Dies ist ein strategischer Schritt, der einen Durchbruch bei der Modernisierung des Managements und der Verbesserung der Zollabfertigungskapazität darstellt und die Position der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate als führendes dynamisches internationales Handelszentrum in der nördlichen Grenzregion festigt.
Die Grenzwirtschaftszone Mong Cai gilt als eine der beiden Schlüsselregionen und als Zentrum der dynamischen Entwicklung im Entwicklungsmodell der Provinz Quang Ninh. Als wichtiges Tor zwischen den ASEAN-Staaten und Südchina spielt der internationale Grenzübergang Mong Cai eine zentrale Rolle für das Wirtschaftswachstum. Bis Mitte November 2025 erreichte der gesamte Import- und Exportumsatz über den internationalen Grenzübergang Mong Cai 5,321 Milliarden US-Dollar und machte damit über 97 % des gesamten Import- und Exportumsatzes der Provinz aus. Gleichzeitig wurde der Grenztourismus mit schätzungsweise 7 Millionen Grenzübertritten angekurbelt.
Angesichts dieses rasanten Wachstums ist der Aufbau eines intelligenten Grenzkontrollmodells dringend erforderlich, das eine „Ein-Stop-Inspektion“ anstrebt. Dieses Modell konzentriert sich auf die umfassende Digitalisierung der Zollabfertigung, die verstärkte Anwendung von Künstlicher Intelligenz (KI), Big Data und Cloud-Plattformen und verkürzt dadurch die Zollabfertigungszeiten, senkt die Logistikkosten und steigert die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen.
Der Bau des intelligenten Grenzübergangs Mong Cai – Dongxing ist ein zentraler Bestandteil des am 12. April 2025 unterzeichneten Pilotkooperationsabkommens zwischen dem Parteikomitee der Provinz Quang Ninh und dem Parteikomitee des Autonomen Gebiets Guangxi Zhuang (China). Die Provinz Quang Ninh hat einen Lenkungsausschuss für den Bau des intelligenten Grenzübergangs unter dem Vorsitz des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz eingerichtet und die Provinzielle Wirtschaftszonenverwaltung mit der ständigen Leitung des Projekts beauftragt.
Herr Truong Manh Hung, Leiter des Provinzialen Wirtschaftszonenmanagements, erklärte: „Das Projekt wird derzeit dem Premierminister zur Genehmigung vorgelegt, nachdem es finalisiert und von den zentralen Ministerien und Behörden geprüft wurde. Wir werden es nach einem transparenten öffentlich-privaten Partnerschaftsmodell umsetzen: Der Staat investiert in die notwendige Infrastruktur und Vernetzung, während private Investoren für die Ausrüstung und intelligente Technologie verantwortlich sind. Hauptziel ist es, menschliche Eingriffe zu minimieren, die maschinengestützte Überwachung zu verbessern, um die Transparenz zu erhöhen und dadurch die Zollabfertigungszeiten zu verkürzen, die Effizienz der Lieferkette zu steigern und die Logistikkosten zu senken.“
Der Projektplan sieht zwei Hauptphasen vor: Phase 1 ist eine Pilotphase, in der die bestehenden Grenzübergänge reorganisiert und ein paralleler (hybrider) intelligenter und traditioneller Grenzfluss am Grenzübergang Bac Luan I (für Anwohner) und am Grenzübergang Bac Luan II (für Waren) eingerichtet wird. Phase 2 ist die offizielle Betriebsphase, in der die Grenzübergänge Bac Luan I und Bac Luan II erweitert werden. Der gesamte Grenzübergang Bac Luan I wird in einen intelligenten Grenzübergang speziell für Touristen umgewandelt, und der Grenzübergang Bac Luan II wird für den intelligenten Betrieb weiter ausgebaut. Später strebt die Provinz die Umstellung des gesamten Systems auf einen intelligenten Grenzübergang an und prüft dabei auch eine Erweiterung auf den Grenzübergang Bac Luan III.
Der Leiter des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone der Provinz Quang Ninh erklärte, die Provinz plane, die Pontonbrücke am Grenzübergang Kilometer 3+4 durch eine dauerhafte, stabile und speziell für die Anwohner errichtete Grenzübergangsanlage zu ersetzen. Bezüglich der Regelungen für Anwohner schlägt die Provinz der Zentralregierung vor, den Wert der zollfreien Waren, die Anwohner über die Grenze einführen dürfen, anzupassen und zu erhöhen, um Fairness zu gewährleisten und das zolltechnisch abgefertigte Warenvolumen für die Grenzwirtschaftszone zu steigern.
Zuletzt, am 7. Dezember 2025, erteilte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh, Bui Van Khang, bei einer direkten Inspektion der Projektdurchführung am internationalen Grenzübergang Mong Cai entscheidende Anweisungen. Er forderte den Verwaltungsrat der Provinzwirtschaftszone sowie die zuständigen Abteilungen und Behörden auf, dringend eine abschließende Prüfung der Vorschläge zu spezifischen Mechanismen und Richtlinien durchzuführen, die der Zustimmung der Zentralregierung bedürfen, um diese umgehend dem Premierminister vorzulegen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh betonte ausdrücklich, dass der Bau intelligenter Grenzübergänge absolut mit Dongxing (China) synchronisiert werden müsse. Fachbehörden müssten sich kontinuierlich über technische Standards und intelligente Import-/Exportverfahren austauschen und diese abstimmen, um den effektiven Betrieb des „One-Stop-Shop“-Modells zu gewährleisten. Gleichzeitig müsse die Provinz Investitionskapital bereitstellen und einen Plan zur Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte für den Betrieb des intelligenten Systems gemäß dem festgelegten Fahrplan entwickeln.
Diese enge Zusammenarbeit zielt darauf ab, die größte Herausforderung unserer Zeit zu bewältigen: die grenzüberschreitende Synchronisierung und Koordinierung von Technologiestandards und Datenaustauschprozessen. Quang Ninh ist entschlossen, das Projekt „Intelligentes Grenztor Mong Cai“ zu realisieren, um den Grenzhandel zwischen Vietnam und China deutlich anzukurbeln und die Rolle des Grenzübergangs als strategisches Tor zur Verbindung regionaler Volkswirtschaften zu stärken.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/dot-pha-giao-thuong-bien-mau-mong-cai-dong-hung-20251209161205696.htm
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