Van Don, das fast ein Jahrzehnt lang am häufigsten genannt wurde, ist nun offiziell als administrativ -wirtschaftliche Sonderzone ausgewiesen. Es ist auch das Gebiet, das die Regierung seit 2017 als Pilotprojekt für das Sonderwirtschaftszonenmodell ausgewählt hat.
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Van Don ist außerdem darauf ausgerichtet, ein Logistik-, Hightech- und Finanzzentrum in der nördlichen Region zu werden. |
Es gibt den internationalen Flughafen Van Don, die Autobahn Van Don - Mong Cai und den Seehafen Ao Tien – wichtige Knotenpunkte für den Güterverkehr, den Tourismus und den internationalen Transport.
Van Don ist zudem darauf ausgerichtet, ein Logistik-, Hightech- und Finanzzentrum in der nördlichen Region zu werden. Bis zum laufenden Jahr hat Van Don über 60 Billionen VND von privaten Investoren angezogen, insbesondere in den Bereichen Ferienimmobilien und Infrastruktur.
Als Gebiet, das von der Regierung als Pilotprojekt für das Modell der „Sonderwirtschaftszone“ ausgewählt wurde, verfügt es über viele wegweisende institutionelle und politische Voraussetzungen.
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Das Verkehrs- und Transportsystem von Van Don ist ein Vorteil für den Start dieser Sonderwirtschaftszone. |
Van Don soll nicht nur Tourismus, Handel und Logistik entwickeln, sondern auch zu einem Hightech-, Finanz- und Kreativdienstleistungszentrum der nordöstlichen Region werden.
Im Vergleich zu Van Don hat Co To einen anderen Charakter: Es ist ein kleiner, rein maritimer Inselbezirk mit großem Potenzial für die maritime Wirtschaft, die Nutzung biologischer Ressourcen und den Kurtourismus.
Das Meeresgebiet um Co To erstreckt sich über mehr als 300 km² und bietet eine noch unberührte Natur mit reichen Korallenriffen und seltenen Meeresfrüchten. Durch die Umwandlung in eine Sonderwirtschaftszone soll Co To Investitionen in nachhaltige Bereiche wie Tiefseeforschung, Ökotourismus und Offshore-Windenergie anziehen.
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Eine Ecke der Sonderwirtschaftszone Co To. |
Als eine der abgelegensten Inselregionen im Norden, gelegen an einer internationalen Schifffahrtsroute, bietet Co To großes Potenzial für die Entwicklung von Logistikzentren, Tiefseehäfen und Kreuzfahrttourismus. Co To spielt eine wichtige Rolle beim Schutz der Souveränität über Meer und Inseln.
Kleine Verwaltungsstruktur (2 Gemeinden, 1 Stadt), nicht zu dicht besiedelt, geeignet zum Testen eines intelligenten Regierungsmodells, hohe Qualität der öffentlichen Dienstleistungen.
Die Zusammenlegung und Straffung des Verwaltungssystems in der Provinz schafft zudem die Voraussetzungen dafür, dass die Kommunen effektiver agieren können, während gleichzeitig der Reformprozess beschleunigt und das Regierungsmodell in eine bestimmte Richtung innovativ weiterentwickelt wird.
Während Van Don ein großflächiger Wachstumspol ist, der auf globale Integration abzielt, ist Co To ein attraktives „Tiefland“ für grüne, zirkuläre, mittlere und kleine Entwicklungsmodelle.
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Es wird erwartet, dass Co To Investitionen in Bereiche der nachhaltigen Entwicklung anziehen wird. |
Der mutige Schritt von Quang Ninh, zwei Sonderwirtschaftszonen einzurichten, zeigt die Entschlossenheit der Provinz, das volle Potenzial ihres Meeres und ihrer Inseln auszuschöpfen, stellt sie aber gleichzeitig vor Herausforderungen in folgenden Bereichen: Verwaltung der Sonderwirtschaftszonen nach einem flexiblen und transparenten Modell; Erhaltung der Ressourcen und der Ökologie; Begrenzung von Landgier, Spekulation und unkontrollierter Entwicklung.
Die beiden neuen Sonderwirtschaftszonen in Quang Ninh sind die Verwirklichung strategischer Visionen und konkreter Maßnahmen. Die eine ist ein groß angelegtes Zentrum für die Integration der maritimen Wirtschaft (Van Don), die andere ein intelligentes und nachhaltiges ökologisches Inselmodell (Co To).
Laut Herrn Pham Ngoc Thuc, Wirtschaftsexperte von Quang Ninh: „Die Entwicklung von Sonderzonen beruht nicht nur auf Vorzugspolitiken, sondern vor allem auf wissenschaftlicher Planung, transparentem Management und der Begleitung strategischer Investoren. Unternehmen müssen optimale Bedingungen hinsichtlich Mechanismen, Verfahren und Infrastruktur schaffen, und es ist wichtig, die Umwelt zu schützen und der lokalen Bevölkerung langfristige Vorteile zu bringen.“
Ein Vertreter des Büros des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh erklärte: „Die offizielle Einrichtung der Sonderwirtschaftszonen Van Don und Co To ist ein strategischer Schritt zur Erreichung des Ziels einer schnellen und nachhaltigen Entwicklung von Quang Ninh. Wir sind zu dem Schluss gekommen, dass es sich hierbei nicht nur um eine Namens- oder Gebietsänderung handelt, sondern vielmehr um einen Wandel im Entwicklungsdenken, in den Verwaltungsmechanismen und in den Methoden zur Investitionsförderung.“
Quelle: https://tienphong.vn/dac-khu-van-don-co-to-co-gi-dac-biet-post1752422.tpo














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