FTZ – Eine treibende Kraft für die Entwicklung von Da Nang.

(PLVN) - Der 26. Juni 2024 gilt als denkwürdiger Tag in der neuen Entwicklungsphase von Da Nang , als die Nationalversammlung die Resolution 136/2024/QH15 über die Organisation der Stadtverwaltung und die Erprobung einiger spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Stadt Da Nang verabschiedete.

Die Resolution 136 enthält eine Sonderbestimmung: Artikel 13 mit 2883 Wörtern regelt die Einrichtung der Freihandelszone Da Nang. Dieser Artikel umfasst Bestimmungen zu Zielen, Zuständigkeiten, Einrichtungsverfahren, Bodenpolitik, Investitions- und Steueranreizen, Zollprioritäten, Infrastrukturinvestitionen und mehr für die Freihandelszone Da Nang.

Ein politischer Durchbruch für Da Nang.

Dem Plan zufolge soll das Projekt im ersten Quartal 2025 von den zuständigen Ministerien und Behörden geprüft und dem Premierminister zur Entscheidung über die Einrichtung der Freihandelszone Da Nang (FTZ) vorgelegt werden.

Im Gespräch mit der vietnamesischen Zeitung „Vietnam Law Newspaper“ erklärte Huynh Huy Hoa, Direktor des Instituts für Wirtschafts- und Sozialentwicklungsforschung der Stadt Da Nang, dass das Modell der Freihandelszone (FTZ) noch nicht über einen vollständig ausgearbeiteten Rechtsrahmen verfüge. Die in der Resolution 136 festgelegten einzigartigen und überlegenen Richtlinien für die FTZ Da Nang seien jedoch eine treibende Kraft für die zukünftige Entwicklung der Stadt.

Der Direktor des Instituts für Wirtschafts- und Sozialentwicklungsforschung der Stadt Da Nang analysierte, dass Da Nang zwar flächenmäßig nicht groß ist, aber aufgrund seiner geografischen Lage und Infrastruktur Vorteile bietet. Die Stadt gehört zu den wenigen Orten mit sowohl einem internationalen Seehafen als auch einem internationalen Flughafen. Die Seehäfen von Da Nang spielen eine Schlüsselrolle in der Zentralregion. Viele wichtige nationale Verkehrswege führen durch Da Nang.

Diese Faktoren verschaffen der Stadt einen bedeutenden Vorteil in der Wirtschafts-, Handels-, Dienstleistungs- und Tourismusentwicklung, nicht nur im Inland, sondern auch in Südostasien. Da Nang zeichnet sich zudem durch Stärken in der Fertigungsindustrie und der Hightech-Entwicklung aus und ist ein führendes Touristenziel, das Besucher aus dem ganzen Land anzieht.

„Dies sind die Voraussetzungen für die Einreichung eines Pilotprojekts zur Einrichtung der Freihandelszone Da Nang, ein politischer Durchbruch für die Stadt; und eine Grundlage für die Erwartung, dass dadurch ausländische Direktinvestitionen stark nach Da Nang und in die Region Zentralvietnam gelenkt werden und die sozioökonomische Entwicklung von Da Nang und der gesamten Region gefördert wird“, sagte Herr Hoa.

Herr Vu Quang Hung, Leiter des Da Nang High-Tech and Industrial Parks Management Board (DHPIZA), teilte diese Ansicht und bekräftigte, dass Da Nang über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung von Modellen ähnlich den Freihandelszonen (FTZs) verfügt, beispielsweise von Hightech- und Industrieparks. Dies bilde eine wichtige Grundlage für die Erforschung neuer, spezialisierterer und verbesserter Richtlinien für Freihandelszonen, um dieses Modell erfolgreich weiterzuentwickeln, neue Entwicklungsimpulse zu setzen und Da Nangs Rolle in der Region und im Land weiter zu stärken.

