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Hai Phong – Streben, die Welt zu erreichen

VTC NewsVTC News20/07/2023

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2050 – Die globale Seestadt wird Hai Phong „heißen“

Laut dem Bericht, der auf der Konferenz zur Bewertung der Stadtplanung von Hai Phong für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 vorgestellt wurde, ist das Ziel des Plans, die Stadt bis 2030 zu einer großen Hafenstadt zu entwickeln, die den Schnittpunkt eines der dynamischsten Wirtschaftsdreiecke bildet: Hanoi–Hai Phong–Quang Ninh, und die Rolle einer treibenden Kraft für die Entwicklung der nördlichen Region und des ganzen Landes spielt.

Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, leitete die Konferenz zur Bewertung der Stadtplanung von Haiphong für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. (Foto: Haiphong.gov)

Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, leitete die Konferenz zur Bewertung der Stadtplanung von Haiphong für den Zeitraum 2021 bis 2030 mit einer Vision bis 2050. (Foto: Haiphong.gov)

Aus makroökonomischer Sicht sind viele Experten der Ansicht, dass Hai Phong eine besonders wichtige Position im Land einnimmt, da hier alle fünf Transportarten (Straße, Schiene, See, Luft und Binnenwasserwege) zusammenlaufen und sich neben den natürlichen Bedingungen, den Menschen und der Kulturgeschichte auch im Planungszeitraum eine schnelle Entwicklung ergeben wird.

Hai Phong - Streben, die Welt zu erreichen - 2

Bis 2050 soll Haiphong eine globale Seestadt mit hohem Entwicklungsstand und gutem Lebensumfeld werden, vergleichbar mit den führenden Hafenstädten Asiens und der Welt. Haiphong wird sich auf drei Hauptsäulen entwickeln: Seehafendienstleistungen, grüne, intelligente, moderne Industrie und insbesondere die Entwicklung eines internationalen Zentrums für Seetourismus.

Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung in der südlichen Küstenregion

Einer der ersten Schritte Hai Phongs zur Verwirklichung der Vision 2050 ist die Planung und der Bau des Hafens Nam Do Son in Verbindung mit der Einrichtung der Küstenwirtschaftszone Süd-Hai Phong, die Anbindung der Küstenautobahn an den Flughafen Tien Lang und die Ausweitung des Raums für die Entwicklung der Meereswirtschaft.

Dieses Entwicklungsziel spielt eine wichtige Rolle im wirtschaftlichen Umstrukturierungsprozess von Haiphong im Besonderen und Vietnam im Allgemeinen. Es trägt dazu bei, das regionale Konnektivitätsnetzwerk auszubauen, regionale Vorteile zu fördern, einen starken Handel zu unterstützen und eine gemeinsame wirtschaftliche Entwicklung für die gesamte Region zu schaffen.

Hafen von Lach Huyen.

Hafen von Lach Huyen.

Die Stadt wird die Gateway-Häfen Lach Huyen und Nam Do Son zu einem internationalen Gateway-Hafencluster mit Containertransitfunktionen ausbauen, die Anwendung digitaler Technologien im Bereich der Seehafendienste und -logistik fördern und den Raum für die Entwicklung küstennaher Wirtschaftszonen in der Stadt erweitern.

Dies ist der Hebel, um den Seehafen Hai Phong schrittweise zu einem internationalen Transittor auszubauen – dem geschäftigsten Handelsplatz Vietnams. Dies trägt zur Senkung der Logistikkosten, zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von Produkten und Unternehmen und zur Erfüllung der Entwicklungsbedürfnisse des Landes bei.

Verwirklichung des Ziels, ein internationales Zentrum für Seetourismus zu werden

Im Hinblick auf die Tourismusentwicklung hat sich Hai Phong entschlossen, einen äußerst attraktiven Tourismuskomplex an der Küste zu errichten und den Tourismus zu einem der wichtigsten Wirtschaftszweige der Stadt zu machen. Gleichzeitig soll die Stadt mit den Provinzen im Delta des Roten Flusses, insbesondere Quang Ninh und den nordöstlichen Küstenprovinzen, verbunden werden, um ein Tourismuszentrum zu werden, das die Region und die Welt verbindet.

