Am 20. August erklärte Herr Nguyen Dinh Be, Direktor der Dak Lak Automobile Transport Joint Stock Company: „Das Unternehmen hat soeben eine weitere Buslinie, die Nummer 10, vom Interprovinziellen Busbahnhof Dak Lak ins Zentrum der Stadt Buon Trap im Bezirk Krong Ana aufgrund von Geschäftsverlusten eingestellt.“
Die Buslinie vom interprovinziellen Busbahnhof Dak Lak ins Stadtzentrum von Buon Trap (Krong Ana) wurde aufgrund von Verlusten eingestellt. Foto: NH
„Die übermäßige Anzahl an Dienstfahrzeugen und getarnten Vertragsfahrzeugen auf diesen Strecken hat zu steigenden Verlusten für den Busbetrieb geführt. Daher beantragt das Unternehmen die Einstellung dieser Strecken. Derzeit bedient das Unternehmen nur noch drei Strecken: von Buon Ma Thuot City nach Krong Bong (Provinz Dak Lak) und von Dak Mil nach Gia Nghia (Provinz Dak Nong). Aufgrund der extrem schwierigen Betriebsbedingungen ist es jedoch wahrscheinlich, dass in naher Zukunft weitere Strecken eingestellt werden“, bekräftigte Herr Bé.
Laut der Dak Lak Automobile Transport Joint Stock Company waren früher 110 Fahrzeuge im Einsatz, mittlerweile sind es nur noch wenige, die übrigen stehen still. Die verbleibenden Strecken verzeichnen jedoch geringe Fahrgastzahlen, decken die Kosten nicht und schreiben Verluste.
Je mehr Fahrzeuge sie einsetzten, desto höher wurden ihre Verluste, was die Dak Lak Automobile Transport Joint Stock Company schließlich zur Betriebseinstellung zwang. Dutzende Fahrzeuge standen daraufhin ungenutzt herum. Foto: NH
Berichten zufolge ist dies seit Ende 2023 die dritte Buslinie der Dak Lak Automobile Transport Joint Stock Company, die aufgrund geringer Fahrgastzahlen und wirtschaftlicher Verluste den Betrieb einstellen musste. Zuvor, Anfang Dezember 2023, wurden bereits zwei andere Buslinien desselben Unternehmens eingestellt: die Linie 12 von Buon Ma Thuot City nach Lak und die Linie 13 von Buon Ma Thuot City nach Krong No (Provinz Dak Nong).
Der Grund dafür ist, dass die derzeitige Situation, in der getarnte Fahrzeuge wahllos Fahrgäste aufnehmen, den Wettbewerb für öffentliche Personennahverkehrsunternehmen unmöglich macht. Gleichzeitig ist das Vorgehen der Behörden gegen diese Art von getarntem Transport nicht häufig, konsequent oder entschieden genug.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dak-lak-dung-khai-thac-mot-so-tuyen-buyt-do-thua-lo-192240820105045227.htm







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