Die Nord-Süd-Eisenbahnlinie wird voraussichtlich am Nachmittag des 10. November wiedereröffnet.

Derzeit arbeitet die Einheit mit Hochdruck an der Instandsetzung eines über 90 Meter langen Erdrutschabschnitts in der Gemeinde Xuan Lanh in der Provinz Dak Lak , der durch den Taifun Nr. 13 am Abend des 6. November verursacht wurde.

Hunderte von Arbeitern sind in drei Schichten und vier Teams im Einsatz und arbeiten rund um die Uhr vor Ort. Ungeachtet des tückischen Geländes arbeiten die Bautrupps Tag und Nacht mit größter Entschlossenheit daran, die Bahnstrecke so schnell wie möglich wieder zu eröffnen und die Wiederaufnahme des Verkehrs sowie den Transport von Gütern und Passagieren in der Region zu gewährleisten.

Um den Erdrutsch zu bewältigen, eröffnete der Auftragnehmer umgehend eine Zufahrtsstraße, die die Nationalstraße 19C mit dem Erdrutschgebiet verband und so den Materialtransport per Lkw erleichterte. Gleichzeitig wurden Züge mit Steinen und technischem Material zu beiden Enden des Erdrutsches eingesetzt, um die Lieferzeiten zu verkürzen und den Baufortschritt zu beschleunigen. Vermessungs- und topografische Messungen wurden parallel fortgesetzt, um die Maßnahmen entsprechend anzupassen und so sowohl die technische Zuverlässigkeit als auch die Sicherheit der Bauarbeiter unter den komplexen geologischen Bedingungen zu gewährleisten.

Laut der vietnamesischen Eisenbahngesellschaft ist der Bauplan in zwei Phasen unterteilt. Die Bauabteilung hat die erste Phase, die Verkehrssicherungsmaßnahmen, abgeschlossen. Dazu gehören unter anderem der Bau einer temporären Brücke mit zwei Widerlagern, zwei Pfeilern und drei Stahlträgerfeldern, um sicherzustellen, dass Züge die Erdrutschzone mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von ca. 5 km/h passieren können. Nach der Wiedereröffnung der Strecke wird die zweite Phase mit dem Bau von permanenten Bauwerken und der Verstärkung des Gleisbetts zur Gewährleistung der langfristigen Sicherheit umgesetzt.

Während die Reparaturen noch liefen, organisierte die Bahn auch einen Transfer für die Fahrgäste zwischen den betroffenen Bahnhöfen. Bis zum 9. November wurden aufgrund des Taifuns Nr. 13 bereits über 3.500 Fahrgäste aus 21 betroffenen Personenzügen umgebucht.

Aufgrund der Auswirkungen des Taifuns Nr. 13, der auf der Nord-Süd-Eisenbahnstrecke zwischen Kilometer 1136+800 und Kilometer 1136+925 im Abschnitt Van Canh – Phuoc Lanh durch die Provinzen Dak Lak und Gia Lai Erdrutsche verursachte, hat die Bahn am Morgen des 9. November 45 Personenzüge auf den Strecken Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang – Ho-Chi-Minh-Stadt eingestellt. Zudem wurde die Zugfrequenz im betroffenen Streckenabschnitt Van Canh – Phuoc Lanh reduziert.

Anpassungen des Verkehrsflusses auf der Schnellstraße La Son - Hoa Lien.

Vom heutigen Tag bis zum 20. November ist der Abschnitt der Schnellstraße La Son – Tuy Loan zwischen La Son und Hoa Lien an drei erdrutschgefährdeten Stellen jeweils zwischen 5:00 und 17:00 Uhr nur einspurig befahrbar. Die Behörden sind rund um die Uhr im Einsatz, um umgehend auf etwaige Zwischenfälle reagieren zu können.

Die 77,5 km lange Schnellstraße La Son – Tuy Loan verbindet Hue und Da Nang . Aufgrund von vereinzelten Regenfällen und überfluteten Dämmen besteht hohe Erdrutschgefahr. Nachts ist die Straße wegen Nebels gefährlich. Busse und Lkw mit mehr als sechs Achsen dürfen in diesem Zeitraum nicht fahren. An den Anschlussstellen werden zusätzliche Schilder und Wegweiser angebracht.

Seit Ende Oktober haben heftige Regenfälle in vielen Gebieten schwere Erdrutsche verursacht, wobei Erde und Gestein auf die Fahrbahn gespült wurden und zu erheblichen Verkehrsbehinderungen auf dieser Strecke führten.

vtv.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/du-kien-chieu-1011-thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-post886446.html