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Die Frist für die Erhebung der Mautgebühren auf der Dien Chau Schnellstraße wurde festgelegt.

Việt NamViệt Nam31/12/2024


Die Gebühren werden offiziell ab dem 5. Januar 2025 erhoben.

Am Nachmittag des 31. Dezember 2024 erklärte Herr Nguyen Quoc Viet, Generaldirektor der Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (dem Projektunternehmen), in einem Interview mit einem Reporter der Zeitung Giao Thong: „Das Unternehmen hat den zuständigen Behörden und Stellen eine Mitteilung über die Umsetzung der Mauterhebung zur Investitionsrückgewinnung für den Abschnitt Dien Chau – Bai Vot im Rahmen des BOT-Modells zukommen lassen.“

Chốt ngày thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 1.

Ab 00:00 Uhr am 5. Januar 2025 wird auf der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot offiziell Maut erhoben.

Demzufolge wurde der Abschnitt Dien Chau – Bai Vot, der Teil des Projekts zum Bau mehrerer Schnellstraßen auf der östlichen Nord-Süd-Route im Zeitraum 2017-2020 ist, fertiggestellt und ab dem 30. April 2024 zwischen Kilometer 430+000 und Kilometer 458+796 (Kreuzung QL46B) provisorisch in Betrieb genommen.

Der verbleibende Abschnitt, von der Kreuzung mit der Nationalstraße 46B bis zum Ende der Strecke (Kreuzung mit der Nationalstraße 8A), wird ab dem 30. Juni 2024 in Betrieb genommen.

Die Eröffnung der gesamten Strecke am 30. Juni 2024 hat in den vergangenen acht Monaten, insbesondere während der Feiertage am 30. April und 1. Mai sowie am Nationalfeiertag am 2. September 2024, den Bedürfnissen der Bevölkerung nach bequemem und sicherem Reisen umgehend entsprochen.

Bis heute hat das Projekt kostenlose und sichere Transportdienste für rund 3,5 Millionen Fahrzeuge bereitgestellt.

Am 27. Dezember 2024 hielt der Staatsrat für die Prüfung der Abnahme von Bauprojekten eine Sitzung ab, um den Abnahmeprozess zu überprüfen, und genehmigte einstimmig die bedingte Abnahme des Projekts durch den Investor.

Die Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (DNDA), die Investorin des Autobahnprojekts Dien Chau - Bai Vot, gibt bekannt, dass ab 0:00 Uhr am 5. Januar 2025 offiziell Mautgebühren erhoben werden, um das Investitionskapital gemäß dem mit dem Verkehrsministerium unterzeichneten BOT-Vertrag wieder hereinzuholen.

Chốt ngày thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 2.

Mautgebühren für verschiedene Fahrzeugtypen auf der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot.

Die Mauterhebung erfolgt ununterbrochen, ohne Barrieren oder Zäune.

Derzeit verfügt die Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot über vier Mautstationen: die Mautstation bei Kilometer 430+500 (in der Gemeinde Dien Cat, Bezirk Dien Chau, Provinz Nghe An); die Mautstation an der Kreuzung Nghi Phuong (Nationalstraße 7C, auch bekannt als N5, in der Gemeinde Nghi Phuong, Bezirk Nghi Loc, Provinz Nghe An); die Mautstation an der Kreuzung Q46B (in der Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen, Provinz Nghe An); und die Mautstation an der Kreuzung mit der Nationalstraße 8A (in der Gemeinde Thanh Binh Thinh, Bezirk Duc Tho, Provinz Ha Tinh ).

Die Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot wird mithilfe eines intelligenten Transportsystems (ITS) verwaltet und betrieben, das synchron in die gesamte Strecke, den Tunnel und die elektronischen Mauterhebungssysteme (ETC) integriert ist.

Bei der Mautstation handelt es sich um ein Multi-Null-Mautsystem: keine Schranken am Eingang, keine Mautstellen und die Fahrzeuge müssen nicht anhalten.

Elektronische Mautsysteme helfen Autofahrern, Zeit zu sparen, Staus zu reduzieren und Kraftstoff zu sparen. Gleichzeitig kann die für die Strecke zuständige Behörde ihren Personaleinsatz optimieren.

Darüber hinaus handelt es sich bei dem intelligenten Transportsystem (ITS) auf der Strecke um das modernste derzeit verfügbare System, das integrierte KI-Technologie mit vielen spezialisierten Funktionen nutzt.

Die Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot ist eines von elf Teilprojekten des östlichen Abschnitts der Nord-Süd-Schnellstraße, Phase I (2017-2020), und eines von drei Teilprojekten, die im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) realisiert wurden.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von über 50 km und durchquert zwei Provinzen: Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,9 km). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 11,157 Milliarden VND.

Das Projekt begann im Mai 2021 und wurde nun offiziell geprüft und in Betrieb genommen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chot-ngay-thu-phi-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192241231163631344.htm


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