Das Mekong-Delta wird eingeweiht und beginnt mit dem Bau vieler Großprojekte zur Feier der Augustrevolution und des Nationalfeiertags am 2. September

(Chinhphu.vn) – Am 19. August hielten die Provinzen im Mekong-Delta Einweihungszeremonien ab und begannen mit dem Bau vieler großer und praktischer Projekte, um die Augustrevolution und den Nationalfeiertag am 2. September zu feiern. An der Zeremonie nahmen der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, der ehemalige Präsident Nguyen Minh Triet, der ehemalige Vizepräsident Truong My Hoa, Verteidigungsminister Phan Van Giang, Leiter von Ministerien, Zweigstellen, Provinzen und eine große Zahl von Personen teil.

Verteidigungsminister Phan Van Giang spricht bei der Grundsteinlegung - Foto: VGP/LS

„3 Entschlossenheiten, 3 Bereitschaften“ bei der Umsetzung wichtiger Projekte

Am Morgen des 19. August hielten das Verteidigungsministerium und die Provinz Ca Mau in der Gemeinde Dat Mui ( Provinz Ca Mau ) eine Grundsteinlegungszeremonie für die Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui, die Straße zur Insel Hon Khoai und den Hafen Hon Khoai mit doppelter Nutzung ab. Die Gesamtinvestition der Projekte beträgt fast 100.000 Milliarden VND und soll bis Ende 2028 abgeschlossen sein.

Das Ca Mau-Dat Mui-Schnellstraßenprojekt ist etwa 90 km lang, verfügt über vier Fahrspuren und verläuft parallel zum National Highway 1A und der Ho Chi Minh Road nach Dat Mui, dem Ausgangspunkt und Endpunkt der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten. Nach der Fertigstellung wird es die gesamte Schnellstraße von Cao Bang bis zum Ca Mau-Kap verbinden.

Das Verkehrsstraßenprojekt, das das Kap Ca Mau mit der Insel Hon Khoai verbindet, ist über 18 km lang, verfügt über vier Fahrspuren und entspricht den Standards einer Deltastraße der Stufe 3. Die geplante Geschwindigkeit beträgt 80 km/h. Das Projekt wurde vom Projektmanagementausschuss 166 des Verteidigungsministeriums finanziert. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird dieses Projekt die längste Meeresbrücke Südostasiens sein.

Im Rahmen des Doppelnutzungsprojekts Hon Khoai wird ein 1.000 m langer Kai mit einer Kapazität von 20 Millionen Tonnen pro Jahr gebaut.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Brücke, die die Insel Hon Khoai und den Hafen Hon Khoai mit doppelter Nutzung verbindet, die längste Seebrücke in Südostasien sein – Foto: VGP/LS

Bei der Grundsteinlegung erklärte General Phan Van Giang, Minister für nationale Verteidigung: „Cà Mau ist die südlichste Provinz des Landes und nimmt sowohl in sozioökonomischer Hinsicht als auch in der nationalen Verteidigung und Sicherheit eine sehr wichtige Stellung ein und verfügt über eine revolutionäre und heroische Tradition.“

Aufgrund ihrer zahlreichen einzigartigen Vorteile nimmt die Provinz Ca Mau eine besondere Stellung und Bedeutung in der nationalen Verteidigungspolitik ein. Sie baut ein solides Verteidigungsgebiet auf, ist auf die sozioökonomische Entwicklung ausgerichtet und gewährleistet die nationale Verteidigung und Sicherheit in der Mekong-Delta-Region bis 2030, mit einer Vision bis 2045.

