Prinzipielle Einigung mit Vietnam Airlines über den Kauf von 50 Schmalrumpfflugzeugen

Im Hinblick auf das Investitionsprojekt von Vietnam Airlines über 50 Schmalrumpfflugzeuge stimmte Vizepremierminister Ho Duc Phoc grundsätzlich zu, der Fluggesellschaft den Kauf der Flugzeuge ohne staatliche Garantie zu gestatten.

Vietnam Airlines erhält grundsätzliche Genehmigung zum Kauf von 50 Flugzeugen – Foto: VNA

Dies ist der Inhalt des offiziellen Schreibens, das das Regierungsbüro an den Finanzminister, das Bauministerium und den Vorstandsvorsitzenden von Vietnam Airlines richtete und in dem Vizepremierminister Ho Duc Phoc über die Stellungnahme zum Investitionsprojekt der Fluggesellschaft in Schmalrumpfflugzeuge informiert wurde.

Unter Berücksichtigung des Vorschlags von Vietnam Airlines und der Stellungnahmen des Finanzministeriums und des Bauministeriums zum Investitionsprojekt von Vietnam Airlines in Schmalrumpfflugzeuge stimmte Vizepremierminister Ho Duc Phoc dem Kauf der Flugzeuge ohne staatliche Garantie grundsätzlich zu; Vietnam Airlines übernimmt die volle gesetzliche Verantwortung.

Vietnam Airlines hatte zuvor der zuständigen Behörde vorgeschlagen, in 50 Schmalrumpfflugzeuge der Airbus A320 NEO- oder Boeing 737 MAX-Serie sowie 10 Ersatztriebwerke zu investieren. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beläuft sich auf rund 3,697 Milliarden US-Dollar, was 92,810 Milliarden VND entspricht.

Um geeignetes Investitionskapital für das Projekt zum Kauf von 50 Schmalrumpfflugzeugen zu beschaffen, schlug Vietnam Airlines einen Plan vor, die ersten 25 Flugzeuge, die im Zeitraum 2028–2030 geliefert werden, zu verkaufen und zurückzuleasen. Die Fluggesellschaft wird Eigenkapital in Kombination mit Krediten einsetzen, um die restlichen 25 Flugzeuge, die im Zeitraum 2030–2031 geliefert werden, zu einem Kreditsatz von 50 % des Kaufpreises zu erwerben.

Im Zeitraum 2018 - 2020 erstattete Vietnam Airlines den zuständigen Behörden Bericht über die Umsetzung des Projekts zur Investition in 50 Schmalrumpfflugzeuge im Zeitraum 2021 - 2025.

Diese Flotte ist darauf ausgelegt, das Kurz- und Mittelstreckennetz in Schlüsselmärkten wie Südostasien, Nordostasien und im Inland auszubauen – wo die Transportnachfrage rasant wächst und der Wettbewerb immer härter wird.

Die durch die COVID-19-Pandemie verursachten schweren Schwierigkeiten zwangen die Fluggesellschaft jedoch, das Projekt auszusetzen. Seit 2023, als sich der Luftfahrtmarkt erholt hat, hat Vietnam Airlines das Projekt zum Kauf von 50 Schmalrumpfflugzeugen wieder aufgenommen.

Am 11. September 2023, während des Besuchs von US-Präsident Joe Biden in Vietnam, unterzeichneten Vietnam Airlines und die Boeing Corporation eine Absichtserklärung über den Verkauf von 50 Boeing 737 MAX-Flugzeugen im Wert von 10 Milliarden US-Dollar.

Die beiden Seiten werden eng zusammenarbeiten, um zu recherchieren, zu bewerten und den zuständigen Behörden umgehend Bericht zu erstatten, damit dies als Grundlage für die Förderung des Verhandlungsprozesses und den Abschluss der Investitionsverfahren von Vietnam Airlines dienen kann.

Am 23. April unterzeichneten Vietnam Airlines und die Joint Stock Commercial Bank for Foreign Trade of Vietnam (Vietcombank) eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MOU) über die Zusammenarbeit bei der Kapitalbeschaffung für das Investitionsprojekt von 50 Schmalrumpfflugzeugen.

Bei der kürzlich erfolgten Präsentation des „Commercial Aviation Market Outlook Report“ sagte Dave Schulte, Executive Director of Boeing Commercial Airplane Marketing für Nordostasien, Südostasien und Ozeanien, dass Südostasien derzeit einer der am schnellsten wachsenden Luftfahrtmärkte der Welt sei.

Derzeit sind in der Region rund 1.400 Verkehrsflugzeuge im Einsatz, Prognosen zufolge wird der Bedarf bis 2043 jedoch auf etwa 4.720 Flugzeuge steigen. Davon werden Kurzstreckenflugzeuge wie die Boeing 737 etwa 80 % des gesamten Flugzeugbestands der Region ausmachen.

Für Vietnam prognostiziert Boeing, dass die Zahl der Flugreisenden in den nächsten fünf Jahren, von 2025 bis 2030, um mehr als 8 % pro Jahr wachsen wird, was über dem regionalen Durchschnitt von 7 % liegt. Dabei wird erwartet, dass die Zahl der Inlandsreisenden schneller steigen wird als die der internationalen Passagiere.

Auf die Frage nach dem Stand der Verhandlungen über die Absichtserklärung zum Verkauf von 50 Boeing 737 MAX-Flugzeugen, die Boeing im Jahr 2023 mit Vietnam Airlines unterzeichnet hat, sagte Dave Schulte, dass dieser Inhalt von Vietnam Airlines erörtert werde und Informationen in naher Zukunft bekannt gegeben würden.

TUAN PHUNG

Quelle: https://tuoitre.vn/dong-y-chu-truong-vietnam-airlines-mua-50-may-bay-than-hep-20250429110118075.htm