Den Baufortschritt intelligenter Grenzübergänge beschleunigen.

Herr Ho Quang Huy, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Mong Cai — Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Mong Cai, Ho Quang Huy.

Der Bau intelligenter Grenzübergänge spielt eine sehr wichtige Rolle und ist im aktuellen Kontext der wirtschaftlichen und handelspolitischen Integration sowie der digitalen Transformation von großer Bedeutung. Könnten Sie dies bitte näher erläutern?

Der Bau intelligenter Grenzübergänge ist ein Trend und eine unvermeidliche Entwicklung für Häfen und Grenzübergänge weltweit . Der Schlüsselfaktor ist die Förderung von Informationstechnologie und künstlicher Intelligenz (KI) bei der Durchführung von Zollabfertigungsverfahren, der Bereitstellung von Logistikdienstleistungen, dem Import und Export, dem grenzüberschreitenden Warenverkehr sowie der Inspektion und Überprüfung von Waren in Häfen und an Grenzübergängen.

In Vietnam ordnete der Premierminister im Oktober 2024 während einer Arbeitssitzung mit der Provinz Lang Son die Umsetzung des Baus intelligenter Grenzübergänge in Lang Son an und wies an, diese auf andere Grenzübergangspaare auszuweiten und zu replizieren, darunter das Grenzübergangspaar Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (China).

Der Aufbau intelligenter Grenzübergänge entspricht dem nationalen Trend der digitalen Transformation. Er ist Teil des Fahrplans für den Aufbau einer digitalen Regierung, einer digitalen Wirtschaft und einer digitalen Gesellschaft. Er trägt zur Verwaltungsreform und zur Schaffung eines transparenten Geschäftsumfelds bei. Er steigert die Effizienz der staatlichen Verwaltung und ermöglicht es Behörden wie Zoll, Grenzschutz und Quarantäne, durch vernetzte Datensysteme effektiver zusammenzuarbeiten. Er minimiert den Papieraufwand, verbessert Transparenz und Genauigkeit der Informationsverarbeitung, fördert Handel und Logistik, verkürzt die Zollabfertigungszeiten, senkt Transport- und Lagerkosten und erhöht die Wettbewerbsfähigkeit von Import-Export-Unternehmen und der lokalen Wirtschaft.

Die nationale Sicherheit wird durch den Einsatz von Informationstechnologie und künstlicher Intelligenz gestärkt, da so die Grenzübergänge von Personen und Gütern streng kontrolliert werden können. Dies bekämpft wirksam Schmuggel, Handelsbetrug und den Transport verbotener Waren. Insbesondere der Bau intelligenter Grenzübergänge trägt zur Modernisierung der Grenzinfrastruktur bei, indem digitale Technologien und Infrastrukturplanung kombiniert werden. Gleichzeitig werden Investitionen angezogen und die Entwicklung von Grenzregionen gefördert.

- Wie hat die Provinz den Bau eines intelligenten Grenzübergangs in Mong Cai umgesetzt, Herr?

Nach der Anweisung des Premierministers zum Bau intelligenter Grenzübergänge hat die Provinz Quang Ninh ein umfassendes Maßnahmenpaket umgesetzt. Dazu gehören die Durchführung von Studien und die Auswertung der Erfahrungen aus Pilotprojekten für intelligente Grenzübergänge in den Provinzen Lang Son und Lao Cai. Am 12. April 2025 unterzeichneten der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Quang Ninh (Vietnam) und der Sekretär des Parteikomitees des Autonomen Gebiets Guangxi Zhuang (China) Rahmenabkommen und Aktionspläne, die auch die Pilotumsetzung des intelligenten Grenzübergangs zwischen Mong Cai (Vietnam) und Dongxing (China) umfassen.

Dementsprechend vereinbarten beide Seiten die gemeinsame Umsetzung von „Synchronisierter Planung, synchronisiertem Bau und synchronisiertem Betrieb“, um den Bau intelligenter Grenzübergänge für den Touristenverkehr am internationalen Grenzübergang Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (China) im Bereich der Bac Luan I Brücke und den Verkehrs- und Warenverkehr am internationalen Grenzübergang Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (China) im Bereich der Bac Luan II Brücke zu fördern und die Effizienz und Effektivität der Zollabfertigung an intelligenten Grenzübergängen umfassend zu verbessern.