Gemäß der Entscheidung Nr. 323/QD-TTg des Premierministers kann das geplante Tourismusnetzwerk von Hai Phong bis 2030 30 bis 35 Millionen Besucher bedienen, und bis 2040 sind es etwa 35 bis 40 Millionen Besucher.

Herr Vu Huy Thuong, stellvertretender Direktor der Tourismusbehörde von Hai Phong, sagte, dass der Seetourismus die Stärke von Hai Phong mit zwei berühmten Touristenzielen sei, darunter dem Bezirk Do Son.

Gemäß den Planungsentwürfen der Stadt Haiphong für den Zeitraum 2021–2030 und mit einer Vision bis 2050 soll Do Son zu einer modernen und intelligenten Küstentourismusstadt ausgebaut und entwickelt werden. Bis 2025 soll es die Kriterien eines Stadtgebiets des Typs I erfüllen und schrittweise die Kriterien eines besonderen Stadtgebiets erfüllen, wodurch der Stadtraum nach Westen erweitert wird.

Um dieses Ziel schrittweise zu erreichen, hat Do Son große Investoren zu Investitionen eingeladen, die zu einer deutlichen Veränderung seines Erscheinungsbildes beigetragen haben. Zu diesen Investoren zählt beispielsweise das Dragon Hill International Tourist Area Project, das von der Van Huong Investment and Tourism Joint Stock Company finanziert wird.

Dragon Ocean Do Son gilt nicht nur als Schlüsselprojekt der Stadt, sondern auch des Nordens. Es bietet einen Superkomplex aus Resort, Sport und Unterhaltung direkt am Meer und integriert fünf Tourismusarten in einem Reiseziel.

Mehr als ein Jahr nach seiner Einführung und dem offiziellen Betrieb seit 2022 kann das Projekt eine Reihe beeindruckender Zahlen vorweisen, darunter die Begrüßung von rund 2 Millionen Besuchern mit Do Son, einem Treffpunkt für mehr als 30 große kulturelle, künstlerische und gemeinschaftliche Veranstaltungen, und insbesondere das rekordverdächtige Autostapel-Event in Form einer Karte von Vietnam, bei dem 1.700 Autos aus dem ganzen Land zusammenkamen.

Das Dragon Hill International Tourist Area sorgt mit der offiziellen Inbetriebnahme einer Reihe wichtiger Einrichtungen im Jahr 2023 für anhaltenden Aufschwung auf dem Markt.

Das Dragon Hill International Tourist Area sorgt mit der offiziellen Inbetriebnahme einer Reihe wichtiger Einrichtungen im Jahr 2023 für anhaltenden Aufschwung auf dem Markt.

Im Jahr 2023 wird das Projekt auch eine Reihe neuer Annehmlichkeiten einführen, wie z. B.: Dragon Beach, 5-Sterne-Hotel, Golfplatz am Meer, Gebiet für spirituellen Tourismus, Sea Square, Con So Restaurant, Strandbar, Camping …; um weiterhin einen „Schub“ für die herausragende Entwicklung des Do Son-Tourismus im Jahr 2023 zu schaffen.

Laut Statistiken des Kulturbüros des Bezirks Do Son begrüßte der Bezirk während der langen Sommerferien 2023 fast 300.000 Besucher – fast dreimal so viele wie im gleichen Zeitraum 2022. Gleichzeitig begrüßte das internationale Touristengebiet Dragon Hill während der Hochsaison im Sommer an jedem Wochenende kontinuierlich über 10.000 Besucher. Dies zeigt, dass Dragon Hill im Besonderen und der Bezirk Do Son im Allgemeinen allmählich das Ziel erreichen, im Jahr 2023 2,5 Millionen Touristen anzuziehen.

Darüber hinaus investiert das Dragon Hill International Tourist Area weiterhin, führt Bauarbeiten durch und wird in der nächsten Phase neue Projekte „starten“, wie zum Beispiel: Legend Park Water Park, Cat Long Beach, Dragon Beach 2 Sea Square, Marina, …

Mit der sukzessiven Inbetriebnahme einer Reihe wichtiger Einrichtungen soll das internationale Touristengebiet Dragon Hill dazu beitragen, das Gesicht des Tourismus in Do Son zu verändern und zur Verwirklichung des Ziels beizutragen, Hai Phong in ein internationales Zentrum des Seetourismus zu verwandeln.

Bao Anh


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