Durchbruch im Grenzhandel zwischen Mong Cai und Dong Hung

Bildunterschrift — Import und Export von Waren über den Grenzübergang Bac Luan II – Internationaler Grenzübergang Mong Cai. Illustrationsfoto: Van Duc/VNA

Dies ist ein strategischer Schritt, der einen Durchbruch bei der Modernisierung des Managements und der Verbesserung der Zollabfertigungskapazität darstellt und die Position der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate als führendes dynamisches internationales Handelszentrum der nördlichen Grenzregion festigt.

Die Wirtschaftszone am Grenzübergang Mong Cai gilt als einer der beiden wichtigsten Entwicklungspunkte und als Zentrum der dynamischen Region im Entwicklungsmodell der Provinz Quang Ninh. Als bedeutendes Tor zwischen den ASEAN-Staaten und Südchina ist der internationale Grenzübergang Mong Cai ein zentraler Wachstumsmotor. Mitte November 2025 erreichte der gesamte Import-Export-Umsatz über den internationalen Grenzübergang Mong Cai 5.321 Millionen US-Dollar und machte damit über 97 % des gesamten Import-Export-Umsatzes der Provinz aus. Gleichzeitig fördert die Zone den Grenztourismus mit geschätzten über 7 Millionen ein- und ausreisenden Personen.

Angesichts dieses rasanten Wachstums ist der Aufbau eines intelligenten Grenzübergangsmodells dringend erforderlich, mit dem Ziel einer „Ein-Stop-Inspektion“. Dieses Modell konzentriert sich auf die umfassende Digitalisierung der Zollabfertigung, den verstärkten Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI), Big Data und Cloud-Plattformen und trägt so dazu bei, die Zollabfertigungszeiten zu verkürzen, die Logistikkosten zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen zu steigern.

Der Bau des intelligenten Grenzübergangs Mong Cai – Dongxing ist Kernpunkt des Pilotkooperationsabkommens zwischen dem Parteikomitee der Provinz Quang Ninh und dem Parteikomitee des Autonomen Gebiets Guangxi Zhuang (China), das am 12. April 2025 unterzeichnet wurde. Die Provinz Quang Ninh hat einen Lenkungsausschuss für den Bau intelligenter Grenzübergänge unter der Leitung des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz eingerichtet und die Provinzielle Wirtschaftszonenverwaltung mit der ständigen Aufsicht über die Durchführung des Projekts beauftragt.

Herr Truong Manh Hung, Leiter des Provinzialen Wirtschaftszonenmanagements, informierte: „Das Projekt wird derzeit dem Premierminister zur Genehmigung vorgelegt, sobald es abgeschlossen ist und mit den zentralen Ministerien und Behörden abgestimmt wurde. Wir werden es nach einem transparenten öffentlich-privaten Partnerschaftsmodell umsetzen: Der Staat investiert in die notwendige Infrastruktur und die Verbindungen, während private Investoren für intelligente Ausrüstung und Technologie verantwortlich sind. Das Hauptziel ist es, menschliche Eingriffe zu minimieren, die maschinelle Überwachung zu verbessern, um die Transparenz zu erhöhen und dadurch die Zollabfertigungszeiten zu verkürzen, die Effizienz der Lieferkette zu steigern und die Logistikkosten zu senken.“

Der Projektplan sieht zwei Hauptphasen vor: Phase 1 ist eine Pilotphase, in der lediglich die bestehenden Grenzübergänge umstrukturiert werden. Am Grenzübergang Bac Luan I (Pilotprojekt für Anwohner) und am Grenzübergang Bac Luan II (für Waren) werden intelligente und traditionelle Grenzabfertigungsprozesse parallel betrieben. In Phase 2 erfolgt der offizielle Betrieb mit der Erweiterung beider Grenzübergänge. Der gesamte Grenzübergang Bac Luan I wird zu einem intelligenten Grenzübergang für Touristen umgebaut, und der Grenzübergang Bac Luan II wird für die Abwicklung von Aktivitäten im Zusammenhang mit intelligenten Grenzübergängen erweitert. Später strebt die Provinz die Umstellung des gesamten Systems auf intelligente Grenzübergänge an und prüft eine Ausweitung auf den Grenzübergang Bac Luan III.

Der Leiter der Verwaltung der Wirtschaftszone Quang Ninh erklärte, die Provinz plane, die Pontonbrücke am Kilometerstein 3+4 durch einen festen, massiven Grenzübergang speziell für die Anwohner zu ersetzen. Bezüglich der Regelungen für Anwohner schlägt die Provinz der Zentralregierung vor, den Wert der zollfreien Waren, die Anwohner einführen dürfen, anzupassen, um Chancengleichheit zu gewährleisten und den Warenverkehr in der Grenzwirtschaftszone zu erhöhen.

Zuletzt, am 7. Dezember 2025, als er die Umsetzung des Projekts am internationalen Grenzübergang Mong Cai direkt inspizierte, erteilte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh, Bui Van Khang, dem Provinzialen Wirtschaftszonen-Verwaltungsrat und den zuständigen Abteilungen und Zweigen dringende Anweisungen, die Empfehlungen zu speziellen Mechanismen und Richtlinien, die der Genehmigung durch die Zentralregierung bedürfen, ein letztes Mal zu prüfen und dem Premierminister umgehend vorzulegen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh betonte ausdrücklich, dass der Aufbau eines intelligenten Grenzübergangs in absoluter Abstimmung mit Dongxing (China) erfolgen müsse. Fachbehörden müssten kontinuierlich technische Standards und intelligente Import-Export-Verfahren austauschen und vereinheitlichen, um das effektive Funktionieren des „One-Stop-One-Stop“-Modells zu gewährleisten. Gleichzeitig müsse die Provinz Investitionskapital bereitstellen und die Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte für den Betrieb des intelligenten Systems gemäß dem festgelegten Fahrplan planen.

Diese enge Zusammenarbeit zielt darauf ab, die größte Herausforderung unserer Zeit zu bewältigen: die Synchronisierung und grenzüberschreitende Koordinierung von Technologiestandards und Datenaustauschprozessen. Quang Ninh ist daher fest entschlossen, das Projekt „Intelligentes Grenztor Mong Cai“ zu realisieren und damit den Handel an der Grenze zwischen Vietnam und China deutlich anzukurbeln. Dies stärkt die Rolle Quang Ninhs als strategisches Tor zur Verbindung regionaler Volkswirtschaften.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/dot-pha-giao-thuong-bien-mau-mong-cai-dong-hung-20251209161205696.htm