Beide Seiten werden modernste Anlagen, Ausrüstung und digitale Technologien der nächsten Generation nutzen und dabei auf Fortschritte in der künstlichen Intelligenz zurückgreifen, um intelligente Personen- und Güterverkehrskanäle sowie digitale Betriebsführungssysteme aufzubauen. Gleichzeitig werden sie bestehende Güterverkehrskanäle, Transportfahrzeuge und Grenzpersonal modernisieren und zu intelligenten Zollabfertigungskanälen ausbauen. Zudem werden neue, dedizierte Güterverkehrskanäle mit fahrerlosen Transportsystemen (AGVs) über die Grenze hinweg errichtet, um eine intelligente Zollabfertigung rund um die Uhr an den Grenzübergängen zu gewährleisten.

Die Studie untersucht gemeinsam die Kriterien für die Standortwahl und die Einrichtung spezialisierter Gütertransportwege mit automatisierten, unbemannten Nutzfahrzeugen. Dabei werden technische Spezifikationen und Koordinierungsmethoden für den grenzüberschreitenden Einsatz dieser Fahrzeuge festgelegt. Zudem wird die Implementierung eines Modells für den nahtlosen Informations- und Datenaustausch zwischen den zuständigen Behörden an den Grenzübergängen beiderseits untersucht (mit der vietnamesischen Zollabteilung VIII und dem Zollamt Nanning (China) als zentrale Anlaufstellen sowie weiteren zuständigen Behörden auf beiden Seiten). Die Informationssicherheit wird dabei gemäß den bilateralen Abkommen und den jeweiligen Gesetzen gewährleistet.

Beide Seiten einigten sich außerdem auf einen Bauzeitplan von zwei Jahren. Dieser umfasst die Fertigstellung und Inbetriebnahme des modernen, intelligenten Personentransportsystems bis 2025 sowie die Modernisierung und Fertigstellung des Baus eines spezialisierten, automatisierten und unbemannten Gütertransportsystems über die Grenze bis 2026.

Es wurde vereinbart, eine Arbeitsgruppe zur Förderung der Umsetzung des Rahmenabkommens einzurichten. Diese soll von einem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh und einem stellvertretenden Vorsitzenden der Volksregierung des Autonomen Gebiets Guangxi Zhuang geleitet werden. Die Provinz Quang Ninh benannte das Volkskomitee der Stadt Mong Cai und die Provinz Guangxi die Volksregierung der Stadt Dongxing als Ansprechpartner für den Austausch. Die Grenzübergangsbehörden beider Provinzen sind für die Gesamtkoordinierung verantwortlich. Unter Beteiligung aller relevanten Abteilungen, Behörden und Einrichtungen werden die wichtigsten Fragen mithilfe flexibler Methoden (Fachkonferenzen, Umfragen, gemeinsame Forschungsprojekte usw.) erörtert und verhandelt.

Die Grenzschutzbehörden beider Seiten pflegen proaktiven Kontakt, etablieren Austauschmechanismen, organisieren abwechselnd Treffen, berichten über Fortschritte, einigen sich auf Lösungen für wichtige Fragen und schlagen Wege zur Förderung der Zusammenarbeit vor (entsprechend dem tatsächlichen Bedarf). Beide Seiten achten darauf, dass die Städte Mong Cai (Vietnam) und Dongxing (China) Mechanismen zur Umsetzung der Maßnahmen auf lokaler Ebene entwickeln, und weisen sie dazu an.

Zuvor hatten die Städte Mong Cai (Vietnam) und Dongxing (China) am 11. März eine Absichtserklärung über einen Kooperationsmechanismus zur Erforschung und zum Bau intelligenter Grenzübergänge unterzeichnet und damit eine Grundlage geschaffen, um die Entwicklung des internationalen Grenzübergangspaares Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (China) zu einem modernen und fortschrittlichen Modell voranzutreiben.

Die Fahrer durchlaufen die Einreiseformalitäten am Zollabfertigungspunkt der Bac Luan II Brücke.

Könnten Sie uns bitte über den bisherigen Fortschritt des Bauprojekts für intelligente Grenzkontrollsysteme informieren?