Herausforderungen und Chancen

Dem Plan zufolge ist die Freihandelszone Da Nang (FTZ) eine von zwölf Zoneneinteilungsplänen der Stadt mit einer geplanten Gesamtfläche von fast 1.300 Hektar. Zu ihr gehören strategische Investitionsprojekte wie der Hafen Lien Chieu, der Bahnhof Kim Lien an der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, ein Logistikzentrum, eine Hightech-Zone usw.

Die Freihandelszone Da Nang grenzt zudem an touristische Gebiete und Attraktionen, die das Tourismusimage der Stadt Da Nang und Zentralvietnams prägen. Dadurch könnte ein dynamisches Gebiet entstehen, das internationale Unternehmen anzieht, die dort konzentrierte Einkaufszentren mit hochwertigen Dienstleistungen errichten und so die Handels- und Dienstleistungsaktivitäten diversifizieren, die Da Nangs Rolle als zentrales Drehkreuz Zentralvietnams stärken.

Der Flughafen Da Nang wurde im Jahr 2020 als einer der zehn Flughäfen mit den größten Verbesserungen weltweit eingestuft.

Bevor die Nationalversammlung die Resolution zur Einrichtung der Freihandelszone Da Nang (FTZ) verabschiedete, organisierte die Stadt über ein Jahr lang zahlreiche Konferenzen und Workshops, um die Meinungen von Ministerien, Behörden und vielen lokalen Behörden einzuholen. Zahlreiche führende Experten und Wissenschaftler arbeiteten zudem unermüdlich daran, der Stadt eine Grundlage für die Vorlage einer konkreten Strategie zur Pilotphase der FTZ an die Regierung zu liefern.

Da es sich jedoch um ein Pionier- und Pilotprojekt handelt, können unvorhergesehene Schwierigkeiten auftreten. Insbesondere die Entwicklung eines völlig neuen Rechtsrahmens, neuer Mechanismen und Richtlinien zur praktischen Anwendung dieses Modells stellt eine sehr anspruchsvolle Aufgabe dar.

Der Direktor des Instituts für Wirtschafts- und Sozialentwicklungsforschung der Stadt Da Nang erklärte, Da Nang müsse Wege finden, die Vorteile dieses Modells voll auszuschöpfen, um die Gesamtentwicklung zu fördern. Bei Erfolg könne das Modell als Grundlage für eine landesweite Verbreitung dienen. Selbst ein Teilerfolg liefere wertvolle Erfahrungen für politische Entscheidungsträger zur Verbesserung der Regulierungen. „Um die Politik in die Praxis umzusetzen, steht Da Nang vor größeren und schwierigeren Aufgaben und muss daher mehr Entschlossenheit beweisen“, so Herr Hoa.

Ein Blick auf den Hafen von Da Nang.

Angesichts des Entwicklungsbedarfs von Da Nang, um seine Position als Wirtschaftszentrum Zentralvietnams zu festigen, stellt die Einrichtung der Freihandelszone Da Nang (FTZ) zur Erprobung von Mechanismen und Strategien zur Anwerbung hochwertiger Investitionen, Finanzdienstleistungen, Handelsaktivitäten, Tourismus und Dienstleistungen sowohl Herausforderungen als auch neue Chancen für Da Nang dar.

„Die Einrichtung der Freihandelszone Da Nang wird der Wirtschaft der Stadt einen umfassenden Aufschwung verleihen. Sie ist zudem eine Voraussetzung für den Beginn eines neuen Kapitels in Da Nangs Entwicklungsgeschichte. Die Freihandelszone Da Nang wird die Entwicklung von Industrien fördern, Geschäftsreisende anlocken und so Synergien für die Tourismusentwicklung der Stadt schaffen. Dank ihrer Steuervergünstigungen wird die Freihandelszone Da Nang ein attraktives Reiseziel für Touristen sein, die Zugang zu hochwertigen Waren zu günstigen Preisen haben.“

(Vorsitzender des Tourismusverbandes der Stadt Da Nang, Herr Cao Tri Dung)

Quelle: https://baophapluat.vn/ftz-dong-luc-phat-trien-da-nang-post538558.html