Die Gebühren für die Pilotenausbildung übersteigen 3 Milliarden VND.

Die vietnamesische Luftfahrtakademie bietet erstmals zwei integrierte universitäre Ausbildungsprogramme an, die zu professionellen Zertifikaten für Flugbegleiter und Piloten führen. Die gesamten Studien- und Ausbildungskosten für Piloten belaufen sich auf über 3 Milliarden VND.

Ein Klassenzimmer an der vietnamesischen Luftfahrtakademie.

Bruder: ntcc

Zwei integrierte Programme, die professionelle Zertifizierungen für Flugbegleiter und Piloten anbieten.

Die Vietnam Aviation Academy wird im Jahr 2025 über 4.600 Studierende aufnehmen (rund 1.100 mehr als im Vorjahr). Die Zulassung erfolgt über folgende Wege: Direktzulassung; Zulassung auf Grundlage der Abiturnote; Zulassung auf Grundlage der Zeugnisse der 12. Klasse; Zulassung auf Grundlage eines Eignungstests; und Zulassung auf Grundlage internationaler SAT/ACT/IB-Zertifikate.

Besonders bemerkenswert ist, dass die Vietnam Aviation Academy in diesem Jahr zum ersten Mal einen spezialisierten Studiengang im Bereich Flugmanagement und -betrieb einführt, der die Pilotenausbildung integriert, 30 Studenten aufnimmt und nach dem Abschluss eine Arbeitsplatzgarantie bietet.

Die Flugakademie kooperiert mit der Vietnam Pilot School und weiteren Flugschulen in Tschechien, Südafrika und den USA. Absolventen erhalten einen Abschluss in Flugbetriebsmanagement und eine Berufspilotenlizenz (CPL) von ausländischen Partnern, die sowohl in Vietnam als auch international gültig ist.

Zusätzlich zu den allgemeinen Anforderungen müssen die Bewerber einen Gesundheitscheck für Piloten bestehen und die Standards hinsichtlich Größe, Gewicht, Aussehen, Kommunikationsfähigkeit und Hintergrund erfüllen.

Darüber hinaus hat die Vietnam Aviation Academy offiziell ein Ausbildungsprogramm für Flugbegleiter im Rahmen des Studiengangs Aviation Commercial Service Management (Studiengangscode 7810103A) eingeführt. Die Studierenden absolvieren über acht Semester ein Programm, das Kenntnisse in den Bereichen Handel, Service, Tourismus und Luftfahrt mit einer professionellen Ausbildung nach internationalen ATO-Standards (Approved Training Organization) kombiniert.

Die Absolventen erhalten einen Bachelor-Abschluss in Tourismus- und Reisemanagement sowie ein ATO-Zertifikat (Authorized Officer) als Flugbegleiter.

Studiengebühren für jeden Studiengang

Die Vietnamesische Luftfahrtakademie hat die voraussichtlichen Studiengebühren für das Studienjahr 2025/26 bekanntgegeben. Der vietnamesischsprachige Studiengang Flugbetriebsmanagement und Luftfahrttechnik kostet 18,5 Millionen VND pro Semester (15 ECTS-Punkte). Die Gebühren für die übrigen Studiengänge betragen 15,5 Millionen VND pro Semester. Englischsprachige Studiengänge sind 1,3-mal so teuer wie vietnamesischsprachige. Die Studiengebühren werden jährlich um maximal 10 % erhöht.

Die Studiengebühren für die beiden integrierten Berufsausbildungsprogramme umfassen sowohl die Studiengebühren als auch die Kosten für die Berufsausbildung. Für den Studiengang Flugmanagement und -betrieb betragen die Studiengebühren 18,5 Millionen VND pro Semester, zuzüglich der Kosten für die Pilotenausbildung, die sich auf insgesamt über 3 Milliarden VND belaufen.

Für das Programm Aviation Commercial Service Management wird Studierenden, die ein Zertifikat für Bodenpersonal im Luftfahrtbereich anstreben, eine zusätzliche Gebühr von 15 Millionen VND für den gesamten Kurs berechnet; Studierenden, die ein Zertifikat für Flugbegleiter anstreben, wird eine zusätzliche Gebühr von 45 Millionen VND für den gesamten Kurs berechnet.

Zulassungsvoraussetzungen

Die Vietnam Aviation Academy hat die Zulassungsvoraussetzungen für den integrierten Studiengang Flugmanagement und -betrieb zur Pilotenausbildung bekanntgegeben. Voraussetzung 1 ist die erfolgreiche Zulassung zu einem regulären Universitätsstudiengang im Bereich Flugmanagement und -betrieb.

Bedingung 2 erfordert die Erfüllung aller Anforderungen an Pilotenkandidaten. Dazu gehören insbesondere: Alter zwischen 18 und 32 Jahren; Körpergröße mindestens 1,65 m für Männer und mindestens 1,60 m für Frauen; Gewicht mindestens 54 kg für Männer und mindestens 48 kg für Frauen. Eine ausgewogene körperliche Verfassung, keine körperlichen Beeinträchtigungen und ein gepflegtes Erscheinungsbild sind erforderlich. Gute Kommunikationsfähigkeiten, Selbstbewusstsein und Durchsetzungsvermögen sowie fließende Beherrschung des Vietnamesischen in Wort und Schrift ohne Stottern oder Lispeln werden vorausgesetzt. Ein einwandfreier persönlicher und familiärer Hintergrund ohne Vorstrafen ist ebenfalls erforderlich. Die Erfüllung der Gesundheitsstandards der Gruppe 1/Gruppe 2 gemäß den Vorgaben der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde ist ebenfalls notwendig. Bewerber mit folgenden Erkrankungen sind von der Pilotenausbildung ausgeschlossen: Farbenblindheit, Gleichgewichtsstörungen oder angeborene Herz-Kreislauf-Erkrankungen.

Bezüglich des Studiengangs Tourismus- und Reisemanagement und der ATO-Flugbegleiterzertifizierung erklärte ein Vertreter der Vietnam Aviation Academy, dass das Programm für Kandidaten geeignet sei, die ein dynamisches Umfeld schätzen, ein angenehmes Erscheinungsbild und gute Gesundheit besitzen und sich im gehobenen Luftfahrt-, Tourismus- und Dienstleistungssektor weiterentwickeln möchten.

Quelle: https://thanhnien.vn/hoc-phi-dao-tao-phi-cong-tren-3-ti-dong-185250613152915985.htm