Das Bauministerium hat kürzlich ein Schreiben an das Volkskomitee der Provinz An Giang geschickt, in dem es um die Bereitstellung von Steinmaterialien für den Bau des Ho-Chi-Minh-Highway-Projekts, insbesondere für die Abschnitte Rach Soi - Ben Nhat und Go Quao - Vinh Thuan, gebeten wird.
Auf Anweisung des Volkskomitees der Provinz An Giang wurde das gesamte Projektgelände nun an den Bauunternehmer übergeben. Das Bauministerium drängt Investoren und Bauunternehmen nachdrücklich, die Bauarbeiten zu beschleunigen, um das Projekt schnellstmöglich abzuschließen und die Anbindung an den Ho-Chi-Minh -Highway im Jahr 2026, wie von der Nationalversammlung gefordert, zu realisieren.
Um die Versorgung mit Steinmaterialien für den Fundament- und Straßenoberflächenbau des Projekts sicherzustellen, hat das Bauministerium ein Schreiben an das Volkskomitee der Provinz An Giang geschickt, in dem es um die vorrangige Unterstützung des Projekts mit 420.000 m³ Steinen bittet.
Laut dem Bericht des Investors wies die Provinz An Giang jedoch 200.000 m³ aus dem Steinbruch Antraco und 130.000 m³ aus dem Steinbruch Hon Soc zu, tatsächlich konnten die Projektauftragnehmer aber nur auf die zugeteilten 200.000 m³ Material aus dem Steinbruch Antraco zugreifen.
Obwohl Investor und Bauunternehmen versucht haben, zusätzliche Ressourcen aus benachbarten Gebieten wie Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai zu mobilisieren, beliefern diese Regionen auch zahlreiche wichtige nationale Projekte, was die Versorgung dieses Projekts erschwert (es können nur etwa 22.000 m³ bereitgestellt werden). Aktuell fehlen dem Projekt noch rund 200.000 m³.
Um die Versorgung mit Steinmaterialien für den Bau dieses äußerst wichtigen Projekts sicherzustellen und zu dessen Fertigstellung im Jahr 2026 beizutragen, bittet das Bauministerium das Volkskomitee der Provinz An Giang, der Lieferung der restlichen benötigten Steine weiterhin Aufmerksamkeit zu schenken und ihr Priorität einzuräumen.
Das Bauministerium wird den Projektmanagementausschuss für die Ho-Chi-Minh-Autobahn anweisen, während des Umsetzungsprozesses proaktiv mit den lokalen Behörden und relevanten Einheiten zusammenzuarbeiten, um Materialien schnell zur Baustelle zu bringen und zusätzliche Quellen für Steinmaterialien aus benachbarten Ortschaften zu erschließen, um den Bedarf zu decken.
Die Projekte Rach Soi - Ben Nhat und Go Quao - Vinh Thuan mit einer Gesamtlänge von knapp 52 km (davon etwa 45 km durch die Provinz An Giang und knapp 7 km durch die Provinz Ca Mau) wurden vom Bauministerium dem Ho Chi Minh Highway Project Management Board als Investor übertragen.
Das Projekt begann im März 2024 mit einer Gesamtinvestition von über 4,1 Billionen VND.
Quelle: https://www.vietnamplus.vn/du-an-duong-ho-chi-minh-qua-an-giang-con-thieu-vat-lieu-da-thi-cong-post1112587.vnp









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