Bau der Van Phong-Schnellstraße in vollem Gange

Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang ist 83,35 km lang (und führt durch 4 Orte: Bezirk Van Ninh, Stadt Ninh Hoa, Bezirk Dien Khanh und Bezirk Khanh Vinh) und verfügt über eine Gesamtinvestition von 11.808 Milliarden VND. Das Projekt hat einen Startpunkt, der die südliche Zufahrtsstraße des Co Ma-Tunnels (Bezirk Van Ninh) verbindet, und einen Endpunkt, der den Startpunkt des Investitions- und Baukomponentenprojekts des Abschnitts Nha Trang – Cam Lam verbindet.

Der Bau des Van Phong-Nha Trang Expressway-Projekts begann am 1. Januar 2023 und ist in zwei Pakete unterteilt, nämlich XL01 und XL02. Die Bauarbeiten sollen im Jahr 2025 im Wesentlichen abgeschlossen sein und ab 2026 in Betrieb genommen werden.

Die beiden oben genannten Pakete werden vom Konsortium aus Lizen Joint Stock Company, Phuong Thanh Transport Investment and Construction Company, Hai Dang Joint Stock Company und E&C Construction Investment Joint Stock Company bereitgestellt. Joint Venture der Son Hai Group Co., Ltd. – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation

Für das gesamte Projekt wurden bisher 39 Bautrupps (24 Straßenbautrupps, 15 Brückenbautrupps) mit insgesamt 1.323 Arbeitern und 658 Baugeräten aller Art mobilisiert.

Herr Dang Van Dung, Exekutivdirektor des Van Phong-Nha Trang Expressway-Projekts (Projektmanagementausschuss 7, Verkehrsministerium ), sagte, dass die Gemeinden bislang 99,6 % des Landes übergeben hätten. Derzeit sind in der Stadt Ninh Hoa nur noch 0,32 km (das entspricht 0,4 %) nicht übergeben worden und das Stromleitungsinfrastruktursystem wurde nicht verlegt.

In den Gebieten, in denen das Land gerodet wurde, beschleunigen die Bauunternehmer den Baufortschritt.

Ein Vertreter des Bauunternehmers Lizen sagte, dass das vom Bauunternehmer errichtete Paket trotz schwieriger Wetterbedingungen und einiger Standorte mit Infrastrukturproblemen bisher 34 % des Vertragswerts erreicht habe und den Plan um 32 % übertreffe.

Derzeit konzentriert sich dieser Auftragnehmer auf das Verlegen von Asphalt und muss die Arbeiten dringend abschließen, um den Zeitplan einzuhalten.

In den Tagen vor dem Neujahrsfest Giap Thin sind auf der Baustelle noch immer fleißig Arbeiter und Maschinen im Einsatz.

„Es ist fast Tet, aber der Arbeitsgeist der Brüder ist immer noch sehr zielstrebig und positiv, um die gesetzten Ziele zu erreichen“, erklärte Herr Bang Van Anh, Geschäftsführer des Bauunternehmens Lizen.

Das Projektmanagementgremium 7 teilte mit, dass die Bezirke und Städte entlang der Schnellstraße 99,6 % des Landes übergeben hätten. Allerdings sind in der Stadt Ninh Hoa noch immer 0,32 km unvollendet und insbesondere die Stromleitungsinfrastruktur wurde nicht verlegt, was zu Schwierigkeiten beim Bau führt.

Konkret handelt es sich um 153 von der Gemeinde genehmigte Kreuzungen (Mittel- und Niederspannungsleitungen, Telekommunikationskabel usw.). Bislang wurden 55 Standorte verlegt, 47 Standorte befinden sich im Bau und 42 Standorte (in der Stadt Ninh Hoa) wurden nicht umgesetzt, da der Auftragnehmer noch nicht ausgewählt wurde. Der Entwurf für die 110-kV-Stromleitung (9 Standorte) liegt vor, der Verlegungsunternehmer wurde noch nicht ausgewählt. Für 11 Standorte von 220-kV-Leitungen, die vom Department of Electricity and Renewable Energy ( Ministerium für Industrie und Handel ) bewertet wurden, lagen bislang Bewertungsberichte für 10/11 Standorte vor.

Die Gesamtleistung der beiden Baupakete belief sich auf über 2.625 Milliarden VND (entspricht 36,8 % des Vertragswerts). Davon wurden mit Paket XL01 36,3 % des Vertrags erreicht (1,1 % schneller als geplant); Das Paket XL02 erreichte 37,5 % des Vertrags (3,2 % schneller). Das ausgezahlte Kapital im Jahr 2023 (einschließlich des erweiterten Kapitals im Jahr 2022) beträgt mehr als 4.131 Milliarden VND (und erreicht damit fast 100 % des zugewiesenen Kapitalplans).

Die Van Phong-Nha Trang-Schnellstraße ist eines von 12 Komponentenprojekten des Investitionsprojekts zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Phase 2021 – 2025. Der Umfang des Projektbaus umfasst: Schnellstraße, wobei die fertiggestellte Phase eine Schnellstraße der Klasse 120 ist, Entwurfsgeschwindigkeit 120 km/h, Fahrbahnbreite 32,25 m, Maßstab 6 Fahrspuren, die abzweigende Phase entspricht dem Standard einer Schnellstraße der Klasse 100, Entwurfsgeschwindigkeit 100 km/h, Fahrbahnbreite 17 m.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/hoi-ha-thi-cong-cao-toc-van-phong-nha-trang-nhung-ngay-can-tet-185240202090258243.htm