Geschichte der touristischen Ausbeutung in La Gi

Vor über 60 Jahren, als die Provinz Binh Tuy unter der Republik Vietnam (1956) gegründet wurde, wurden allein in der Stadt La Gi anhand alter Dokumente zahlreiche "landschaftlich reizvolle" Orte auf der Karte des lokalen Gebiets verzeichnet.

Auf den scheinbar warmherzigen Beschreibungsseiten werden diese Orte als Naturschätze und Erbe betrachtet. Es handelt sich um Da Dung Dam, Doi Duong, Hon Ba, Nganh Tam Tan... Diese Orte verdanken ihre Schönheit der natürlichen Umgebung mit grünen Wäldern, Flüssen, Bächen und dem blauen Meer. Später folgen der Strand von Cam Binh, Doc Trau und die Kulturdenkmäler von Dinh Thay Thim, Lang Van...

Dinh Thay Thim Kulturfestival an der kulturellen Reliktstätte Dinh Thay Thim, Gemeinde Tan Tien, Stadt La Gi. Foto: D.Hoa

Auf Doi Duong wurden seit den 1930er Jahren entlang der sieben Kilometer langen, bogenförmigen Küste zwischen Tam Tan und Tan Long Kasuarinenbäume angepflanzt. Hon Ba gilt als die Perle der „Tien Sa Höhle“ mit einem Tempel, der der Göttin Thien Ya Na geweiht ist und sich in einer wunderschönen Landschaft nur zwei Kilometer vom Ufer entfernt befindet. Doch das Schicksal der Insel ist einsam. Obwohl Hon Ba in den Logos des „Nationalen Tourismusjahres “ und der Veranstaltung „Grüne Konvergenz“ noch immer abgebildet ist, ist sie seit zwei Jahrzehnten für Touristen gesperrt und kein Ort mehr zum Beten. Der Küstenabschnitt von Tam Tan trägt die Spuren einer legendären Zeit. Nahe dem Strand befindet sich eine Ansammlung einsamer Felsen, an denen sich morgens und abends Scharen von Möwen zum Flügelschlagen versammeln.

Es ist bedauerlich, dass der Da-Dung-Staudamm, eingebettet in eine majestätische Naturlandschaft und zugleich eine künstliche Anlage, 1958 mitten in der Provinzhauptstadt Binh Tuy und heute mitten im Stadtgebiet von La Gi errichtet wurde. Die beiden Enden des Staudamms erstrecken sich über fast 120 Meter am rechten und linken Ufer des Dinh-Flusses. Jede Seite ist fast zwei Hektar breit und beherbergt einen grünen Park mit Kirschbäumen, zahlreichen Zierkübeln und Rankgittern. Dieser Park bestand bis zum Tag der Befreiung am 23. April 1975. In den ersten Jahren kümmerte sich die Regierung um viele wichtige Dinge, doch dann wurde das Projekt vernachlässigt. Schlimmer noch: Das Land wurde in Privatbesitz überführt, Bäume gefällt, und die sogenannten „roten Bücher“ blieben lange Zeit im Besitz von Privatpersonen. Petitionen, Presseberichte, Sitzungen des Bezirksvolksrats und schließlich regte sich in der ganzen Stadt Aufsehen um das Thema. Doch schließlich gaben alle auf, und das Projekt geriet allmählich in Vergessenheit.

La Gi gilt, gleich nach Mui Ne, als der Ort mit dem größten Potenzial für die Entwicklung des Meerestourismus. Unmittelbar daneben erstreckt sich die Küste des Bezirks Ham Thuan Nam mit Ke Ga, Thuan Quy und Hon Lan, die damals noch ein unberührtes und abgelegenes Meeresgebiet waren. Im Bezirk Ham Tan (ehemals) gab es seit 2002 58 Tourismusprojekte und drei Gemeindetourismusgebiete (Nganh Tam Tan, Doi Duong-Hon Ba und Cam Binh Beach) entlang einer 49 km langen Küstenlinie. Bis zur Gründung der Stadt La Gi im Jahr 2005 wurden auf einer Investorenkonferenz 31 Projekte mit einer Gesamtlänge von 28 km genehmigt, die von der Provinz für Investitionen freigegeben waren. Dies bot wohl vielen Privatpersonen die Gelegenheit, überstürzt Unternehmen zu gründen und mit wenigen Hektar Land einzusteigen. Da es jedoch nur wenige Unternehmen mit ausreichender Finanzkraft und Professionalität gab, stellt der Verkauf von Grundstücken bis heute ein Problem dar. Darüber hinaus ist die Landverwaltung auf Gemeindeebene lax. Sobald die Provinz Investitionen genehmigt und Land zuweist, kommt es häufig zu Landstreitigkeiten und Beschwerden mit der Bevölkerung. Besonders deutlich wird dies bei fast einem Dutzend Projekten im Touristengebiet Cam Binh (Gemeinde Tan Phuoc), die zu langwierigen Auseinandersetzungen führen und gleichzeitig die Bauarbeiten verzögern. Unternehmen können die Projekte nicht realisieren und warten darauf, Land zu verkaufen, um dies als Vorwand zu nutzen. Jedes Jahr kommen Inspektionsteams der Provinz und gewähren zwar Fristverlängerungen, doch scheinen diese nur leere Versprechungen zu sein. Sobald man sich an die Situation gewöhnt hat, kehrt alles zum Normalzustand zurück. Was die Gründe für den Stillstand angeht, hat jedes Projekt ein Argument für einen vermeintlich legitimen Grund parat. Entscheidend ist nur, ob die zuständigen Stellen dies anerkennen oder nicht! Warum also bewegt sich das für viele Küstentourismusprojekte in La Gi zugewiesene Land immer noch nicht, obwohl sich die Menschen ungehindert darauf stürzen, Bäume zu pflanzen, Zäune zu errichten und Genehmigungen zu erhalten? Nicht nur auf dem umstrittenen, noch immer ungeklärten Land, sondern auch auf der geplanten, 50 Meter breiten Straße hinunter zum Meer werden, ähnlich wie in Tan Phuoc, offen Kneipen und Motels errichtet. Selbst das Tourismusgebiet Cam Binh, obwohl es dort eine Tourismusbehörde gibt, nutzt den Strand weiterhin als Fischmarkt, wo Geschäfte und Stände unordentlich und verkleidet stehen und so den eigentlichen Zweck eines Gemeinschaftsstrandes verfehlen.

