Freihandelszone – Die treibende Kraft für die Entwicklung von Da Nang

(PLVN) - Der 26. Juni 2024 gilt als denkwürdiger Tag in der neuen Entwicklungsphase von Da Nang , als die Nationalversammlung die Resolution 136/2024/QH15 über die Organisation der Stadtverwaltung und die Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Stadt Da Nang verabschiedete.

Die Resolution 136 enthält eine Sonderbestimmung, die einen separaten Artikel 13 mit 2.883 Wörtern der Regelung der Einrichtung der Freihandelszone Da Nang (FTZ) widmet; sie regelt Ziele, Zuständigkeiten, Einrichtungsverfahren, Bodenpolitik, Investitions- und Steueranreize, Zollprioritäten, Infrastrukturinvestitionen usw. für die Freihandelszone Da Nang.

Politischer Durchbruch mit Da Nang

Dem Fahrplan zufolge wird das Projekt im ersten Quartal 2025 von den zuständigen Ministerien und Behörden geprüft und dem Premierminister zur Entscheidung über die Einrichtung der Freihandelszone Da Nang vorgelegt.

Im Gespräch mit der PLVN-Zeitung erklärte Huynh Huy Hoa, Direktor des Instituts für sozioökonomische Entwicklungsforschung der Stadt Da Nang, dass das Freihandelszonenmodell noch kein vollständiges System an Rechtsdokumenten aufweise. Die in der Resolution 136 festgelegten, herausragenden spezifischen Richtlinien für die Freihandelszone Da Nang böten jedoch die nötige Dynamik, um die Stadtentwicklung künftig deutlich voranzutreiben.

Der Direktor des Instituts für sozioökonomische Entwicklung der Stadt analysierte, dass Da Nang zwar flächenmäßig klein ist, aber aufgrund seiner geografischen Lage und Infrastruktur Vorteile bietet. Die Stadt gehört zu den wenigen Orten mit sowohl einem internationalen Seehafen als auch einem internationalen Flughafen. Die Seehäfen von Da Nang spielen eine Schlüsselrolle in der Zentralregion. Zahlreiche wichtige nationale Verkehrswege führen durch Da Nang.

Die genannten Faktoren verschaffen der Stadt einen entscheidenden Vorteil in den Bereichen Wirtschaftsentwicklung, Handel, Dienstleistungen und Tourismus, nicht nur im Inland, sondern auch in Südostasien. Da Nang zeichnet sich zudem durch Stärken in der Produktion und der Entwicklung von Spitzentechnologien aus und ist eine der führenden Touristenattraktionen des Landes.

„Dies sind die Voraussetzungen für den Vorschlag, eine Pilotphase für die Einrichtung einer Freihandelszone in Da Nang zu starten, ein politischer Durchbruch für die Stadt; eine Grundlage für die Erwartung, dass dies einen starken Beitrag zur Anziehung von ausländischen Direktinvestitionen nach Da Nang und in die dynamische Zentralregion leisten und die sozioökonomische Entwicklung von Da Nang und der gesamten Region fördern wird“, sagte Herr Hoa.

Herr Vu Quang Hung, Leiter des Verwaltungsrats der High-Tech-Parks und Industriezonen von Da Nang (DHPIZA), teilte diese Ansicht und bekräftigte, dass Da Nang über umfangreiche Erfahrung im Aufbau ähnlicher Modelle wie High-Tech-Parks und Industrieparks verfüge. Dies bilde eine wichtige Grundlage für die Erforschung neuer, spezialisierterer und fortschrittlicherer Richtlinien für Freihandelszonen, um dieses Modell erfolgreich weiterzuentwickeln, neue Entwicklungsimpulse zu setzen und die Rolle von Da Nang in der Region und im ganzen Land weiter zu stärken.