Von besonderer Bedeutung sind die Investitionen in den Bau der Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui, der Straße zur Insel Hon Khoai und des Hafens Hon Khoai mit doppelter Nutzung. Ziel ist es, die Nord-Süd-Schnellstraße im Osten nahtlos mit Dat Mui zu verbinden und so das Festland und die Insel Hon Khoai zu verbinden. Ziel ist es, die wirtschaftliche Entwicklungsausrichtung von Hon Khoai umzusetzen und es in den kommenden Jahren zum „südlichsten Kontinent“ des Landes zu machen. Dies trägt zur Umsetzung der wichtigen strategischen Ausrichtung des Landes sowie der Provinz Ca Mau bei, wie von Generalsekretär To Lam während seines Besuchs und Arbeitstreffens in Ca Mau am 17. November 2024 angeordnet.

Angesichts der strategischen Bedeutung des Projekts hat das Verteidigungsministerium die Armeekorps und Bauunternehmen beauftragt, die sofortige Durchführung der Projekte vorzubereiten, und die Einheiten aufgefordert, diese unter dem Motto „große Entschlossenheit, große Anstrengungen, drastische Maßnahmen“ dringend durchzuführen und dabei drei Ziele umzusetzen: Entschlossenheit, die Arbeiten und Projekte termingerecht durchzuführen und abzuschließen, um die Investitionseffizienz schnellstmöglich zu fördern; Entschlossenheit, die Qualität der Arbeiten gemäß den gesetzlichen Standards, Normen und Vorschriften sicherzustellen; Entschlossenheit, fortschrittliche Technologien anzuwenden und absolute Sicherheit beim Bau zu gewährleisten.

Gleichzeitig müssen drei Bereitschaftsanforderungen erfolgreich umgesetzt werden: Die Bereitschaft, mit modernster Technologie eine maximale Mobilisierung von Humanressourcen, Maschinen und Ausrüstung sicherzustellen, um Arbeiten und Projekte in höchster Qualität und in kürzester Zeit auszuführen und abzuschließen; die Bereitschaft, gute Wetterbedingungen zu nutzen, um während der Feiertage und der Tet-Feiertage im „3-Schicht- oder 4-Schicht-Betrieb“ zu bauen, mit der Einstellung „schnell essen, dringend schlafen“, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen, nicht den Stürmen ausgeliefert sein“, um die Aufgaben termingerecht abzuschließen; die Bereitschaft, alle Aspekte sicherzustellen: Finanzierung, Logistik, Technologie, proaktiv bei Material- und Versorgungsquellen und proaktiv in allen Situationen über geeignete und wirksame technische Lösungen zu verfügen, um Kosteneinsparungen zu gewährleisten und Abfall zu vermeiden.

Das An Giang Provincial Theater verfügt über eine Kapazität von 1.000 Sitzplätzen, wurde mit einer Investition von 212 Milliarden VND nach 5 Jahren Bauzeit fertiggestellt – Foto: VGP/Huu Chung

Ebenfalls am Morgen des 19. August fand in der Provinz An Giang die Einweihungs- und Grundsteinlegungszeremonie für drei Projekte und Arbeiten statt, um den 80. Jahrestag der Augustrevolution und den Nationalfeiertag am 2. September zu feiern, darunter: Einweihung des Provinztheaterprojekts An Giang; Einweihung des Projekts zum Bau einer regionalen Verbindungsstraße von der Stadt Tan Chau zur Stadt Chau Doc, die die Provinz Kien Giang (alt) mit Dong Thap verbindet, und Grundsteinlegung für das Küstenhauptstraßenprojekt der Stadt Ha Tien (alt).

Die Provinz An Giang erklärte, dass die bei dieser Gelegenheit eingeweihten und begonnenen Arbeiten und Projekte ein Beweis für die Bemühungen des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung der Provinz An Giang beim Aufbau einer synchronen Infrastruktur sowie der Entwicklung von Kultur, Gesellschaft und Wirtschaft seien. Dies sei ein sinnvolles und praktisches Geschenk zur Feier des 80. Jahrestages der Augustrevolution und des Nationalfeiertags am 2. September. Gleichzeitig unterstreiche es An Giangs Position als dynamisches Entwicklungszentrum im Südwesten, schaffe eine lebendige Wettbewerbsatmosphäre und trage dazu bei, das Erscheinungsbild der Provinz nach der Fusion zu verbessern.

