Meine Kollegen schlugen auch vor, auf U-Bahn oder Bus umzusteigen, aber das finde ich umständlich; ich muss 2-3 verschiedene Routen nehmen, um dorthin zu gelangen.
Mir geht es genauso wie dir, ich fahre jeden Tag zweimal hin und zweimal zurück. Ich habe mich von der ständigen Sorge um die Spritpreise verabschiedet und kann jetzt bequem im klimatisierten Auto sitzen, mich ausruhen, im Internet surfen und muss mir keine Gedanken mehr über Staus, Regen oder Sonne machen.
- Wenn es so bequem ist, wie Sie sagen, warum benutzen die Leute dann immer noch private Autos?
Du kennst einfach nicht die ganze Geschichte. Jeder hat unterschiedliche Bedürfnisse. Büroangestellte und Studenten steigen in großer Zahl auf Busse und U-Bahnen um, und die Fahrgastzahlen haben deutlich zugenommen.
Aber ich sehe immer noch einige Schwierigkeiten, wie zum Beispiel: Die Bahnhöfe und Terminals sind nicht günstig gelegen, und es gibt nur wenige Parkplätze für Privatfahrzeuge…
Wenn wir nur unsere Perspektive ein wenig ändern und die Dinge schrittweise regeln, wird alles gut.
Das Problem besteht darin, dass die Managementeinheiten die Unannehmlichkeiten für die Fahrgäste angehen müssen, um die damit verbundenen Dienstleistungen zu verbessern, wie z. B. die Erhöhung der Anschlusszugverbindungen, die Erweiterung der Parkplätze für Motorräder, die vom öffentlichen Nahverkehr genutzt werden, oder die Bereitstellung von mehr umweltfreundlichen Fahrrädern an Bahnhöfen und Terminals…
Natürlich müssen wir langfristig moderne öffentliche Verkehrsmittel entwickeln, um den Komfort für die Bevölkerung zu erhöhen. Doch zunächst sollten wir aufgeschlossen sein, damit die Menschen die Möglichkeit haben, uns besser zu dienen, Sir.
- Da stimme ich dir zu, ab nächster Woche werde ich versuchen... einander eine Chance zu geben!
Quelle: https://www.sggp.org.vn/cho-nhau-co-hoi-post843570.html






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