Das Potenzial des Hai Phong- Wassertourismus wecken
Haiphong verfügt über ein dichtes Flussnetz, die größte Flussdichte im Norden; Flüsse umgeben jedes Viertel, jedes Dorf. Deshalb wird Hai Phong die Stadt der Flüsse und die Stadt der Brücken genannt.
Diese Flüsse sind nicht nur Träger zahlreicher kultureller und historischer Werte, sondern spielen auch eine wichtige Rolle in der sozioökonomischen Entwicklung der Stadt. Die Stadt hat mehr als 50 große und kleine Flüsse, darunter 16 Hauptflüsse, von denen die bekanntesten sind: Bach Dang River, Cam River, Lach Tray River, Van Uc River und Thai Binh River.
Die Hoang-Van-Thu-Brücke verbindet die Innenstadt von Hai Phong mit dem Stadtgebiet am nördlichen Cam-Fluss.
Die Flüsse in Haiphong sind seit langem Zeugen der Geschichte. Vor langer Zeit wählte die Generalin Le Chan das fruchtbare Schwemmland an den Ufern des Flusses Cam aus, um dort das Dorf An Bien, den Vorgänger der heutigen Stadt Hai Phong, zurückzugewinnen und zu gründen.
Der Bach Dang ist der legendärste, heiligste und heldenhafteste Fluss Vietnams und wird mit drei berühmten Schlachten in Verbindung gebracht. „Die heilige Luft der Berge und Flüsse kondensiert in Bach Dang.“
König-Ngo-Quyen-Tempel im besonderen historischen Reliquienkomplex Bach Dang Giang am historischen Bach-Dang-Fluss, mit drei großen Niederlagen der Yuan-Mongolen-Invasoren.
Cam River ist ein Symbol für die Harmonie zwischen Vergangenheit, Gegenwart und strahlender Zukunft der Stadt. Drei Flusslandschaftskorridore: Cam River, Lach Tray River und Van Uc River werden als Wirtschafts- und Dienstleistungsentwicklungskorridore dienen und auch im Mittelpunkt der Entwicklung des Tourismus am Hai Phong-Fluss stehen.
In ihrer Rede beim Workshop „Entwicklung des Wassertourismus in Hai Phong: Wissenschaftliche Grundlagen, Orientierung und Lösungen“ erklärte Frau Tran Thi Hoang Mai, Direktorin des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus von Hai Phong: „Derzeit gibt es in Hai Phong keine Flusstourismustouren, sondern nur Personentransporte auf dem Fluss und einige spontane Tourismusaktivitäten.“
Frau Tran Thi Hoang Mai – Direktorin der Abteilung für Kultur, Sport und Tourismus von Hai Phong.
Frau Mai nannte auch einige Gründe, die die Entwicklung des Flusstourismus in Haiphong behindern, wie etwa: Die schlechte Wasserstraßen-Transportinfrastruktur ist das größte Hindernis für die Entwicklung des Flusstourismus. Bei den Häfen und Kais von Hai Phong handelt es sich um allgemeine Frachthäfen. Es gibt keine internationalen Jachthäfen, keine Kreuzfahrtschiffhäfen und an vielen Zielorten gibt es keine Kais.
Derzeit hat Vingroup in den Yachthafen von Vu Yen investiert, allerdings in geringem Umfang und hauptsächlich für die Bewohner von Vinhome. Einige Routen wurden nicht regelmäßig ausgebaggert, was zu Sedimentation führte und den Verkehr der Touristenfahrzeuge beeinträchtigte.
Bild beider Ufer des Flusses Cam, auf der einen Seite liegt der Seehafen Hai Phong, auf der anderen Seite die Insel Hoang Gia Vu Yen.
Bei den Wassertouren in Haiphong gibt es noch keine kulturellen, historischen, religiösen, gemeinschaftlichen, ökologischen und am Flussufer stattfindenden Unterhaltungserlebnisse. Flusstourismus findet nicht nur auf dem Fluss, sondern auch entlang des Flusses statt. Durch die Planung und Entwicklung von Entdeckungs- und Erlebnispunkten werden Touristen angezogen.
„ Mit dem derzeitigen Stand der Wasserstraßeninfrastruktur ist es unmöglich, den Flusstourismus zu entwickeln. Die Entwicklung des Flusstourismus in Haiphong wird nicht ernst genommen, es gibt keine Strategie, Planung und keinen synchronen Plan. Die derzeitigen Flusstourismusaktivitäten sind sehr klein, sporadisch, spontan und fragmentiert, was zu ineffektiver Nutzung, schlechten Dienstleistungen und mangelnder Attraktivität für Touristen führt.“
„In die Flusslandschaft wurde nicht ausreichend für die Entwicklung des Tourismus investiert. Es gibt kein künstlerisches Beleuchtungssystem entlang des Flusses. Es gibt immer noch viel Müll und Wasserlinsen auf dem Fluss. Die Uferlandschaft ist an manchen Stellen immer noch schmutzig und staubig “, räumte der Direktor des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus von Hai Phong diese Realität ein.
Stadtgebiet Vinhome Marina am Cam River.
