Enthüllung des Ursprungs des Schiffswracks am Strand von Cam An

Die Untersuchung und Begutachtung des Schiffswracks vor der Küste von Cam An (Stadt Hoi An, Quang Nam) durch spezialisierte Agenturen brachte interessante Entdeckungen zutage, die darauf schließen lassen, dass das Schiff wahrscheinlich mehrere hundert Jahre alt ist.

Das Gebiet, in dem das Schiffswrack Ende 2023 am Strand von Cam An entdeckt wurde. Foto: QUOC TUAN

Höchstwahrscheinlich ein traditionelles Ostseeschiff

Nach Angaben des Zentrums für die Verwaltung und Erhaltung des kulturellen Erbes in Hoi An haben ethnografische und archäologische Feldforschungen ergeben, dass sich das Schiff an der Küste von Cam An früher unter einer Küstensanddüne befand, neben einer von den Franzosen gebauten roten Schotterstraße. Von dieser Straße sind heute noch viele Spuren zu sehen, viele Abschnitte in der Nähe des Schiffsstandorts sind aufgrund der Meereserosion fast verschwunden.

Anhand von Karten, Satellitenbildern aus vielen Zeiträumen und Erinnerungen vieler Einheimischer wird einerseits der Trend der zunehmend stärkeren Meereserosion vom 20. Jahrhundert bis in die Gegenwart deutlich, andererseits wird auch bestätigt, dass sich das alte Schiff nicht nur tief unter den Sanddünen befand, sondern dass es sich im Jahr 1905 etwa 700 – 800 m vom Wasserrand entfernt befunden haben könnte.

Unabhängig davon, ob dieses Schiff gesunken oder aufgegeben wurde, liegt das Datum seines Untergangs bzw. seiner Aufgabe wahrscheinlich mindestens mehrere Jahrhunderte vor 1905. Die Analyseergebnisse zeigen, dass sich das antike Schiff höchstwahrscheinlich in einem Seegebiet und nicht in einem Fluss befand.

Karte der Red Stone Road und der Standort des Cam An-Schiffs auf der Tourane-Karte von 1905. Foto: Hoi An Cultural Heritage Management Center

Ein Forschungsbericht des Hoi An Cultural Heritage Management and Conservation Center in Zusammenarbeit mit der University of Social Sciences and Humanities (Ho Chi Minh City National University) kam zu dem Schluss, dass es sich bei dem Schiffswrack bei Cam An um ein Schiff mit traditionellem Ostmeer-Design handelt. Dies ist ein Schiffstyp, der traditionelle südostasiatische und traditionelle chinesische Schiffbautechniken integriert.

Bis heute wurden in den südostasiatischen Meeren mehr als 20 Schiffswracks entdeckt, bei denen es sich um traditionelle Ostseeschiffe, auch Hybridschiffe genannt, handelt, die aus der Zeit zwischen dem 14. und 16. Jahrhundert stammen.

Da das Schiff noch nicht vollständig enthüllt wurde, können seine Gesamtmaße erst im Zuge künftiger Forschungen genau bestimmt werden. Es wird mit einer Länge von etwa 17,8 m gerechnet.

Dieses Schiffswrack ist ein einzigartiger, lebender Beweis für eine geschäftige Handelsperiode im Südchinesischen Meer. Unter ihnen nimmt das Seegebiet von Hoi An seit Jahrhunderten eine strategische Position auf der internationalen Seeroute ein, die Ostasien, Südostasien, Südasien, Südwestasien und den Westen verbindet, und ist auch Teil der „Seehandelsroute“.

Termin steht noch nicht fest

Obwohl es unterschiedliche Meinungen darüber gibt, wann dieser Schiffstyp erstmals Mitte des 14. Jahrhunderts, Ende des 14. Jahrhunderts oder im 15. Jahrhundert auftauchte, endet die obere chronologische Grenze bzw. das späteste Datum für die Existenz dieses Schiffstyps in Südostasien allesamt im 16. Jahrhundert.

Die Behörden müssen das Schiffswrack noch ausgraben. Foto von : Quoc Tuan

Durch historische Beweise, mündliche Überlieferungen, Karten und Satellitenbilder aus vielen Zeiträumen kann bestätigt werden, dass der Ort, an dem das Schiff 1905 entdeckt wurde, an Land lag, ziemlich weit vom Wasserrand entfernt, etwa 700 – 800 m.

Gleichzeitig zeigen erste Ergebnisse der Pollensporenanalyse, dass das Schiff zum Zeitpunkt des Untergangs bzw. der Aufgabe in einem Seegebiet und nicht in einem Flussgebiet lag. Diese bestätigen nicht nur das Alter des Schiffswracks bei Cam An, sondern ermöglichen uns auch, das Alter des Schiffes zu schätzen, das höchstwahrscheinlich vor 1905, möglicherweise sogar mehrere hundert Jahre alt ist.

Es ist bekannt, dass die professionelle Agentur die C14-Datierungsergebnisse des Schiffswracks in Cam An vom City Nuclear Center noch nicht erhalten hat. Ho Chi Minh: Die C14-Datierungsergebnisse des Schiffs werden im Jahr 2025 erwartet.

Herr Nguyen Thanh Hong, Direktor des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus, sagte, dass es nicht möglich sei, mit Sicherheit zu bestätigen, dass es sich um ein antikes Schiff handele. Dies sei lediglich eine Hypothese und man warte auf den offiziellen Bericht und die Identifizierungsergebnisse. Das Ministerium hat die Stadt Hoi An mit der Ausgrabung dieses Schiffes beauftragt. Aus bestimmten Gründen gehen die Behörden jedoch vorsichtig vor und werden mit der Ausgrabung des Schiffes nur fortfahren, wenn die Bedingungen stimmen.

Nach Angaben des Hoi An Center for Cultural Heritage Management and Conservation ist es notwendig, in naher Zukunft Pläne zum Schutz des Schiffes zu entwickeln. Gleichzeitig ist es notwendig, detaillierte Lösungen für die Ausgrabung und Konservierung des Schiffes und der gesammelten Artefakte zu planen und zu entwickeln, um die Originalität und Integrität des Schiffes und der gesammelten Artefakte zu gewährleisten.

Quelle: https://baoquangnam.vn/he-mo-ve-lai-lich-tau-dam-o-bo-bien-cam-an-3154227.html