Der Bezirk Ha Trung hat die entscheidende Rolle des Ausbaus der Verkehrsinfrastruktur für die sozioökonomische Entwicklung erkannt und sich daher darauf konzentriert, Ressourcen zu mobilisieren, um Investitionen zu priorisieren und zahlreiche wichtige Verkehrsprojekte in der Region umzusetzen. Dies hat die sozioökonomische Entwicklung angekurbelt und die Lebensqualität der Bevölkerung verbessert.
Die Bewohner der Gemeinde Ha Thai spendeten Land, um das Straßennetz zu erweitern.
Um die Vorteile seiner geografischen Lage optimal zu nutzen, den Transportbedarf der Bevölkerung zu decken, die Transport- und Güterverkehrskapazität zu verbessern und die umfassende sozioökonomische Entwicklung zu fördern, konzentriert der Bezirk Ha Trung seine Ressourcen auf den schrittweisen Ausbau des lokalen Verkehrssystems gemäß Plan. Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees des Bezirks Ha Trung erließ die Resolution Nr. 13-NQ/HU zur „Stärkung der Führungsrolle der Parteikomitees bei der Mobilisierung der Bevölkerung zur Landspende für den Ausbau ländlicher Straßen im Bezirk“. Nach über einem Jahr Umsetzung wurden erste positive Ergebnisse erzielt und eine Bewegung zur Landspende für den Ausbau ländlicher Straßen im gesamten Bezirk ausgelöst. Bis heute haben mehr als 600 Haushalte im Bezirk freiwillig Zehntausende Quadratmeter Land gespendet, um ländliche Straßen auszubauen, zu sanieren und neue zu bauen und so die Entwicklung neuer ländlicher und zivilisierter städtischer Gebiete zu fördern.
Die Gemeinde Ha Long ist eine der Vorreitergemeinden bei der Umsetzung der Resolution Nr. 13-NQ/HU des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees des Bezirks Ha Trung. Mittlerweile sind alle Dorfstraßen und Hauptwege der Gemeinde betoniert und befestigt, was den Bürgern einen komfortablen Transport ermöglicht. Viele Gehwege wurden von den Anwohnern verbreitert, mit Blumen und Zierbäumen bepflanzt, mit Straßenlaternen ausgestattet und regelmäßig instand gehalten und gereinigt. Zuvor waren die meisten Straßen in den Dörfern und Weilern der Gemeinde nur 2,5 bis 3 Meter breit. Gemäß der Politik der Kommune und den Propaganda- und Mobilisierungsbemühungen der Parteikomitees, Regierungsbehörden, Abteilungen und Massenorganisationen auf allen Ebenen spendeten fast 100 Haushalte in der Kommune freiwillig 3.100 Quadratmeter Wohnland und darauf befindliche Bauwerke wie Zäune, Tore und Bäume, um die Straße von 6 auf 6,5 Meter zu verbreitern und so eine bequeme Produktion, Geschäftstätigkeit und einen besseren Transport für die Bevölkerung zu gewährleisten.
Aktuell werden im Bezirk Ha Trung zahlreiche Infrastrukturprojekte umgesetzt, um das Verkehrsnetz zu vervollständigen und die regionale Wirtschaftsentwicklung anzukurbeln. Typische Beispiele hierfür sind Straßenbauprojekte wie: die Verbindung vom Zentrum des Bezirks Ha Trung zum Zentrum der Stadt Bim Son; die Verbindung des Stadtgebiets Gu in der Gemeinde Linh Toai zur Bao-Van-Brücke in der Gemeinde Ha Hai; die Verbindung der Gemeinde Ha Tan zur Gemeinde Yen Duong; die Anbindung des Stadtgebiets Ha Linh (Autobahnknotenpunkt in der Gemeinde Ha Linh) an die historischen Stätten, darunter der Han-Tempel und Co Bo in der Gemeinde Ha Son; sowie die Sanierung und der Ausbau der Nationalstraße 1A, die an die verlängerte Nationalstraße 217 angebunden wird. Mittlerweile sind über 90 % der Straßen im Bezirk asphaltiert, und viele Strecken in den Gemeinden wurden saniert und ausgebaut, um den Transport- und Handelsbedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden.
Text und Fotos: Minh Ha
Quelle








Kommentar (0)