Herausforderungen und Chancen

Dem Projekt zufolge ist die Freihandelszone Da Nang einer von zwölf Bebauungsplänen der Stadt mit einer Gesamtfläche von fast 1.300 Hektar und strategischen Investitionsprojekten wie dem Hafen Lien Chieu, dem Bahnhof Kim Lien an der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, einem Logistikzentrum und einem Hightech-Park.

Die Freihandelszone Da Nang grenzt zudem an touristische Gebiete und Destinationen, die die Tourismusmarke der Stadt Da Nang und der Zentralregion prägen und prägen werden. Dadurch entsteht ein dynamisches Gebiet mit dem Potenzial, internationale Konzerne anzuziehen, die dort konzentrierte Einkaufszentren mit hochwertigen Dienstleistungen errichten und die Handels- und Dienstleistungsaktivitäten im Zusammenhang mit der Rolle der Stadt Da Nang als Zentrum der Zentralregion diversifizieren.

Der Flughafen Da Nang wurde im Jahr 2020 als einer der zehn Flughäfen weltweit mit den größten Verbesserungen eingestuft.

Bevor die Nationalversammlung die Resolution zur Einrichtung der Freihandelszone Da Nang verabschiedete, organisierte die Stadt über ein Jahr lang zahlreiche Konferenzen und Seminare und holte Stellungnahmen von Ministerien, Behörden und vielen lokalen Behörden ein. Zahlreiche führende Experten und Wissenschaftler arbeiteten unermüdlich daran, der Regierung eine konkrete Strategie für die Pilotphase der Freihandelszone vorzulegen.

Da es sich jedoch um ein Pionier- und Pilotprojekt handelt, können unvorhergesehene Schwierigkeiten auftreten. Unter anderem stellt die Schaffung eines völlig neuen Rechtsrahmens, Mechanismus und einer neuen Politik zur praktischen Anwendung dieses Modells eine sehr schwierige Aufgabe dar.

Der Direktor des Instituts für sozioökonomische Entwicklung der Stadt Da Nang schätzte ein, dass Da Nang Wege finden müsse, die Vorteile dieses Modells voll auszuschöpfen, um die allgemeine Entwicklung zu fördern. Bei Erfolg könne das Modell landesweit Anwendung finden. Selbst ein Teilerfolg liefere wertvolle Erfahrungen für politische Entscheidungsträger zur Optimierung der Regelungen. „Die Umsetzung der Politik wird für Da Nang zunehmend schwieriger, daher ist mehr Entschlossenheit gefragt“, sagte Herr Hoa.

Eine Ecke des Hafens von Da Nang.

Angesichts der Tatsache, dass Da Nang sich weiterentwickeln muss, um seine Position als Wirtschaftszentrum der Zentralregion zu festigen, stellt die Einrichtung der Freihandelszone Da Nang zur Erprobung von Mechanismen und Strategien zur Anwerbung von Investitionen, Finanzen, Handel, Tourismus und hochwertigen Dienstleistungen sowohl eine Herausforderung als auch eine neue Chance für Da Nang dar.

Die Einrichtung der Freihandelszone Da Nang wird der gesamten Wirtschaft der Stadt einen deutlichen Aufschwung verleihen. Sie ist zudem eine wichtige Voraussetzung dafür, dass Da Nang ein neues Kapitel in seiner Entwicklungsgeschichte aufschlägt. Die Freihandelszone Da Nang wird die Entwicklung von Industriezweigen fördern, die Zahl der Besucher zum Austausch, für Geschäftsaktivitäten und zum Arbeiten steigern und so die touristische Entwicklung der Stadt ankurbeln. Dank Steuervergünstigungen und der Möglichkeit, hochwertige Waren zu erschwinglichen Preisen zu erwerben, wird die Freihandelszone Da Nang ein attraktives Reiseziel für Touristen sein.

(Vorsitzender des Tourismusverbandes der Stadt Da Nang, Herr Cao Tri Dung)

Quelle: https://baophapluat.vn/ftz-dong-luc-phat-trien-da-nang-post538558.html