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Anpassung der Fertigstellungszeit der Ben Moi-Brücke zwischen Nam Dinh

Báo Giao thôngBáo Giao thông07/11/2024

Berichten zufolge soll der Fertigstellungstermin des Ben-Moi-Brückenprojekts, das die Provinzen Nam Dinh und Ninh Binh verbinden soll, auf den 31. Dezember 2024 verschoben werden, statt wie ursprünglich geplant auf Oktober.


Heute Nachmittag (7. November) sagte der Leiter des Lenkungsausschusses für das Projekt zur Renovierung schwacher Brücken und Verbindungsbrücken auf Nationalstraßen (Phase 1) in einem Austausch mit der Zeitung Giao Thong, dass das Ben-Moi-Brückenprojekt, das die beiden Provinzen Nam Dinh – Ninh Binh verbindet, vor Kurzem vom Investor der zuständigen Behörde zur Prüfung und Anpassung des Fertigstellungstermins auf den 31. Dezember 2024 gemeldet worden sei.

Điều chỉnh thời gian hoàn thành cầu Bến Mới nối Nam Định - Ninh Bình- Ảnh 1.

Ben-Moi-Brücke, die Nam Dinh und Ninh Binh verbindet (Foto: Tien Phong).

„Ursprünglich sollte das Projekt im Oktober dieses Jahres abgeschlossen sein. In den letzten zwei Monaten verliefen die Bauarbeiten jedoch aufgrund widriger Wetterbedingungen langsamer als erwartet.“

Das Hauptbrückenprojekt ist bereits abgeschlossen. Die Zufahrtsstraße zur Provinz Nam Dinh befindet sich in der Endphase. Die Zufahrtsstraße nach Ninh Binh wird mit Asphaltbeton gepflastert; die Fertigstellung ist für November geplant.

„Auf Grundlage der tatsächlichen Umsetzungssituation haben wir der zuständigen Behörde mitgeteilt, dass sie den Zeitpunkt der Projektumsetzung anpassen und die Verfahren abschließen soll, um das Projekt vor dem 31. Dezember 2024 in Betrieb nehmen zu können“, informierte der Vorstandsvorsitzende des Projekts.

Die Ben-Moi-Brücke gehört zum Paket XL04 des Projekts zur Renovierung schwacher Brücken und Verbindungsbrücken auf Nationalstraßen (Phase 1) und befindet sich auf der Nationalstraße 38B, einer großen Brücke über den Day-Fluss im Gebiet des Bezirks Y Yen, Provinz Nam Dinh, und des Bezirks Hoa Lu, Provinz Ninh Binh.

Das Projekt hat einen Auftragswert von knapp 361 Milliarden VND. Davon ist der Hauptbrückenabschnitt über 648 m lang (bis zum Ende des Widerlagers) und verfügt über zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge. Die Fahrbahn an beiden Enden der Brücke ist 9 m breit.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-thoi-gian-hoan-thanh-cau-ben-moi-noi-nam-dinh-ninh-binh-trong-thang-12-2024-192241107145220626.htm

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