Ab dem 28. April passte Grab verschiedene Servicegebühren in unterschiedlichen Segmenten an und erhöhte sie teilweise – von Fahrdiensten und Lieferdiensten bis hin zu Essensbestellungen. – Foto: HUU HANH
Laut einer Mitteilung von Grab wurde die Plattformgebühr für den GrabBike-Service auf 3.000 VND pro Fahrt angepasst.
Für Fahrdienste mit vierrädrigen Fahrzeugen, ausgenommen GrabTaxi, wird eine Plattformgebühr von 5.000 bis 19.000 VND erhoben, abhängig vom Abholgebiet und der zurückgelegten Strecke.
Im Liefersektor erhebt Grab für GrabExpress eine zusätzliche Servicegebühr in Höhe von 4.000 bis 11.000 VND, abhängig von der vom Nutzer gewählten Serviceart.
Bei GrabFood und GrabMart beträgt die Servicegebühr 4.000 bzw. 6.000 VND, abhängig vom Kooperationsmodell des jeweiligen Partners.
Im Vergleich zur zuvor veröffentlichten Gebührenordnung wurden viele Gebühren erhöht. So betrug die Plattformgebühr für GrabBike zuvor 2.000 VND pro Fahrt, während die Gebühr für Fahrten mit vierrädrigen Fahrzeugen je nach Abholort zwischen 4.000 und 14.000 VND liegt.
Ankündigung von Grab bezüglich der Anpassung der Zuschläge – Screenshot von der Grab-Website
GrabExpress erhob zuvor eine zusätzliche Servicegebühr von 3.000 bis 10.000 VND. Für GrabFood und GrabMart betrug die Servicegebühr zuvor 3.000 bzw. 6.000 VND pro Bestellung.
Grab erklärte die Gebührenerhöhung damit, dass die zusätzlichen Einnahmen für den Betrieb der Plattform, die Verbesserung der Technologie, die Erweiterung des Funktionsumfangs, die Durchführung von Werbeaktionen und die Verbesserung des Nutzererlebnisses sowohl für Nutzer als auch für Fahrerpartner verwendet werden.
Das Unternehmen erklärte außerdem, dass die Gebührenanpassung dazu beitrage, die Ressourcen für Fahrerunterstützungsprogramme im ganzen Land zu erhöhen.
Grabs Gebührenerhöhung erfolgt inmitten einer anhaltenden Debatte über Plattformgebühren im Fahrdienstvermittlungsmarkt. Viele Plattformen erheben diese zusätzliche Gebühr mittlerweile unter verschiedenen Bezeichnungen, die Berechnungsmethoden variieren jedoch.
Be ist eine der Apps, die seit 2020 Plattformgebühren für verschiedene Dienste wie beBike, beCar, beDelivery und Unterstützung beim Lebensmitteleinkauf erhebt.
Diese Gebühr wird als Prozentsatz des vom Kunden gezahlten Gesamtbetrags berechnet und ist üblicherweise im Fahrpreis enthalten, anstatt separat erhoben zu werden. Das Unternehmen hat jedoch noch nicht bekannt gegeben, ob es in letzter Zeit Anpassungen zur Erhöhung dieser Gebühr gegeben hat.
TADA hat soeben bekannt gegeben, dass die Plattformgebühren vollständig erlassen werden und den Fahrern keine Provisionen mehr berechnet werden – Screenshot von der TADA-Website.
TADA hat unterdessen angekündigt, die Plattformgebühren vollständig abzuschaffen. Die App, die bereits dafür bekannt ist, keine Provision von den Fahrern zu erheben, setzt diesen Ansatz nun fort, indem sie keine zusätzlichen Plattformgebühren pro Fahrt mehr verlangt.
Im traditionellen Taxigewerbe sieht sich Vinasun im Nachteil, da es weniger Servicegebühren erhebt als Technologieplattformen. Das Unternehmen investiert nach eigenen Angaben bewusst langsam und stetig in seine App und strebt stabile Fahrpreise an, anstatt jede Fahrt mit zusätzlichen Gebühren zu belasten.
Die ständige Erhöhung und Anpassung von Zuschlägen durch diese Plattformen spiegelt den zunehmenden Druck wider, die Betriebskosten auszugleichen. Die Leidtragenden sind jedoch nach wie vor die Nutzer, da der Gesamtbetrag für jede Fahrt oder Bestellung weiter steigt.
Quelle: https://tuoitre.vn/grab-dieu-chinh-phu-phi-tu-28-4-gom-nhung-dich-vu-nao-20260423094531403.htm
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