wti-giam-hon-6-20260526065029288.htm