Die Reise zur Eroberung der Tiefen des Meeres...

Not macht erfinderisch.

Die Vision einer U-Boot-Flotte wurde von Partei, Staat und Armee Vietnams seit den 1980er Jahren verfolgt. Ein U-Boot-Geschwader, das Geschwader 182, wurde aufgestellt, dessen erste Gruppe von Seeleuten in der Sowjetunion eine formale Ausbildung erhielt. Dies legte den Grundstein für die jüngste Beschaffung und den Einsatz moderner U-Boote durch die vietnamesische Volksarmee und markierte einen bedeutenden Meilenstein in der Entwicklung einer modernen Marine.

Der Betrieb eines U-Boots wird mit dem Schmieden von Stahl in den Tiefen des Ozeans verglichen. Wie läuft dieser Prozess ab? Wie wurden Glaube, Liebe und Ideale, die von der Partei genährt und gepflegt wurden, nach jeder Fahrt in den U-Boot-Besatzungen neu entfacht? Was erwartet die U-Boot-Besatzungen auf dieser Reise, einer Reise, um die „Unterströmungen“ zu überwinden und frühzeitig, aus der Ferne und aus den Tiefen des Meeres zum Schutz des Vaterlandes beizutragen?

Um diese Fragen zu beantworten, trafen sich Oberst Vu Thi Hong Linh – stellvertretende Leiterin der Radionachrichtenabteilung des Militärradio- und Fernsehzentrums – und ihr Team heute mit Matrosen des ehemaligen U-Boot-Geschwaders 182 sowie Offizieren und Soldaten der U-Boot-Brigade 189, um eine dreiteilige Reportagereihe zu produzieren: „Stahlschmieden in der Tiefsee“ – ein Werk, das bei der 18. Verleihung der Nationalen Journalistenpreise 2023 den B-Preis in der Kategorie Feature, Investigativer Bericht und Memoiren (Radio) gewann.

Oberst Vu Thi Hong Linh und ihr Team bei der 18. Verleihung der Nationalen Journalistenpreise - 2023.

Oberst Vu Thi Hong Linh erinnerte sich an den Nachmittag im Marinehafen Cam Ranh, als der majestätische Klang des Horns des U-Boots Nummer 186 der 189. Marinebrigade kraftvoll widerhallte, als würde er das imposante Bild des Schiffes, das nach Abschluss seiner Mission zurückkehrte, in die Wellen eingravieren.

Oberst Vu Thi Hong Linh erklärte: „Wenn Reporter über militärische und verteidigungspolitische Aktivitäten im Allgemeinen und über U-Boot-Streitkräfte mit ihren vielen Geschichten über die tiefgründigen Geheimnisse der Unterwasserwelt im Besonderen berichten, müssen sie sich stets der Wahrung der militärischen Geheimhaltung bewusst sein.“

Das bedeutet, dass es gute Geschichten und journalistische Details gibt, die nicht veröffentlicht werden dürfen. Obwohl die 189. U-Boot-Brigade der Marine sehr entgegenkommend ist, müssen wir daher stets darauf achten, was wir schreiben dürfen.

Not macht erfinderisch. Das Reporterteam traf sich mit mehreren ehemaligen U-Boot-Fahrern des ersten U-Boot-Geschwaders der vietnamesischen Volksarmee, dem 1982 für operative Zwecke aufgestellten Geschwader 182. Dort wurden Geschichten enthüllt, die sich über vier Jahrzehnte angesammelt hatten und es uns ermöglichen, die Vergangenheit zu nutzen, um die Gegenwart zu beleuchten.

Das Werk erzählt zwei parallele Handlungsstränge: ehemalige U-Boot-Fahrer von vor über 40 Jahren, die sich danach sehnen, ihre Schiffe in heimatlichen Gewässern zu kommandieren, und die heutigen Matrosen der 189. U-Boot-Brigade, die die Ehre haben, die Leidenschaft ihrer Vorfahren aus den Tiefen des Meeres fortzuführen…

U-Boot 186 bereitet sich auf das Andocken vor. (Foto: Dac Thang)

„Da wir nicht direkt am Betrieb des U-Boots beteiligt waren, mussten wir sehr detaillierte und sorgfältige Fragen stellen, um einen Einblick in die Arbeit und das Leben der U-Boot-Besatzung zu erhalten. Auch die Interviews erforderten großen Aufwand und Gründlichkeit. Wir setzten viele professionelle Fähigkeiten ein, um authentische Geschichten zu erfassen, die umfassend, detailliert und lebendig waren und die notwendigen Geräusche enthielten, um die Natürlichkeit der Aussagen der Befragten zu gewährleisten“, erklärte die Autorin Hong Linh.

Um die Geräusche der Schiffsmission einzufangen, arbeitete das Reporterteam mit Major Le Dac Thang, dem Leiter der Propagandaabteilung der U-Boot-Brigade 189, zusammen, um die Dokumentation zu produzieren. Er hatte das Glück, an mehreren Fahrten teilzunehmen und Geräusche aufzuzeichnen, die vom Schiffshorn beim Auslaufen aus dem Hafen oder bei der Rückkehr nach einer Mission über die Befehle des Kommandanten und den Knall von Raketen während Schießübungen bis hin zu Geburtstagsliedern reichten, die den Besatzungsmitgliedern während des Unterwassereinsatzes gesungen wurden.