Strand von Cam Binh.

Das Großprojekt Saigon-Ham Tan Tourist Area erstreckt sich über 255 Hektar und verfügte von 2004 bis 2008 über eine Investitionslizenz. Angrenzend daran befindet sich das Projekt Binh Tan Blue Sea (Viet Thuan Company) mit 11 Hektar Fläche. Weitere Projekte namens Song Thanh, Thai Thanh, Trung Hieu, KT, Thanh Doan und An Viet to Doc Trau (Tan Tien) teilen sich fast 5 km der begehrtesten Küstenlinie. Dieses Gebiet ist seit den frühen 1930er Jahren, während der französischen Kolonialzeit, mit Pappeln und Kasuarinen bepflanzt, um die Felder und die Bewohner der Dörfer Tan Ly und Bau Doi vor Erosion durch das Meer zu schützen. Die alten Ortsnamen lauten So Duong 1 und So Duong 2; damals wurde das Gebiet von einer Rangerstation bewacht. Durch die Projekte und den Abbau von Titanvorkommen ist das Land heute verödet. Insbesondere bei den beiden Großprojekten in Saigon – Ham Tan und Binh Tan – wurden nur wenige Hotels und Bungalows errichtet; die Bauten wirken baufällig und verlassen. Die Zeitung Binh Thuan titelte am 26. Oktober 2018 mit „Goldenes Land für Tourismusprojekt seit 10 Jahren verlassen“ und veröffentlichte am 10. Februar 2020 den Artikel „Warum dauerte ein Tourismusprojekt über 16 Jahre?“, wobei der größte Projektname in La Gi, Saigon Ham Tan, explizit genannt wurde. Obwohl die Gründe unbekannt sind und die Provinz das Gelände daher nicht zurückfordern muss, ist es bedauerlich, dass ein grüner Pappelhügel mit fast 90 Jahre alten Bäumen verschwunden ist. Auch das Gemeindetourismusgebiet Doi Duong existiert seit fast zwei Jahrzehnten ohne Investor – ein seltsames Phänomen. Hier errichteten nur etwa zehn Haushalte spontan und in unsicherer Lage Läden und Motels auf diesem Land, weshalb das Landschaftsbild eher heruntergekommen ist. Dennoch hat es sich zu einem „idealen“ Strand für Besucher des Touristenortes La Gi entwickelt.

Die jüngsten Maßnahmen zur Beseitigung des Projektstaus in der Provinz La Gi, die in der Presse thematisiert wurden, umfassen Tourismusprojekte wie Whal Hill, Eden, Thu Hang, Lang Tre LG, Song Thanh, Mui Da, Viet Cham und das Großprojekt Saigon - Ham Tan... Doch was ist mit den Projekten Dai Duong (APEX), Tan Binh (Viet Thuan), Mom Da Chim Expansion, Ba Mien, Binh Tuy...?

Laut Zeitungsberichten wies Doan Anh Dung, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Thuan, auf einer Konferenz am 20. Juni 2023 die zuständigen Behörden an, alle Küstenprojekte zu überprüfen. Die Provinz müsse konsequent gegen Projekte vorgehen, deren Umsetzung ohne triftigen Grund schleppend verlaufe, andernfalls würden diese gestoppt. Dies sei eine notwendige Maßnahme, um die bestehenden Probleme im Tourismusentwicklungsplan der Provinz zu beheben, insbesondere im Hinblick auf La Gi, einem Ort mit großem Potenzial für den Tourismus an der südlichen Küste der Provinz.

Das Straßennetz von La Gi ist an die Nord-Süd-Autobahn sowie an die südlichen Touristengebiete Phan Thiet, Tien Thanh, Thuan Quy und Ke Ga angebunden. Die Nationalstraße 55 von Ba Ria nach Vung Tau sowie die Küstenrouten Long Hai und Ho Tram verlaufen in unmittelbarer Nähe von La Gi. Dadurch eröffnen sich für La Gi neue Möglichkeiten zur Entwicklung des Küstentourismus mit seinen vielfältigen Vorteilen. Mit der entschlossenen Führung der Provinz wird der jahrelange Stillstand der Tourismusprojekte in La Gi sicherlich wieder aufleben.

Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/chuyen-khai-thac-du-lich-o-la-gi-111965.html