Demnach wird für die regionale Verbindungsstrecke von Tan Chau nach Chau Doc ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 2.131 Milliarden VND aus dem Investitionskapital des Zentralhaushalts und des Provinzhaushalts von An Giang benötigt, bei einer Gesamtstreckenlänge von mehr als 20,96 km mit insgesamt 30 Ausschreibungspaketen.

Der Startpunkt des Projekts ist die Kreuzung mit der Nationalstraße DT.954 im Bezirk Tan Chau, Provinz An Giang; der Endpunkt ist die Kreuzung mit der Nationalstraße 91 im Bezirk Chau Doc, Provinz An Giang. Die ebene Straße der Klasse III hat eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h, mit Ausnahme des Abschnitts Chau Doc-Brücke mit einer geplanten Geschwindigkeit von 60 km/h. Es gibt drei permanente Stahlbetonbrücken.

Das Provinztheater An Giang ist ein wichtiges Kulturprojekt und ein neues Symbol des spirituellen Lebens der Menschen. Das Theater wurde auf einer Fläche von über 14.500 m² mit einer Gesamtinvestition von über 212 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt errichtet und nach fast fünfjähriger Bauzeit fertiggestellt.

Das Theater verfügt über eine Kapazität von 1.000 Sitzplätzen, Funktionsräume für Unterricht und Übung, moderne technische Anlagen und externe Infrastruktur wie Freilichtbühne, Landschaftssee und Bäume.

Perspektive des Wohnbauprojekts im Gewerkschaftsviertel, das Wohnraum für mehr als 2.000 Arbeiter im Industriepark An Nghiep schaffen soll – Foto: VGP/Huu Chung

Am selben Morgen fand im Industriepark An Nghiep (Bezirk Soc Trang, Stadt Can Tho ) der erste Spatenstich für das Wohnbauprojekt im Bereich der Gewerkschaftseinrichtung statt. Dies ist eines der wichtigsten Projekte zur Deckung des dringenden Bedarfs an Wohnraum und zur Verbesserung des materiellen und geistigen Lebens der Arbeiter in den Industrieparks.

Laut Investorenbericht umfasst das Projekt rund 1.200 Wohnungen auf einer Fläche von knapp 35.000 m², darunter 6 Gebäude (3 Gebäude mit 9 Stockwerken, 2 Gebäude mit 12 Stockwerken und 1 Gebäude mit 15 Stockwerken), ein Geschäftsgebäude und ein synchrones technisches und soziales Infrastruktursystem. Nach der Fertigstellung (voraussichtlich in 3 Jahren) wird das Projekt 2.100 bis 2.500 Arbeitern Wohnraum bieten. Dies ist das erste Sozialwohnungsprojekt in Soc Trang (alt) und das 10. Projekt in Can Tho City (neu). Die Investition in das Projekt erfolgt durch die Aranya Vietnam Joint Stock Company mit dem Hauptziel, den Arbeitern im Industriepark An Nghiep zu helfen.

Herr Nguyen Van Hoa, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho, betonte, dass die Umsetzung dieses Projekts von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung sei, insbesondere für die Umsetzung von Sozialversicherungsrichtlinien für Arbeiter und Arbeitnehmer.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Can Tho forderte die Abteilungen und Zweigstellen auf, weiterhin eng zusammenzuarbeiten und optimale Bedingungen für das Projekt zu schaffen. Investoren und Auftragnehmer müssen die Qualität streng überwachen, die Arbeitssicherheit und den Umweltschutz einhalten und das Projekt schnellstmöglich in Betrieb nehmen, um das Ziel zu erreichen, „niemanden zurückzulassen“.

Le Son - Huu Chung

Quelle: https://baochinhphu.vn/dbscl-khanh-thanh-khoi-cong-nhieu-cong-trinh-lon-chao-mung-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9-102250818195607235.htm