Nach Angaben des Traffic Construction Project Management Board der Provinz Ca Mau (Investor) erreichte der Fortschritt des Brückenbauprojekts über den Ganh Hao River am 26. Februar derzeit 2 % des Volumens, was im Grunde einen Fortschritt sichert. Es wird erwartet, dass das Projekt im Dezember 35 technisch für den Verkehr freigegeben wird.
Arbeiter bauen dringend die Ganh-Hao-Brücke, die die beiden Provinzen Bac Lieu und Ca Mau verbindet.
Konkret führt der Auftragnehmer 7/7-Ausschreibungspakete durch. Der grundlegende Straßenteil wurde ausgehoben, Melaleuca-Pfähle installiert, das Straßenbett mit Sand eingeebnet und Durchlässe quer über die Straße gelegt.
Bezüglich der Brücke: Bei der Vam-Muong-Brücke werden 1/2 der Brückenwiderlager und 2/6 der Brückenpfeiler betoniert; Für die restlichen Widerlager und Pfeiler wird derzeit mit dem Rammen begonnen.
Für die Ganh-Hao-Brücke auf der Ca-Mau-Seite ist der Bohrpfahlbau vom Widerlager M1 bis zum Pfeiler T5 im Gange; Der Bau des Bohrpfahlsystems ist in der Mitte des Flusses abgeschlossen und der Betonbau des Sockels und des Pfeilerkörpers ist im Gange. Am Ufer von Bac Lieu wird derzeit mit dem Betonbau des Sockel- und Pfeilerkörpers vom Pfeiler T11 bis zum Widerlager M2 begonnen.
Bezüglich des Brückenbauprojekts über den Fluss Ganh Hao unternahm Herr Huynh Quoc Viet, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ca Mau, kürzlich eine Reise, um den Fortschritt dieses Schlüsselprojekts zu inspizieren.
Hier förderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ca Mau die Arbeitsmoral der im Bau befindlichen Arbeiter. Gleichzeitig sind der Investor und der Aufsichtsberater verpflichtet, die Baueinheit regelmäßig dazu zu drängen, den Projektfortschritt sicherzustellen und zu versuchen, die Bauelemente bis Ende 2024 fertigzustellen.
Wenn die Ganh-Hao-Brücke fertiggestellt und in Betrieb genommen ist, wird sie eine treibende Kraft zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in den beiden Provinzen Bac Lieu und Ca Mau sein.
Das Bauprojekt der Ganh-Hao-Brücke ist ein Projekt der Komponente 3 und gehört zum Brückenprojekt über den Fluss Ong Doc, die Ost-West-Achse und die Ganh-Hao-Brücke.
Der Standort des Ganh-Hao-Brückenbauprojekts liegt am Schnittpunkt mit der Ost-West-Achse (bei Kilometer 39+550 und der Küstenstraße der Provinz Ca Mau, etwa 300 m von der Rach-Coc-Brücke in Richtung der Stadt Ganh Hao, Bezirk Dong Hai). , Bac Lieu). Der Endpunkt des Brückenprojekts, das an die bestehende Straße anschließt, ist Straße 1/3 gemäß der allgemeinen Planung der Stadt Ganh Hao, Bezirk Dong Hai, Provinz Bac Lieu.
Die Ganh-Hao-Brücke gehört zur Gruppe B, hat eine Lastauslegung von HL93, ist 12 m breit (Fahrzeugdurchfahrt 11 m), die Gesamtkosten belaufen sich auf über 650 Milliarden VND.
Die Investition in den Bau einer Brücke über den Fluss Ganh Hao zielt darauf ab, das Verkehrsinfrastruktursystem gemäß der genehmigten Planung der beiden Provinzen Bac Lieu und Ca Mau schrittweise zu vervollständigen.
Gleichzeitig werden die Transport- und Reisebedürfnisse erfüllt und günstige Bedingungen für Handel, Produktionsentwicklung, Austausch sowie Kauf und Verkauf von Waren der Bevölkerung des Dam Doi-Bezirks (Ca Mau) und des Dong Hai-Bezirks (Bac) geschaffen. Lieu ) im Besonderen und die Region im Allgemeinen.
Insbesondere die Schaffung einer Straße, die die Song-Doc-Mündung in der Provinz Ca Mau mit der Ganh Hao-Mündung in der Provinz Bac Lieu verbindet, die Umlaufzeit verkürzt, Passagiere und Güter transportiert und den steigenden Transportbedarf deckt. Erhöhung; Beitrag zur Anziehung von Investitionen und Schaffung von Motivation zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in den Provinzen Bac Lieu und Ca Mau.
