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Die Form der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang.

Việt NamViệt Nam12/12/2024


Hình hài cao tốc Vân Phong - Nha Trang - 1

Das Schnellstraßenprojekt Van Phong – Nha Trang erstreckt sich über 83 km und durchquert vier Bezirke und Städte in der Provinz Khanh Hoa : Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh und Khanh Vinh. Dieses Projekt ist Teil der Nord-Süd-Schnellstraße.

Das Projekt wird vom Projektmanagementausschuss 7 (unter dem Verkehrsministerium ) geleitet. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 11,8 Billionen VND, und der Bau begann im Januar 2023. Die Fertigstellung ist für den 30. April 2025 geplant, acht Monate vor dem ursprünglich vorgesehenen Termin.

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Das Projekt beginnt im nördlichen Teil der Wirtschaftszone Van Phong (Bezirk Van Ninh). Auf dem Bild ist links die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang und rechts die Nationalstraße 1 zu sehen.

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Laut Bericht des Projektmanagementausschusses 7 (PMB 7) hat das Gesamtprojektvolumen 82 % des vertraglich vereinbarten Bauwerts erreicht. Davon wurden 77 km Straßenunterbau fertiggestellt, was einem Fertigstellungsgrad von 96 % entspricht.

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Die gesamte Strecke umfasst 34 Brücken. Bis heute hat der Auftragnehmer die Trägerinstallation für alle 34 Brücken (100 %) und die Stahlbeton-Brückenfahrbahnen für 32 von 34 Brücken (94 %) abgeschlossen.

Das Foto zeigt die Chò-Flussbrücke (Bezirk Diên Khánh), eine etwa 120 m lange Brücke mit drei Spannweiten, die im Wesentlichen fertiggestellt ist.

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Bei Kilometer 367 (im Bezirk Dien Khanh) wurde ein Hügel abgetragen und seine Höhe auf einer Länge von 900 m durch Bauarbeiter um etwa 60 m verringert, um die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang zu ebnen.

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Arbeiter montieren flexible Leitplanken. Laut dem Investor sind bisher 132 km dieses Abschnitts fertiggestellt, was 75 % der gesamten Strecke entspricht.

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Im Rahmen des Gesamtprojekts wurden rund 51 km Mittelstreifen errichtet, womit ein Fertigstellungsgrad von 59 % erreicht wurde. Das Bild zeigt einen Abschnitt der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang, der durch den Bezirk Dien Khanh führt und an dem bereits Verkehrsschilder installiert wurden.

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Die Khanh-Binh-Brücke – die längste Brücke des Schnellstraßenprojekts Van Phong – Nha Trang – ist im Wesentlichen fertiggestellt…

Die Brücke ist fast 700 Meter lang, besteht aus 17 Feldern und ist vierspurig. Sie überquert die Provinzstraße 8 und ein Gebirgstal im Osten der Gemeinde Khanh Binh (Bezirk Khanh Vinh). Die Gesamtinvestition für dieses Projekt beläuft sich auf über 200 Milliarden VND.

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Das Balken- und Pfeilersystem der Khanh-Binh-Brücke.

Laut dem Bauunternehmen stieß der Bau der Khanh-Binh-Brücke zuvor auf zahlreiche Hindernisse, da Tausende Quadratmeter Waldfläche umgewidmet werden mussten. Durch die Übergabe des Geländes verzögerte sich das Projekt um sieben Monate, was die Gefahr von Verzögerungen im Gesamtfortschritt des Autobahnprojekts Van Phong – Nha Trang mit sich brachte.

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Ein großes Bauprojekt am Hügel Km344 (in der Gemeinde Ninh Tan, Stadt Ninh Hoa) an der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang.

Herr Dang Ba Manh, stellvertretender Kommandant des Auftragnehmers Vinaconex, sagte, dass das Unternehmen etwa 40 Arbeiter und 15 Baufahrzeuge am Hügel bei Kilometer 344 mobilisiert habe, um sicherzustellen, dass alle Arbeiten in diesem Gebiet, wie die Verstärkung des Hangs, der Straßenoberfläche, des Entwässerungssystems usw., bis zum 31. Dezember abgeschlossen sein werden.

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Die Arbeiter verlegen die dritte (letzte) Asphaltbetonschicht. Der Investor gab an, dass die Bauunternehmen bisher 46 km der dritten Asphaltbetonschicht fertiggestellt haben, was 56 % der Gesamtstrecke entspricht.

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Das Autobahnkreuz zwischen der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang und der Nationalstraße 26 (der Straße, die die Provinzen Khanh Hoa und Dak Lak verbindet), der Abschnitt in der Stadt Ninh Hoa.

Bis heute hat der Auftragnehmer den Brückenabschnitt über die Nationalstraße 26 fertiggestellt und baut derzeit die Zufahrtsstraße, die an die Schnellstraße angebunden wird.

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Der Endpunkt der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang wird an das Schnellstraßenprojekt Nha Trang – Cam Lam angebunden.

Wenn das Projekt planmäßig am 30. April 2025 abgeschlossen ist, können Autos die Autobahn über 450 km lang durchgehend von Ho-Chi-Minh-Stadt bis zum Deo-Ca-Tunnel (dem Grenzgebiet zwischen den Provinzen Phu Yen und Khanh Hoa) befahren und dann auf der Nationalstraße 1 weiter in die nördlichen Provinzen fahren.

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/hinh-hai-cao-toc-van-phong-nha-trang-20241210114459489.htm


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