„Diese Geräusche sind in Radiosendungen unverzichtbar, wenn man das Wesen der U-Boot-Soldaten einfangen will“, teilte Hong Linh mit.

Selbstvertrauen und Stolz wurden weiter gestärkt.

U-Boote sind für Länder von entscheidender Bedeutung, um sich Vorteile vom Meeresgrund zu verschaffen. In der Realität sind sie jedoch schwer zu finden, wenn sie verloren gehen, und Unfälle haben verheerende Folgen. Die Brände, Explosionen und Untergänge von U-Booten in verschiedenen Ländern der Welt waren eine wichtige Lektion für die vietnamesischen U-Boot-Besatzungen.

Um die Sicherheit des U-Boots zu gewährleisten, müssen die Besatzungsmitglieder eiserne Disziplin, eisernen Willen und unerschütterlichen Kampfgeist besitzen. Besonders beeindruckten die Reporter die Geschichten jener U-Boot-Besatzungsmitglieder, die sich diesen unerschütterlichen Kampfgeist angeeignet hatten, indem sie Methoden zum Schutz des U-Boots beherrschten, ihre Überlebensfähigkeit in Notfällen bewahrten und sich durch Torpedorohre und Zugangsluken retten konnten.

U-Boot-Fahrer müssen eiserne Disziplin, eisernen Willen und eisernen Kampfgeist besitzen. (Foto: Dac Thang)

Oberst Vu Thi Hong Linh äußerte sich wie folgt: „Während unserer Zeit im Marinehafen Cam Ranh, als wir jeden Morgen und jeden Nachmittag die U-Boote mit ihren majestätischen Kommandotürmen friedlich vor Anker liegen sahen, wurden unser Glaube und unser Stolz noch stärker als beim Blick aufs Meer.“

Viele der Geschichten der U-Boot-Fahrer fesselten mich mit allen Sinnen. Sie waren außergewöhnlich intelligent, selbstbewusst und redegewandt; ihre Erzählungen beeindruckten mich tief und zeigten mir Persönlichkeiten mit außergewöhnlichen körperlichen und intellektuellen Fähigkeiten.

Sie war tief bewegt, als sie Herrn Nguyen Thien Toan, einem ehemaligen U-Boot-Fahrer des 182. Geschwaders, seine Geschichte erzählen hörte. Er war der älteste Sohn seiner Familie; sein Vater war verstorben, und obwohl er die Nachricht erhalten hatte, war er als Parteisekretär mit den Angelegenheiten seiner Einheit beschäftigt und konnte daher nicht zurückkehren, um seinen Vater ein letztes Mal zu sehen. Erst acht Tage später, nachdem er seine Arbeit beendet hatte, bat er seine Einheit um Erlaubnis, nach Hause zu fahren und für seinen Vater Weihrauch anzuzünden.

Sie bewunderte auch die Freundinnen und Ehefrauen der U-Boot-Fahrer sehr, wenn sie hörte, wie diese erzählten, dass ihre Freunde oder Ehemänner plötzlich nicht mehr telefonisch erreichbar waren. Die Geheimhaltung dieser Fahrten führte dazu, dass die U-Boot-Fahrer so plötzlich „verschwanden“. Doch ihre Freundinnen und jungen Ehefrauen blieben verständnisvoll, warteten still, sorgten sich insgeheim und standen ihren Marinesoldaten unerschütterlich zur Seite.

U-Boot-Fahrer sind das beste Beispiel für ein rigoroses Training, das ihnen Überlebensfähigkeiten vermittelt, sie befähigt, sich an die härtesten Bedingungen auf See anzupassen und Entschlossenheit, Mut, Widerstandsfähigkeit und Ausdauer zu entwickeln, um Gefahren und Zwischenfälle auf U-Booten zu bewältigen. Und obwohl sie die Umgebung und die Gefahren ihrer Arbeit am besten kennen, bleiben sie ihren Pflichten mit größter Hingabe und Verantwortung treu.

Für Oberst Vu Thi Hong Linh ist „Stahlschmieden in der Tiefsee“ das Ergebnis ihrer langjährigen Berufserfahrung und spiegelt ihre Reife bei der Themenwahl und -bearbeitung wider. Die Idee zu dem Projekt entstand bereits vor einigen Jahren, die Umsetzung dauerte jedoch nur drei Wochen und umfasste Feldarbeit, Datenerhebung und Fertigstellung.

„Nach ‚Stahlschmieden im Herzen des Meeres‘ hege ich immer noch den Wunsch, mehr über die Soldaten von Onkel Hos Armee zu schreiben, wie zum Beispiel über die Elitesoldaten der Spezialeinheiten, die Geheimagenten, die ‚geheim, vorsichtig, geschickt und geduldig‘ sind, und die Pilotenschüler in den Hörsälen der Wolken… Ich glaube, dass ‚Stahlschmieden im Herzen des Meeres‘ für mich eine Grundlage sein wird, um meine Inspiration und Leidenschaft für den Journalismus weiter zu verfolgen“, sagte Oberst Vu Thi Hong Linh sichtlich bewegt.

Hoang Anh

Quelle: https://www.congluan.vn/hanh-trinh-chinh-phuc-long-bien-post300791.html