Auf dem schwierigen Straßenabschnitt hatte Herr Sung A Do aus dem Dorf Hom Duoi Mühe, auf seinem schlammbedeckten Motorrad das Gleichgewicht zu halten. Ein einziger Fehltritt hätte ihn und das Motorrad den Straßenrand hinunterstürzen lassen können. Das Motorrad, das nach einem Marktbesuch Säcke mit Reis und ein paar anderen Dingen des täglichen Bedarfs geladen hatte, wurde durch die dicke Schlammschicht noch schwerer. An manchen Stellen sanken die Räder tief ein, und er musste all seine Kraft aufwenden, um das Motorrad herauszuziehen. Herr Do sagte: „Die Straße ist bei Regen sehr rutschig. Zur Arbeit oder zum Markt zu fahren ist schwierig; an manchen Stellen ist es so schlimm, dass ich zu Fuß gehen muss.“

Die Geschichte von Herrn Dơ spiegelt eine Realität wider, die in der Gemeinde Nậm Chày, einem gebirgigen Gebiet mit stark zerklüftetem Terrain und schwieriger Verkehrsanbindung, seit vielen Jahren besteht. Nach dem Zusammenschluss der Gemeinden Dần Thàng und Nậm Chày aus dem ehemaligen Bezirk Văn Bàn entstand die neue Gemeinde Nậm Chày mit einem großen Gebiet, einer verstreuten Bevölkerung und vielen Dörfern, die sich an die hohen Berghänge schmiegen.


Vom Gemeindezentrum aus müssen die Menschen, um die abgelegenen Dörfer zu erreichen, kurvenreiche Straßen entlangfahren, die sich teils an steile Berghänge schmiegen, teils kleine Bäche überqueren. Schon in der Trockenzeit ist das Reisen beschwerlich, doch in der Regenzeit wird es noch schwieriger, da selbst ein einziger Starkregen Erdrutsche auslösen oder die Straßen rutschig machen kann. Das hügelige und gebirgige Gelände, durchzogen von Bächen, macht den Ausbau und die Instandsetzung dieser Straßen extrem schwierig und kostspielig.

Unweit von Hom Duoi liegt das Dorf Lan Bo – dessen Straße zum Gemeindezentrum von den Einheimischen spöttisch „Straße zum Himmel“ genannt wird. Die ständigen Kurven, steilen Hänge und der raue, steinige Untergrund machen das Motorradfahren zu einem ständigen Risiko.
Vu A Sua (aus dem Dorf Lan Bo) machte am Straßenrand Halt, um sich auszuruhen. Er war immer noch erschöpft, und sein Motorrad war nach dem Erklimmen des steilen Hangs mit Schlamm bedeckt.
Die mangelhafte Verkehrsinfrastruktur beeinträchtigt die wirtschaftliche Entwicklung der lokalen Bevölkerung unmittelbar. Nam Chay ist eine Berggemeinde mit Potenzial für die Landwirtschaft, unter anderem für den Anbau von Bambussprossen und Ingwer sowie für die Viehzucht. Aufgrund der schwierigen Straßenverhältnisse wird der Transport landwirtschaftlicher Produkte jedoch erheblich erschwert. Während der Erntezeit müssen die Menschen Arbeiter anheuern, die die Waren auf dem Rücken tragen, oder die Ernte in kleinere Fahrten zu Sammelstellen aufteilen, was die Kosten deutlich erhöht.
Es kommt vor, dass Händler die Dörfer nicht erreichen können, um landwirtschaftliche Produkte zu kaufen. Dies führt zu Überschüssen oder niedrigen Preisen und gefährdet das ohnehin schon geringe Einkommen der Bevölkerung. Herr Nguyen Van Vinh, Direktor der Landwirtschaftlichen Dienstleistungskooperative Nam Chay, erklärte: „Viele Haushalte in der Gemeinde bauen Bambus an oder halten Vieh. Aufgrund der schwierigen Straßenverhältnisse ist der Wert ihrer Produkte jedoch geringer als in besser erreichbaren Gebieten. Viele junge Menschen haben Schwierigkeiten, sich ein wirtschaftliches Leben aufzubauen, da ihnen der Zugang zum Handel verwehrt ist.“


Laut Angaben der lokalen Verwaltung umfasst die Gemeinde Nam Chay derzeit zwölf Dörfer, wobei das am weitesten vom Gemeindezentrum entfernte Dorf fast 30 km entfernt liegt. Die Gemeinde verfügt über 15 ländliche Straßen, die die Wohngebiete miteinander verbinden. Die meisten dieser Straßen sind jedoch nur unbefestigt oder zwar betoniert, aber aufgrund der langen Nutzung in einem schlechten Zustand. Zwei Dörfer haben sogar noch keine befestigten Straßen, wodurch das Reisen stark von den Wetterbedingungen abhängt. Diese Situation stellt die Gemeindeverwaltung angesichts ihrer begrenzten Investitionsmittel vor große Herausforderungen.
Laut Herrn La Xuan Tham, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Gemeinde Nam Chay, ist der Investitionsbedarf in die Verkehrsinfrastruktur in Nam Chay dringend, die Umsetzung müsse jedoch stufenweise und im Einklang mit dem bereitgestellten Kapital erfolgen.
Herr Tham erklärte, dass Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur ein Schlüsselfaktor für eine nachhaltige Armutsbekämpfung und die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in Bergregionen seien. In den letzten Jahren wurden mehrere Straßen saniert und ausgebaut, was die Reisemöglichkeiten der Bevölkerung etwas verbessert hat. Dennoch weist das Verkehrssystem im Vergleich zum tatsächlichen Bedarf noch viele Mängel auf und erfüllt die Entwicklungsanforderungen noch nicht.


Am späten Nachmittag verabschiedeten wir uns von Nam Chay und nahmen die Sorgen und Hoffnungen der Einheimischen auf neue Straßen mit – Wege, die die Entfernungen verkürzen und neue Möglichkeiten für ein besseres Leben eröffnen würden. Für Nam Chay bedeutet jeder Meter fertiggestellter Betonstraße Hoffnung auf eine weniger beschwerliche Zukunft für die Menschen in dieser Grenzregion im Hochland.
Quelle: https://baolaocai.vn/gian-nan-nhung-cung-duong-o-nam-chay-post902225.html