Flusstourismus auf internationalem Niveau
Die Entwicklung des Flusstourismus in Verbindung mit Inselresort-Tourismusprodukten, Entdeckungstourismus sowie kulturellen und ökologischen Erlebnissen wird in der Hai Phong-Tourismusentwicklungsstrategie bis 2030 eine Priorität sein.
Um den Flusstourismus zu einem Schlüsselprodukt mit internationalem Standard zu machen, so Herr Duong Duc Hung, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus von Hai Phong: „Zunächst einmal ist es notwendig, drei moderne, praktische Anlegestellen nach internationalem Standard im Bereich des Hafens Hoang Dieu, der Got-Anlegestelle (Dong Bai), der Cat Ba-Bucht und einer Reihe von Binnenwasseranlegestellen nach nationalem Standard an Zielorten am Flussufer zu bauen, wobei dem Bau von Anlegestellen am Thai-Fluss neben der Reliquienstätte Bach Dang Giang Vorrang eingeräumt wird.“
Touristen, die auf einem Kreuzfahrtschiff sitzen und den Fluss Cam beobachten, können neben Frachtschiffen auch Boote von Polizei-, Rettungs- und Hilfskräften auf dem Fluss und auf See bewundern.
Das Verkehrssystem muss geräumt und mit ausreichenden Schildern und Markierungen versehen werden, um die Sicherheit zu gewährleisten. In naher Zukunft werden zwei wichtige Routen von internationalem Rang gebaut, darunter: Fluss-See-Tourismusroute: Hafen Hoang Dieu – Ben Got (Dong Bai) – Lan Ha Bay; Route der Flusstour: Hafen Hoang Dieu – Jachthafen Vu Yen – Fluss Bach Dang – Reliktstätte Bach Dang Giang – Fluss Ruot Lon und zurück zum Hafen Hoang Dieu.
Bau von zwei hochwertigen Routen: Innerstädtische Flusstourismusroute: Mom Thuy Doi – Tam Bac-Fluss (Vorschlag: Kürzung des mittleren Abschnitts der Tam Bac-Brücke, Öffnen und Schließen, um einen Schifffahrtsraum zu schaffen); Besichtigungs- und kulinarische Kreuzfahrt auf dem Fluss: Hafen Hoang Dieu – Bach Dang-Brücke und zurück zum Hafen Hoang Dieu. In Zukunft werden die Routen zu den Kais Van Kiep, Con Son und Kiep Bac sowie zu Langzeitrouten nach Hanoi und in die Kulturerbegebiete des Roten Flussdeltas erweitert.
Weltklasse-Yachthafen auf Royal Island.
Darüber hinaus muss Hai Phong eine Live-Show aufbauen, die die Quintessenz von Hai Phong und der Küstenregion durch künstlerische Sprache auf einer Trocken- oder Wasserbühne vermittelt. Die Trockenbühne kann im City Convention – Performance Center genutzt werden. Als Wasserstand kann zwischen dem Cam River und dem An Bien Lake gewählt werden.
„ Parallel zur Projektentwicklung werden fünf Projekte zur Entwicklung des Haiphong-Flusstourismus umgesetzt: ein Flusstourismus-Infrastrukturprojekt mit Schwerpunkt auf dem Bau von Passagieranlegern; ein Flusstourismus-Fahrzeugprojekt, das die Art, Anzahl, technischen und ästhetischen Anforderungen an Flusstourismusschiffe und -boote klar definiert; ein Flusskunst- und Unterhaltungsprogrammprojekt; ein Fluss- und Brückenbeleuchtungsprojekt; ein Landschaftsverschönerungsprojekt und der Bau von Ausflugszielen am Flussufer. Ziel ist die Genehmigung spätestens im ersten Quartal 2026 “, fügte Herr Duong Duc Hung hinzu.
Am Nachmittag des 22. April organisierte das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus von Hai Phong einen Workshop zum Thema „Entwicklung des Wassertourismus in Hai Phong: Wissenschaftliche Grundlagen, Orientierung und Lösungen“. Die Veranstaltung erregte die Aufmerksamkeit vieler Experten, Forscher, Manager und Investmentunternehmen im ganzen Land.
Auf dem Workshop diskutierten und kommentierten Forscher und Redner die Potenziale und Stärken des Wassertourismus, die „Engpässe“, die den Entwicklungsprozess behindern, und Lösungen zu deren Beseitigung, um den Wassertourismus in Hai Phong zu einem Produkt von internationalem Niveau zu machen.
Am selben Morgen organisierte das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus von Hai Phong eine Besichtigung der malerischen Touristenroute entlang des Flusses Cam – Fluss Da Bac (Bach Dang Giang) – Fluss Ruot Lon und der Kais: Hafen Hong Bang – Hafen Hoang Dieu – Marina Vu Yen – Kai Bach Dang Giang – Fischhafen Dragon Eye – Hafen Hong Bang.
Quelle: https://vtcnews.vn/hai-phong-mo-tuyen-du-lich-tren-song-qua-di-tich-bach-dang-giang-va-dao-vu-yen-ar939272.html
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