Das Volkskomitee der Provinz Mong Cai hat mit Beschluss Nr. 970/QD-UBND einen Lenkungsausschuss für den Bau eines intelligenten Grenzübergangs in Mong Cai City eingerichtet. Den Vorsitz führt der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz. Der Lenkungsausschuss ist mit der umfassenden und einheitlichen Führung und Steuerung aller Angelegenheiten innerhalb der Provinzverwaltung im Zusammenhang mit dem Bau des intelligenten Grenzübergangs in Mong Cai City beauftragt. Er ist außerdem verantwortlich für die zeitnahe Bearbeitung von Anfragen, Vorschlägen und die Beseitigung von Hindernissen, die während der Umsetzung des Bauprojekts in Mong Cai City auftreten, sowie für die Überwachung und Kontrolle der zuständigen Abteilungen, Gebietskörperschaften und Einrichtungen hinsichtlich des Fortschritts der ihm zugewiesenen Aufgaben.

Gleichzeitig koordiniert das Komitee die Umsetzung der Aufgaben mit den zentralen Ministerien und Behörden und erstattet der Regierung, dem Premierminister und den zentralen Behörden Bericht und unterbreitet Lösungsvorschläge zu Schwierigkeiten und Hindernissen im Umsetzungsprozess. Das Volkskomitee der Stadt Mong Cai ist die ständige Einrichtung des Lenkungsausschusses.

Derzeit befindet sich der Bau des intelligenten Grenzübergangs zwischen Mong Cai (Vietnam) und Dongxing (China) in der Vorbereitungs- und Detailplanungsphase. Die enge Zusammenarbeit beider Seiten gewährleistet einen reibungslosen Ablauf und eine effektive Umsetzung. Der Bau des Grenzübergangs wird von beiden Seiten aktiv und nach modernen Prinzipien vorangetrieben, um günstige Bedingungen für den Warenimport und -export sowie den Personenverkehr zu schaffen.

Die Stadt Mong Cai (Vietnam) hat zahlreiche Infrastrukturprojekte an den Grenzübergängen Bac Luan I und Bac Luan II abgeschlossen und erprobt derzeit verschiedene technologische Anwendungen wie automatische Kontrollen, QR-Code-Scansysteme und Gesichtserkennung für Personen, die die Grenze überqueren; sie fördert die Digitalisierung der Zollverfahren und die Vernetzung von Datensystemen für eine schnelle Interoperabilität zwischen den Verwaltungsbehörden.

Die Stadt Dongxing (China) hat die Hauptkomponenten des Projekts für intelligente Grenzübergänge im Wesentlichen fertiggestellt, darunter automatisierte Spuren für Personen und Fahrzeuge, ein KI-System zur Kennzeichen- und Gesichtserkennung; und hat am Grenzübergang Dongxing ein "One-Stop-Shop"-Modell erprobt, um die Zollabfertigungszeit zu verkürzen.

Die beiden Seiten befinden sich derzeit in der Phase der technischen Anbindung und synchronisieren die Prozesse, um in der zweiten Jahreshälfte 2025 den Probebetrieb aufzunehmen und das bilaterale intelligente Grenzübergangsmodell mit Funktionen wie intelligenter Sicherheitskontrolle, elektronischer Verfahrensabwicklung und integriertem Verkehrsüberwachungssystem offiziell in Betrieb zu nehmen.

Am 29. April werden die Städte Mong Cai und Dongxing voraussichtlich die Infrastruktur im Grenzübergangsbereich weiter untersuchen, Gespräche führen und einen vorläufigen Bericht zur Umsetzung des intelligenten Grenzübergangs vorlegen. Beide Seiten haben den Projektplan finalisiert, Rückmeldungen von relevanten Abteilungen und Behörden eingeholt und arbeiten derzeit an der Fertigstellung des ersten Entwurfs, um Stellungnahmen von zentralen Ministerien und Behörden zum Bau des intelligenten Grenzübergangs einzuholen. Der Bau des intelligenten Grenzübergangs zwischen Mong Cai (Vietnam) und Dongxing (China) zielt nicht nur auf eine effizientere Zollabfertigung ab, sondern soll auch die wirtschaftliche Entwicklung und den kulturellen Austausch zwischen den beiden Ländern fördern.

Vielen Dank, Sir!

Huu Viet

Quelle: https://baoquangninh.vn/day-nhanh-tien-do-xay-dung-cua-khau-thong-minh-3355340.html